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자동차

기아, 한국시리즈 우승 기념 '세일 페스타' 최대 12% 할인 혜택

기아가 프로야구 구단 KIA 타이거즈의 한국 우승을 기념해 ‘기아 세일 페스타’를 연다. 기아는 1일 고객 프로모션 ‘기아 세일 페스타’ 소식을 알리며 이달 30일까지 총 8개 종 5000대를 대상으로 최고 12％의 할인 혜택을 선착순으로 제공한다. 차종별 수량이 소진되면 조기 마감된다.할인율은 봉고 Ⅲ EV(12％), 봉고 Ⅲ LPG 터보(10％), 더 2024 니로 EV(9％), 더 뉴 K5, 더 2024 K8 하이브리드, 더 뉴 EV6(이상 7％), 더 2024 K9, 더 2024 니로 하이브리드(이상 3％) 등이다.전국 기아 지점, 대리점, 드라이빙센터를 방문한 고객을 대상으로 더 2025 EV9(1명), 더 뉴 EV6(1명) 등을 주는 경품 이벤트도 진행한다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2024.11.01 09:47
프로야구

[포토] 한국시리즈 MVP 김선빈,부상으로 EV6

2024 신한 쏠뱅크 KBO 한국시리즈 5차전 삼성과 KIA의 경기가 28일 오후 광주 기아챔피언스필드에서 열렸다. KIA가 7-5 승리 우승을 차지했다. 한국시리즈 MVP에 선정된 김선빈이 부상으로 받은 EV6 자동차 앞에서 포즈를 취하고있다. 광주=정시종 기자 capa@edaily.co.kr /2024.10.28. 2024.10.29 09:49
프로야구

'MVP도 박빙' KIA 김선빈, '한 표 차이'로 KS MVP…김태군은 "친구가 받아서 기쁘다" [KS]

그야말로 박빙이었다. KIA 타이거즈 내야수 김선빈이 '1표 차이'로 한국시리즈(KS) 최우수선수(MVP) 영예를 안았다. KIA 타이거즈는 28일 광주-기아챔피언스필드에서 열린 2024 신한은행 SOL뱅크 KBO 포스트시즌(PS) KS 5차전에서 삼성 라이온즈에 7-5로 승리했다. 이날 승리로 KIA는 통산 12번째(1983·1986·1987·1988·1989·1991·1993·1996·1997·2009·2017·2024) 한국시리즈 우승 트로피를 들어 올렸다. 아울러 KIA는 1987년 이후 37년 만에 홈에서 우승의 기쁨을 맛봤다. 앞서 KIA는 9번은 잠실(1983, 1986, 1988, 1989, 1993, 1996, 1997, 2009, 2017년), 1번은 대전(1991년)에서 우승 축배를 든 바 있다. 시리즈 MVP는 김선빈에게 돌아갔다. 김선빈은 KS 5경기에서 타율 0.588(17타수 10안타) 맹타를 휘두르며 팀의 우승을 이끌었다. 김선빈은 기자단 99표 중 46표를 받아 MVP에 선정됐다. 시리즈 5경기에서 타율 0.353, 7타점을 쓸어 담은 포수 김태군(45표)과 단 한 표 차이였다. 제임스 네일이 6표, 최형우가 1표, 곽도규가 1표 씩 받았다. 김선빈은 부상으로 KIA자동차의 더 뉴 EV6 GT-line 차와 트로피를 받았다. 아쉽게 1표 차이로 MVP를 놓친 김태군은 5차전 결승타로 '오늘의 한빵' 주인공이 되는 것으로 만족해야 했다. 경기 후 만난 김선빈은 "(김)태군이가 시리즈 동안 너무 잘해줘서 태군이가 받아도 인정할 만한 박빙이었다"라며 웃었다. 김태군은 "그 1명이 누군지 알고싶다"라고 농담하면서 "친구가 너무 잘했다. 다른 선수가 받았어도 좋았겠지만, 89년생 친구가 받아서 좋았다"라며 웃었다. 사실 김태군은 아쉬운 마음에 이범호 KIA 감독에게 '자체 MVP'는 없냐고 물어봤다는 후문이다. 김태군은 "아쉬워서 여쭤봤다. (만약 상이 있다면) 내가 받을 거로 기대된다"며 활짝 웃었다. 부상으로 자동차를 받은 김선빈은 어떻게 차를 활용할 생각이냐는 질문에 "벌써 장모님이 알아보고 계시더라"면서 좌중을 웃게 만들었다. 광주=윤승재 기자 2024.10.29 00:15
프로야구

