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산업

삼성전자 사외이사 연봉킹...1회 출석 2500만원 꼴

삼성전자 사외이사 1인당 평균 연봉이 처음으로 2억원을 돌파했다.28일 기업데이터연구소 CEO스코어에 따르면 지난해 말 기준 시가총액 100대 기업 중 전날 오후 5시까지 주주총회소집공고를 제출한 48곳의 사외이사 보수현황을 조사한 결과, 삼성전자 사외이사 1인당 평균 보수는 전년(1억8220만원) 대비 11.5% 오른 2억320만원으로 조사 대상 중 유일하게 2억원을 넘겼다.2018년 사외이사 평균 연봉 1억3700만원을 기록하며 처음으로 1억원을 넘긴 지 5년 만이다.삼성전자는 지난해 총 8번의 이사회를 개최했다. 이사회 참석 횟수로 단순 계산하면 삼성전자 사외이사는 이사회 1회 참석에 2540만원씩 받은 셈이다.삼성전자에 이어 SK텔레콤은 사외이사 1인당 평균 1억6870만원을 지급해 연봉 순위 2위를 차지했다. 이는 전년 대비 1.5% 증가한 수준이다.3위는 평균보수 1억5950만원을 지급한 SK스퀘어였고, 삼성물산(1억4620만원)과 현대자동차(1억1830억원)가 그 뒤를 이었다.이밖에 공시가 완료된 시총 100대 기업 중 사외이사 연봉 '1억 클럽'에는 포스코홀딩스(1억1630만원), SKC(1억1480만원), 네이버(1억1130만원), LG(1억430만원), LG전자(1억430만원), 현대모비스(1억280만원) 등이 포함됐다.반면 2022년 사외이사 1인당 평균 1억원을 지급했던 LG화학은 지난해에는 2% 감소한 9800만원을 지급, '1억 클럽'에서 빠졌다.공시를 앞둔 시총 100대 기업 중 2022년 지급액을 기준으로 볼 때 지난해 연봉 1억원 이상으로 예상되는 기업은 SK이노베이션, SK, SK하이닉스, SK아이테크놀로지, LG디스플레이 등이다.LG에너지솔루션과 삼성전기, 삼성바이오로직스, 삼성엔지니어링, 한화솔루션, 한화에어로스페이스, 대한항공, 고려아연, 포스코DX 등 13곳은 전년 대비 사외이사 1인당 평균 보수액을 줄인 것으로 파악됐다.조사 대상 시총 100대 기업 중 사외이사 연봉이 5000만원 미만인 곳은 코웨이(4200만원), 카카오페이(3750만원), 코스모신소재(3600만원) 등 3곳이다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2024.02.28 09:46
산업

200대 기업 ESG 평가 결과, 삼성전자만 90점 이상 S등급

ESG행복경제연구소가 국내 시가총액 200대 기업에 대한 ESG(환경·사회·지배구조) 평가를 한 결과 삼성전자가 90점 이상으로 S등급을 받았다. 연구소는 20일 2022년 한 해 동안 기업들이 공표한 지속가능경영보고서, 지배구조보고서, 사업보고서 등을 토대로 정량·정성지표를 분석했다. 삼성전자는 유일한 종합 S등급과 최고 평점(90.66)을 받아 1위에 올랐다. 이어 A+등급을 받은 LG생활건강(89.83), SK하이닉스(89.63), KT&G(89.31), 한화솔루션(89.20)이 5위 안에 들었다.분야별 상위권 기업으로는 E(환경)는 한화솔루션·LG생활건강·삼성SDI, S(사회)는 KT&G·SK하이닉스·LG생활건강, G(지배구조)는 신한지주·포스코홀딩스·삼성전자 등이다.시총 200대 기업의 전체 종합등급은 B+등급 수준이었다. B+등급 이상 기업 비중은 종합 71.5%, 환경 57%, 사회 74.5%, 지배구조 80%로 나타났다.지난해 ESG행복경제연구소가 분석한 시총 100대 기업 중 총 54개사가 올해 종합등급에서 변동(상승 36, 하락 18)이 있었다. 종합등급이 상승한 기업 가운데 펄어비스(C→B+), 유한양행(B+→A+), 이마트(B+→A+), 에이치엘비(C→B+) 등 4개사는 전년대비 2등급이 상향되는 좋은 성과를 거뒀다. 반면 ESG 경영 취약군으로 분류되는 C등급과 D등급에 속한 기업 비중은 종합 19%, 환경 28.5%, 사회 16.5%, 지배구조 13.5%로 집계됐다.종합등급 C등급에는 33개사, D등급 5개사가 하위권이다. 분야별로는 환경 분야에서 C등급 30개사, D등급 27개사가 환경경영 취약군에 속했고, 사회와 지배구조분야에서는 D등급 해당기업이 없는 가운데 33개사, 27개사가 각각 C등급의 낮은 평점을 받았다.연구소는 "지난해 많은 기업이 ESG위원회와 실무기구 등을 신설하면서 ESG 경영이 도입 단계를 벗어나 확산 단계에 접어든 것 보인다"고 평가했다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.02.20 15:35
산업

