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쌍용차, 브뤼셀 모터쇼 통해 유럽 시장 공략 나서

쌍용자동차가 '2023 브뤼셀 유러피안 모터쇼'에 참가하며 본격적인 유럽 시장 공략에 나선다고 16일 밝혔다. 오는 22일까지 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열리는 브뤼셀 모터쇼는 2020년 이후 3년 만에 개최되며 올해로 100회를 맞는다.쌍용차는 이번 모터쇼에서 240㎡ 규모의 전시장에 코란도 이모션, 올 뉴 렉스턴, 코란도, 티볼리, 티볼리 에어 등 5개 모델을 전시한다.특히 쌍용차는 지난해 12월 재 생산을 시작한 쌍용차의 첫 전기차인 코란도 이모션을 벨기에 시장에 선보이며 본격적인 유럽 시장 공략에 나선다는 계획이다.코란도 이모션은 국내 첫 준중형 SUV 전기차로 최대 출력 140kW(190ps), 최대 토크 360Nm(36.7kg.m) 모터를 탑재해 강력한 퍼포먼스를 발휘하며 1회 충전시 최대 주행 가능 거리는 339 km (WLTP 유럽기준) 이다.쌍용차는 지난해 유럽시장 등에서 꾸준히 제품력을 인정 받으며 수출 4만5294대를 기록해 지난 2016년(5만2290대) 이후 6년 만에 최대 실적을 달성한 바 있다.아울러, 지난해 11월 칠레 토레스 델 파이네 국립공원에서 미디어를 초청한 토레스 글로벌 시승행사를 시작으로 지역별 주요시장에서 토레스 인지도를 제고하는 한편 본격적인 글로벌 판매에 박차를 가해 나갈 계획이다.쌍용차 관계자는 "지난해 유럽시장 등에서 꾸준히 제품력을 인정 받으며 2016년 이후 6년 만에 최대 실적을 달성했다"며 "올해는 브뤼셀 모터쇼를 통한 유럽시장 공략을 시작으로 기존 시장에 대한 판매 네트워크 재정비는 물론 신흥시장 개척과 시장 다변화 전략 등 글로벌 시장 공략 강화를 통해 지난해 판매 성장세를 이어 나갈 계획"이라고 말했다.안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2023.01.16 13:48
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쌍용차, 11월 1만1222대 판매…전년보다 27.8% 증가

쌍용자동차는 11월 내수 6421대, 수출 4801대로 글로벌 시장에서 1만1222대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 전년 동월 대비 27.8% 증가한 수치다. 토레스 판매 호조가 이어진 덕분이다. 토레스는 11월 국내에서 3677대 팔려 내수를 견인했다. 내수 판매는 전년 동기보다 2.3% 늘었다. 수출은 헝가리·호주 현지 판매가 좋아 92% 늘었다. 코란도가 124.6%, 렉스턴 스포츠가 123.4% 증가해 상승세를 이끌었다. 쌍용차는 토레스 차명의 기원이 된 남미 파타고니아 남부 토레스 델 파이네 국립공원에서 중남미·중동·아프리카 미디어와 딜러 대상으로 토레스 론칭 및 시승회를 열기도 했다. 기업회생절차 종결 후 처음 중부 유럽 딜러를 평택공장으로 초청하는 등 글로벌 마케팅을 본격화하고 있다. 쌍용차 관계자는 "부품 수급 제약으로 판매량이 전월 대비 감소했으나 토레스 내수 판매 증가와 함께 본격적인 글로벌 시장 공략 등으로 판매 증가세가 이어지고 있다"며 "부품 협력사와의 긴밀한 공급 협력과 안정적 생산체제 구축 등을 통해 판매 물량을 더욱 늘려나갈 것"이라고 말했다. 안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2022.12.01 17:59
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[이주의 차] 쌍용차 토레스·기아 EV6