[포토]김선빈, 한국시리즈 MVP의 주인공

2024 프로야구 KBO 포스트시즌 KIA타이거즈와 삼성라이온즈의 한국시리즈(KS)는 시리즈 전적 4승 1패로 KIA타이거즈의 통합우승으로 끝났다. 28일 광주기아챔피언스필드에서 열린 5차전 경기 후 진행된 시상식에서 선수단이 한국시리즈 MVP에 선정된 김선빈이 부상인 EV6앞에서 포즈를 취하고 있다. 광주=김민규 기자 mgkim1@edaily.co.kr /2024.10.28/ 2024.10.28 23:49
프로야구

'역대급 KS MVP 경쟁' 타율 0.588 김선빈, 만루포 김태군 1표 차이로 제쳤다

역대급 한국시리즈(KS) 최우수선수(MVP) 경쟁의 승자는 김선빈(35·KIA 타이거즈)이었다.KIA는 28일 광주-기아 챔피언스필드에서 열린 삼성 라이온즈와의 한국시리즈 5차전을 7-5로 승리, 시리즈 전적 4승 1패로 2017년 이후 7년 만이자 구단 역대 12번째 KS 우승을 차지했다. 관심이 쏠린 건 MVP 경쟁이었다. 워낙 다양한 선수가 시리즈 고비마다 활약, 영광의 주인공이 누가될지 안갯속이었다.실제 투표 결과는 '역대급'이었다. 시리즈 타율 0.588(17타수 10안타) 출루율 0.636을 기록한 김선빈이 기자단 투표(유효표 99표)에서 46표를 획득, 팀 동료 김태군(45표)을 1표 차이로 따돌렸다. 득표율로는 46.5%와 45.5%로 단 1% 격차였다. KS MVP에는 부상으로 기아자동차 준중형 SUV EV6와 트로피가 주어진다. 김태군은 시리즈 분수령이 된 4차전에서 KS 역대 5번째 만루 홈런을 쏘아 올리는 등 공수 맹활약을 펼쳤으나 한 끗 차이로 밀렸다이밖에 1차전과 4차전 선발 투수로 나선 외국인 선수 제임스 네일(6표) 왼손 필승조 곽도규(1표) 중심 타자 최형우(1표)도 각각 득표하며 활약을 인정받았다.광주=배중현 기자 bjh1025@edaily.co.kr 2024.10.28 22:58
자동차