폭락장에도 성장세 LG·한화 그룹 시총, 2023년에도 기세 잇나

지난해 글로벌 경기 침체로 인해 폭락장에도 LG와 한화의 그룹 시총은 증가세를 보이며 새해에도 기대감을 끌어올리고 있다. 그룹 시총은 그룹의 성장성의 바로미터로 꼽힌다는 점에서 더욱 주목을 끌고 있다. 1일 그룹별 시총 추이를 집계한 결과 LG그룹은 2021년 연말 4위에서 2022년 2위로 껑충 뛰었다. 4년 만에 증시가 약세로 돌아간 가운데 한화그룹도 시총이 증가하며 그룹 시총 10위 안으로 들어왔다. LG그룹은 구광모 회장의 야심작이었던 LG에너지솔루션 효과가 대단했다. 지난해 1월 상장한 LG에너지솔루션은 현재 101조9000억원으로 삼성전자에 이어 코스피 시총 2위에 이름을 올리고 있다. 구광모 회장의 측근 권영수 부회장이 지휘봉을 잡으며 LG에너지솔루션은 성공적으로 상장했고, LG그룹의 전체 시총은 2021년 131조6000억원에서 2022년 말 203조4000억원으로 커졌다. 한화그룹은 그동안 시총 정체기를 겪다가 지난해 12위에서 10위로 도약하며 반등에 성공했다. 김승연 한화그룹 회장의 장남인 김동관 부회장이 진두지휘하고 있는 '태양광 대장주' 한화솔루션은 1년 새 주가가 21.13% 오르며 시총이 6조8000억원에서 8조2000억원으로 늘어났다. 한화그룹의 미래 사업을 대표하는 한화에어로스페이스도 주가가 53.33% 급등했다. 방산·항공우주 분야에서 두각을 나타내 시총이 2조4000억원에서 3조7000억원으로 증가했다. 이에 한화의 그룹 시총은 20조226억원까지 늘어났다. 경기 침체 ‘R의 공포’ 속에서도 LG와 한화의 선전은 미래 먹거리가 부각됐기 때문으로 보인다. LG는 ‘제2의 반도체’로 꼽히는 전기차 배터리 분야에서 두각을 나타내고 있다. LG에너지솔루션은 배터리 분야에서 한때 세계 1위에 오르는 등 빼어난 경쟁력을 보이고 있어 2023년에도 기대를 모으고 있다. 이뿐 아니라 LG는 성장성이 높은 분야인 배터리 소재와 바이오 사업을 영위하는 LG화학도 시선을 끌고 있다. LG화학은 LG에너지솔루션의 분리에도 양극재 등에서 적극적인 해외 투자로 경쟁력을 끌어올리고 있다. LG이노텍과 LG전자는 애플의 아이폰과 ‘애플카’ 이슈 등이 호재로 작용할 수 있다. 한화는 후계자 김동관 부회장이 키를 잡은 태양광, 방산·항공우주의 성장성이 관심을 끈다. 국내 태양광 업체 중 유일하게 살아남은 한화솔루션은 미국과 유럽 등지에서 시장 점유율 1위를 달리는 등 다가오는 ‘탄소중립 시대’에서 경쟁력을 증명하고 있다. 한화에어로스페이스는 올해 대우조선해양의 인수합병이 마무리되면 방산 분야에서 더욱 두각을 나타낼 수 있을 전망이다. 또 한화는 흩어졌던 방산 3사를 통합하는 등 한화에어로스페이스에 역량을 집중시키며 적극적인 투자를 예고하고 있다. 한화에어로스페이스는 한국형 발사체인 누리호의 발사 성공에 결정적인 역할을 하는 등 국내에서 압도적인 퍼포먼스를 내고 있다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.01.02 06:57
산업