토레스, 칠레 '토레스 델 파이네 국립공원'서 글로벌 론칭 쌍용자동차가 토레스 차명의 기원인 토레스 델 파이네 국립공원(토레스 국립공원)에서 본격적인 글로벌 시장 판매 확대에 나섰다. 23일 쌍용차에 따르면 지난 19~20일(현지 시각) 칠레의 토레스 국립공원에서 주요국 자동차 기자단과 지역 대리점 관계자 등 50여 명이 참석해 토레스 프레스 콘퍼런스와 시승행사가 진행됐다. 이번 행사에는 칠레, 콜롬비아, 페루, 사우디아라비아, 튀니지 등 중남미와 중동, 아프리카 주요국 기자단뿐만 아니라 대리점 관계자도 함께 참석해 토레스에 대한 높은 관심을 나타냈다. 지난 9월부터 칠레 등 중남미 지역으로 선적을 시작한 토레스는 이번 글로벌 시승행사를 시작으로 지역별 주요 시장에서 인지도를 제고하고 본격적인 글로벌 판매가 이뤄질 예정이다. EV6, 호주서 BMW·테슬라 제치고 '올해의 차' 선정 기아의 전용 전기차 EV6가 호주 유력 자동차 매체인 '카세일즈'가 주관한 '2022 카세일즈 올해의 차'에 선정됐다. 23일 기아에 따르면 카세일즈는 호주의 자동차 리서치 업체이자 차량 거래 플랫폼으로 매년 호주에 출시된 신차를 대상으로 평가를 진행해 올해의 차를 선정한다. 올해는 EV6를 포함 BMW iX, 폭스바겐 폴로, 메르세데스 벤츠 C-클래스, 테슬라 모델 Y, 제네시스 GV60 등 12개의 최종 후보 차량을 대상으로 심사위원단이 평가를 진행했다. EV6는 심사위원 10명 중 다섯 명으로부터 1위 표를 획득하며 경쟁차를 제치고 올해의 차에 올랐다. 제네시스 GV60은 '올해의 우수 차량'에 뽑혔다. 기아는 "특히 EV6 올해의 차 수상은 최종 후보 12개 차량 중 5개 모델이 전기차일 정도로 경쟁이 치열한 가운데 얻은 결과여서 의미가 크다"고 설명했다. 안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2022.11.24 07:00
자동차

[이주의 차] 토요타 GR86·쌍용차 토레스

토요타, 정통 스포츠카 'GR86' 출시 토요타코리아가 16일 정통 스포츠카 'GR86'을 출시했다. GR86은 2012년 이후 10년 만에 출시되는 '토요타 86'의 후속으로 GR수프라와 함께 '토요타 가주레이싱'을 대표하는 모델이다. 토요타 86 대비 배기량이 400㏄ 높아져 고회전 영역의 가속력과 응답성이 좋아졌으며 6단 수동 변속기는 클러치 용량과 기어의 강도를 높여 더 높은 출력과 가속력을 보여준다. 가격은 4030만~4630만 원이다. 토요타는 다음 달 중순부터 프론트 범퍼 스포일러, 사이드 스커트, 리어 범퍼 스포일러, 트렁크 스포일러 등 GR86 전용 액세서리도 판매할 예정이다. 쌍용차, J100 차명 ‘토레스’ 확정 쌍용차가 ‘J100’이란 프로젝트명으로 개발해온 신차의 이름을 ‘토레스’로 확정했다. 18일 쌍용차에 따르면 토레스는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로, 모델명은 남미 파타고니아의 ‘토레스 델 파이네 국립공원’에서 따왔다. 이곳은 경관이 수려하고 이국적인 비경을 지녀 세계 모험가들의 버킷리스트 1순위로 꼽힌다. 쌍용차는 소형 티볼리, 준중형 코란도, 대형 렉스턴에 토레스까지 더해 SUV 라인업을 완성하게 됐다. 가솔린 모델로만 나오는 토레스는 다음 달 사전계약과 함께 양산에 들어간다. 쌍용차는 시장 상황을 보면서 공식 출시 일정을 정할 방침이다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2022.05.19 07:00
스포츠일반