기아, 뉴 EV6와 유니폼 등 프로야구 우승 기념 고객 프로모션

기아가 프로야구 구단 기아 타이거즈의 2024 정규리그 우승을 기념해 고객 프로모션을 진행한다. 기아는 4일 프로야구 정규리그 우승을 기념해 이달 31일까지 고객 프로모션을 한다고 밝혔다. '기아 스토어 방문 이벤트'를 운영하고 다양한 경품도 제공한다.참여를 원하면 전국 기아 지점, 대리점, 드라이빙센터를 방문해 해당 거점에 비치된 QR코드로 이벤트에 응모하면 된다.추첨을 통해 경품으로 더 뉴 EV6(1명), 더 기아 EV3 기아 플렉스 1개월 이용권(2명), KIA 타이거즈 24 어센틱 홈 유니폼(50명), KIA 타이거즈 24 어센틱 벨크로 모자(100명), KIA 타이거즈 레시 인형(200명)을 증정한다.또 해당 이벤트 참여자 전원에게 CU 모바일 금액권을 제공하고 이 중 3000명을 선정해 계약금 지원 쿠폰도 준다.이와 함께 기아는 자사 전기차에 대한 소비자 이해도를 높이고자 '기아 EV 바로알기 이벤트'를 시행하고, EV3 전용 특별 할부 프로그램인 '이-밸류'(E-Value)를 승용 전기차로 확대 운영한다.기아 관계자는 "KIA 타이거즈의 우승을 축하하며 앞으로도 기아는 더 많은 고객이 혜택을 받을 수 있도록 다양한 이벤트를 진행하겠다"고 말했다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2024.10.04 10:55
자동차

현대차 체코공장 찾은 정의선 "품질‧안전 투자 아끼지 않을 것"

정의선 현대차그룹 회장이 현대차 체코공장을 방문해 직원들을 격려하고, 전기차 캐즘(수요 둔화) 속에서도 유럽 시장을 계속 공략하겠다는 의지를 내비쳤다.22일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 지난 19일(현지시간) 체코공장 찾아 생산라인을 둘러보고 현지 임직원들과 식사를 함께하며 노고에 감사를 표했다.유럽은 세계 2위 전기차 시장으로 최근 주요 자동차 업체들의 전동화 속도 조절에 더해 독일, 영국 등 주요국의 경기침체가 겹치면서 불확실성이 증대되고 있다. 올 1~7월 유럽 전기차 산업수요는 109만3808대로, 전년 동기(108만7118대) 대비 증가율이 0.6%에 불과했다.정 회장은 급변하고 있는 유럽 자동차 시장의 상황을 주시하며 유럽 내 현대차그룹의 유일한 전기차 생산거점인 체코공장에서 현지 주요 사업 현안을 점검하며 미래성장 해법을 모색했다. 또 본격적인 전동화 시대를 대비해 스마트 제조 플랫폼 구축에 속도를 높이고 있는 생산라인을 직접 둘러보고 임직원들을 격려했다. 정 회장은 "체코공장은 친환경 모빌리티 비전과 기술을 위한 미래 투자의 핵심 거점으로, 현대차그룹의 지속적인 성공에 매우 중요한 역할을 하고 있다"며 "품질과 안전에 대한 투자를 아끼지 않고 지원하겠다"고 약속했다. 이어 "전기차 시장 지각 변동으로 어려움을 겪고 있지만 혁신과 성장을 위한 노력은 더욱 강화할 것"이라고 덧붙였다. 아울러 현대차그룹은 정 회장의 체코 방문을 계기로 '전동화 퍼스트 무버'라는 궁극적 목표를 달성하기 위한 유럽 현지 전략도 다시 한번 밝혔다.이에 따르면 현대차는 유럽 고객에게 인기인 투싼 하이브리드 등 하이브리드 스포츠유틸리티차(SUV)로 전기차 등 수요 둔화에 따른 판매 공백을 보완하며 2세대 코나 일렉트릭, 아이오닉 5, 캐스퍼 일렉트릭을 주축으로 전기차 리더십 회복에 나선다. 기아는 EV6 상품성 개선 모델을 선보이고 고객들이 EV9을 좀 더 경제적으로 구매할 수 있는 트림을 추가하는 한편, EV 대중화를 이끌 EV3를 올 하반기 해외 최초로 유럽 시장에 선보이는 등 전기차 라인업을 강화할 예정이다. 이 밖에 현대차그룹은 연구개발(R&D) 글로벌 핵심 허브 중 하나인 유럽기술연구소(HMETC)의 인프라 확충 작업도 본격적으로 추진한다. 유럽기술연구소는 해외 생산 차종의 가격경쟁력을 강화하기 위한 연구활동을 강화하고, 그룹의 유럽 목적기반모빌리티(PBV) 시장 진입을 지원하기 위한 현지 R&D 기능을 확대할 방침이다.안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2024.09.22 17:53
자동차