한화그룹은 정체기인데…한화에어로스페이스, 시총 50% 급등 이유는

한화그룹은 10대 그룹 중 시가총액 변동이 가장 적은 기업 중 하나다. 오랜 전통의 상장사인 지주사 한화와 한화생명 등은 주주가치 제고 측면에서 정체기를 겪고 있다. 이런 가운데 최근 시가총액이 50%나 급등하며 동학개미의 관심을 집중적으로 받은 종목이 등장했다. 바로 한화에어로스페이스다. 4일 업계에 따르면 한화그룹의 사업 재편과 함께 글로벌 방산기업을 표방한 한화에어로스페이스가 스포트라이트를 받고 있다. 한화에어로스페이스는 지난달 15일 주가 4만3250원으로 시총 2조1900억원에 머물렀다. 하지만 지난 2일 장중 6만8600원까지 뛰며 52주 신고가를 다시 썼다. 시총이 3조4700억원까지 뛰며 50% 이상 급등했다. 한화에어로스페이스에 대한 폭발적인 관심은 한화그룹의 사업 재편 과정에서 일어났다. 지난달 29일 한화는 글로벌 경쟁력 강화를 위해 방산 계열사를 통합했다. 유사 사업군을 통합하고 체질 개선을 통해 경영 효율성을 높이고 사업 전문성을 강화하자는 취지다. 우선 3개 회사에 분산됐던 한화그룹의 방산사업이 한화에어로스페이스로 통합됐다. 한화에어로스페이스는 한화에서 물적분할된 방산 부문을 인수하고, 100% 자회사인 한화디펜스를 흡수합병했다. 누리호 발사 과정에서 관심을 끌었던 한화에어로스페이스는 지상에서부터 우주항공에 이르는 종합방산기업으로 도약하겠다는 의지를 표방했다. 이와 함께 한화에어로스페이스는 2030년까지 '글로벌 방산 톱10'으로 키우겠다는 비전도 제시했다. 한화에어로스페이스 측은 “글로벌 트렌드에 맞춰 기업 규모를 키우고 제품을 다양화해 '한국형 록히드마틴(미국의 방산업체)'을 만들겠다는 구상”이라고 말했다. 여기에 한화에어로스페이스에 흡수되는 한화디펜스의 K-9 자주포 수출 계약이 부각됐다. 지난해 말 호주와 최대 1조9000억원의 수출 계약을 맺었고, 레드백 장갑차 수출 추진 행보도 관심을 끌었다. 마침 이종섭 국방부 장관이 4일 리처드 말스 호주 부총리 겸 국방장관과 회담을 진행했다. 5일에는 한화디펜스의 K-9 자주포 공장이 들어설 호주 질롱 지역을 말스 장관과 함께 방문할 계획이라는 소식이 전해져 호재에 붙을 붙였다. 지주사 한화는 시총이 2조1000억원, 한화생명은 1조9000억원대에 머물고 있다. 4일 현재 한화에어로스페이스는 3조1200억원대로 한화그룹 계열사 중 한화솔루션(약 8조원)에 이어 시총 2위를 기록하고 있다. 한화에어로스페이스와 한화솔루션은 오너가 김동관 한화솔루션 대표가 이끌고 있는 미래 사업군이다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2022.08.05 07:02
경제

LG그룹, LG화학 덕에 '코로나 정국'에도 시총 규모 30% 증가

코로나19 장기화로 국내 주요 그룹의 시총 변화가 심화되고 있다. 9일 금융정보업체 인포맥스에 따르면 국내 첫 코로나19 확진자 발생일(1월 20일)부터 8월 7일까지 10대 그룹의 시가총액 증감 추이를 집계한 결과, LG그룹 시총이 이 기간 30.12% 증가해 가장 높은 증가율을 기록했다. 이어 SK그룹(6.33%), 한화그룹(2.57%), 삼성그룹(0.88%), 현대차그룹(0.50%) 등 총 5개 그룹이 이 기간 시총을 늘렸다. 전기차 및 배터리, 바이오 등 신성장산업에 올라탄 5개 그룹은 코로나19 여파에도 오히려 주가가 쭉쭉 뛰면서 시가총액을 부풀린 것으로 나타났다. 특히 LG그룹은 LG화학이 이 기간 시총(보통주 기준)이 23조5073억원에서 52조6619억원으로 124.02% 급증한 데 힘입어 시총 증가율 1위를 차지했다. LG화학은 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 상반기 세계 전기차 배터리 시장 누적 점유율 24.6%로 처음 1위에 오르면서 주가가 날아올랐다. 이에 따라 국내 증시 시총 순위도 코로나19 직전 8위에서 현재 3위로 5계단 뛰었다. SK그룹은 바이오와 배터리 '쌍끌이'로 시총 증가율 2위에 올랐다. 바이오에서는 지난 7월 초 상장한 SK바이오팜이 돌풍을 일으키며 순식간에 시총 14조원 규모로 성장했다. SK케미칼도 자회사인 백신 전문업체 SK바이오사이언스가 코로나19 백신과 관련해 글로벌 제약사 아스트라제네카와 제휴 및 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 창업자의 투자 유치 등으로 기대감을 모으면서 시총이 무려 412.08% 부풀었다. 한화그룹의 경우 지분 투자한 미국의 수소전기 트럭 스타트업 니콜라가 지난 6월 초 상장 이후 한때 시총이 263억1000만 달러(약 31조6000억원, 종가 기준)까지 치솟는 '대박'을 터트리자 한화솔루션 시총이 51.78% 늘었다. 삼성그룹은 삼성전자가 이 기간 6.20% 내리며 부진했지만 국내 바이오 대장주인 삼성바이오로직스(75.74%), 상반기 세계 전기차 배터리 시장 점유율 4위를 차지한 삼성SDI(81.08%)를 양대 축으로 시총을 늘렸다. 현대차그룹의 경우 전기차·수소전기차 기반의 그린 모빌리티 보급 추진을 선언한 정부의 '한국판 뉴딜' 사업 수혜 기대감 등에 현대차 시총이 24.05% 늘면서 시총 감소를 피했다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2020.08.09 09:37
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