[명품 해외 여행] 칠레 토레스 델 파이네

남극과 가장 가까운 땅 칠레 파타고니아. ‘지구의 끝’이란 별명답게 인간의 손때가 묻지 않은 청정 자연을 간직한 곳이다. 다큐멘터리 채널 내셔널지오그래픽이 죽기 전 가봐야 할 10대 낙원으로 꼽은 토레스 델 파이네 국립공원도 바로 그 파타고니아 안에 있다. 토레스(Torres)는 스페인어로 ‘탑’이고, 파이네(Paine)는 ‘푸른색’을 의미하는 파타고니아 토착어다. 토레스 델 파이네(Torres del Paine), 즉 ‘푸른 탑’이란 이름은 국립공원 북측에 우뚝 솟은 삼형제봉에서 따왔다. 북봉ㆍ중앙봉ㆍ남봉, 이 세 개 준봉이 하늘 높은 줄 모르고 서있다. 그 주위로 1200만 년 전 지각변동으로 생겼다는 피오르드 지형이 드라마틱하게 어우러지고, 옥빛의 빙하 녹은 물이 표표히 흐른다. ○자연이 빚어낸 에메랄드빛 빙하 남미 대륙 최남단에 칠레 파타고니아가 있고, 그 파타고니아 남쪽 끝자락에 토레스 델 파이네 국립공원이 있다. 남반구는 여름이라 기온이 영상인 데도 칼바람이 매서웠다. 현지 가이드가 방한용 재킷ㆍ털모자ㆍ장갑을 권한 이유가 있었다. 오전 8시 유람선이 출발했다. 배가 물살을 가르며 재빠르게 나아갔다. 울창한 원시림 사이로 빙하가 녹아 만들어진 폭포수가 우렁차게 쏟아지는 것이 보였다. 한 시간 뒤 거대한 빙산이 코앞으로 다가왔다. 높이 2035m의 발마세다 산이었다. 자욱한 구름 사이로 새하얀 봉우리가 고고한 자태를 드러냈다. 날씨가 비교적 좋은 편이었는데도 안개가 두껍게 끼어 시야가 흐렸다. 울티마 에스페란자 해협과 연결된 세라노 강 어귀에서 하선했다. 숲에 난 오솔길을 따라 발마세다 산의 빙하 계곡을 30분간 숨이 차도록 올랐다. 이윽고 에메랄드빛이 형형한 세라노 빙하가 나타났다. 발마세다 산 꼭대기에 수억 년간 쌓인 눈덩이가 일제히 산허리로 무너져 내린 형세다. 감탄이 나올 만큼 풍광이 기가 막혔다. 산에서 내려와 조디악(바닥이 평편한 소형 고무보트)으로 갈아타고 물길을 따라 상류로 더 거슬러 올라갔다. 1시간쯤 지났을까, 병풍처럼 둘러쳐진 설산 너머로 만년설에 뒤덮인 준봉이 모습을 드러냈다. 가이드가 “저기가 토레스 델 파이네 국립공원”이라고 소개했다. 따스하게 내리쬐는 햇볕에 몸을 말리며 드넓은 파타고니아 초원에 첫발을 내디뎠다. ○박력 넘치는 토레스 델 파이네 국립공원 남쪽 출입구에 도착했다. 입장료로 칠레 페소 1만5000달러(한화로 약 3만원)를 내고 삼림관리위원회(www.conaf.cl)에 일정을 신고했다. 규정 탐방로를 이탈하면 엄벌에 처한다고 한다. 산기슭을 따라 검은 흙길을 내처 오르다 보니 새하얀 준봉이 가까이 다가왔다. 야생 라마의 일종인 구아나코 무리가 길가에서 한가롭게 풀을 뜯고 있었다. 토레스 델 파이네 국립공원에서 야생동물을 만나는 건 어려운 일이 아니다. 사슴처럼 생긴 ‘구아나코’나 ‘회색 여우’ 등 희귀 야생동물도 여기선 흔하다. 토레스 델 파이네 국립공원은 1978년 유네스코 생물 보호구역으로 지정됐다. 페호 호숫가에서 잠깐 쉬어가기로 했다. 청명한 수면이 햇살을 받아 옥빛으로 반짝였다. 여기의 호수는 모두 이렇게 물색이 진하다. 빙하에 침식된 암석가루가 다량 함유돼 있어서라고 한다. 다시 북쪽으로 향했다. 멀찍이 토레스 델 파이네의 검은 암봉이 나타났다. 그란데 폭포의 기운찬 굉음에 힘입어 전망 좋은 구릉 위로 서둘러 올라갔다. 잠시 뒤 박력 넘치는 자연의 조각품 토레스 델 파이네가 눈앞에 위용을 드러냈다. 빙하 계곡과 호수가 어우러져 한 폭의 그림을 보는 듯한 황홀경을 자아냈다. 영국의 여류 탐험가 플로렌스 딕시는 1880년 이 삼형제봉을 이집트 태양신앙의 상징 오벨리스크에 빗대기도 했다. 정말 그런가, 하고 들여다봤더니 오히려 한자 ‘山(산)’과 더 닮았다. ‘山’은 중국인이 자기네 산을 본떠 만든 상형자다. 지구 반대편 칠레의 산도 같은 꼴이라니 어쩐지 자연의 경이를 엿본 기분이 들었다. ◇여행정보한국∼칠레 사이에는 직항편이 없어 미국ㆍ캐나다 등지를 경유해 우선 칠레 산티아고로 가야한다. 산티아고에서 비행기로 3시간을 더 가면 국립공원 인근의 푼타 아레나스 공항에 다다른다. 여기서부터는 버스를 이용하는데 토레스 델 파이네 국립공원을 찾는 여행객이 흔히 전초지로 삼는 푸에르토 나탈레스까지는 버스(하루 10편 이상 운행)로 3시간 거리다. 푸에르토 나탈레스 시내에서 국립공원까지 가는 버스는 하루 8편 운행된다. (www.patagonia-chile.com) 토레스 델 파이네 국립공원(www.torresdelpaine.com)은 1년 내내 운영되지만, 트레킹을 하기에는 남반구 여름인 12~2월이 가장 좋다. 날씨가 변덕스럽고 비ㆍ바람ㆍ안개가 잦은 편이라 방한ㆍ방수복은 항시 필요하다. 신동연 기자 [sdy11@joongang.co.kr] 2011.12.07 10:59
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