전기차 안 팔린다…환경부 보급계획 '먹구름'

정부 계획보다 전기차가 덜 늘어나는 일이 반복되고 있다. 작년엔 계획의 60% 수준만 증가해 '수요위축'이 수치로 확인됐다.15일 국회 예산정책처 자료를 보면 작년 새로 등록된 전기승용차는 11만5817대로 지난해 환경부가 계획한 전기차 보급 물량과 이전 연도에서 이월된 보급 물량을 합한 물량(총보급계획 물량)의 59.5%에 그쳤다.지난해 전기차 시장에서는 수요가 일시적으로 정체하는 '캐즘' 현상이 두드러졌다. '신기술'에 흥미를 느끼는 사람은 이미 전기차를 가졌고 이외 사람은 충전기 등 기반시설 부족이나 화재위험성 등을 이유로 구매를 꺼리면서 전기차 인기가 시들해졌다는 분석이 나왔다.2020~2023년 중 전기승용차 신규 등록 대수가 환경부 보급계획을 넘은 해, 즉 계획이 달성된 해는 2021년이 유일하다. 2020년과 2022년은 신규 등록 대수가 보급계획의 44.4%와 74.5%에 그쳤다.예산정책처는 "보조금 지원 범위가 지속해서 감소하고 있는 점을 고려하면 전기차 구매 수요가 단기간 급증하기 어려운 측면이 있다"면서 "올해 전기차 구매 보조금 체계 개편으로 평균 보조금 지원액이 전년보다 줄고, 보조금을 전액 받을 수 있는 차량 가액도 낮아졌다는 점에서 수요 감소세가 당분간 지속할 가능성도 있다"라고 지적했다.최근 인천 청라국제도시 아파트 지하 주차장 전기차 화재로 '전기차 화재 위험성'이 부각되면서 전기차 수요 위축 상황이 길게 이어질 수 있다는 우려에도 환경부는 보조금 단가를 낮추는 기조를 유지했다.환경부는 내년도 예산안을 편성하며 전기승용차와 전기화물차 1대당 보조금 단가를 300만원과 1000만원으로 올해보다 100만원씩 낮춰 잡았다. 전기버스와 전기이륜차 단가는 7천만원과 160만원으로 유지했다.내년 보급목표는 전기승용차 26만대, 전기화물차 5만7272대, 전기버스 2000대(어린이통학용 290대 포함), 전기이륜차 2만대로 설정했다.최근 전기차 화재가 이어지면서 전기차 충전기 확충에 차질이 예상되는 점도 전기차 보급에 장애가 될 전망이다.정부는 지난 6일 발표한 전기차 화재 안전관리 대책에 기존 건물(2022년 1월 28일 전에 건축허가를 받은 건물)에 대해 내년 1월부터 주차면 수 2% 이상을 전기차 주차구역·충전시설로 만들어야 하는 규정 시행을 1년 미루는 방안을 담았다.2030년까지 전기차 충전기를 123만기로 늘린다는 목표에는 변함이 없다고 정부는 설명했지만, 의무 설치를 유예하면서도 정해진 설치량은 달성할 대안을 제시하진 않았다.안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2024.09.15 09:54
자동차

"걱정 없이 타세요"…기아, 전기차 고객 종합 지원 나서

기아가 전기차 차주들의 불안감 해소를 위한 지원을 강화하고 나섰다.기아가 BMS(배터리관리시스템)가 감지한 배터리 이상 징후를 고객에게 문자메시지로 신속히 알리는 시스템을 운영한다고 21일 밝혔다.기아 관계자는 "최신 BMS의 배터리 시스템 모니터링 기술 적용으로 만약에 발생할 수 있는 이상 징후를 빠르게 발견할 수 있다"며 "이상 징후 발생 시 BMS는 필요한 안전 제어를 수행하고, 위험 정도에 따라 고객에게 메시지를 전송해 입고 점검, 긴급출동을 안내한다"고 설명했다.기아는 BMS 사전진단 이상 징후 감지를 포함해 '전기차 고객 케어방안'을 종합 시행하며 전기차 고객 편의를 위해 최선의 노력을 기울인다는 방침이다. 고객 케어방안에는 '전기차 안심점검 서비스 제공' '배터리 기본점검 강화' '최신 BMS 배터리 시스템 적용' 등이 포함됐다.먼저 기아는 고전압배터리 상태 진단을 포함한 전기차 안심점검 서비스를 최근 시행하기 시작했다. 고전압배터리의 상태, 수냉각 시스템, 고장진단 및 외부손상 등을 포함한 총 9가지 중요 항목에 대해 무상 점검을 실시 중이며, 긴급한 상황을 대비해 긴급 상황실도 운영하고 있다.특히 전기차 안심점검 서비스는 전국 사후관리(A/S) 네트워크를 방문하여 점검 받을 수 있으며, 만일 배터리에 문제가 확인되면 보증기간 내 무상으로 배터리팩 교환이 가능하다.또한 기아는 고객들의 장기적인 안전 운행을 지원하기 위해 배터리와 관련한 '멤버스 기본점검'(구 정기점검) 서비스도 강화하기로 했다. 멤버스 기본점검은 차량 구입 후 1~8년차 대상으로 연 1회 실시하는 무상점검으로, 전기차 고객의 경우 고전압배터리 등의 차량점검을 받을 수 있어, 매년 차량의 안전에 대해 직접 확인할 수 있다.고객은 고전압배터리, 모터 냉각수, 고전압 와이어링 등의 항목을 점검을 받을 수 있다. 기아는 기본점검 서비스 강화를 위해 배터리 성능 상태에 대해 점검 후 진단리포트를 제공할 계획이다.마지막으로 기아는 최신의 BMS 배터리 시스템 모니터링 기술을 전 차종에 조기 적용할 계획이다. BMS의 주요 역할 중 하나는 정밀 '배터리 시스템 모니터링'으로, 배터리 시스템 모니터링 기술은 계속 발전해 오고 있으며, 순간 및 미세 단락을 감지하는 기술도 적용되고 있다.기아는 순간 및 미세 단락 감지 기술을 신규 판매 차량에 적용하는 한편, 기 판매된 전기차까지도 소프트웨어 업데이트 툴 개발을 연말까지 완료해 순차 적용할 방침이다.기아 국내사업본부 관계자는 "그동안 쌓아온 안전관련 기술력과 노하우에 기반한 다양한 안전장치와 더불어 다양한 고객 접점의 케어 서비스를 제공하여, 전기차 안전에 대한 고객들의 불안감 해소를 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2024.08.21 15:33
자동차

N·GT에 이어 마그마 출격…현대차그룹, 고성능차 가속

현대차그룹이 고성능 서브 브랜드를 잇따라 내놓고 있다. 현대차 'N', 기아 'GT'에 이어 최근 제네시스 '마그마'를 선보였다. 업계에서는 달리는 재미를 추구하는 마니아층을 공략하고, 전체 라인업의 품질을 개선하기 위한 것으로 보고 있다. 전기차 경쟁에서 앞선 기술력을 갖췄다는 걸 보여준다는 측면도 있다. 제네시스 마그마, 영국서 첫 ‘부릉’14일 업계에 따르면 제네시스는 지난 11일(현지시간) 영국 웨스트서식스 치체스터에서 열린 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 'GV60 마그마 콘셉트'와 'G80 전동화 마그마 콘셉트'의 주행을 공개했다.마그마는 제네시스가 처음 시도하는 고성능차다. 현대차가 N, 기아가 GT 브랜드를 붙인 고성능차를 내놓듯, 앞으로 제네시스의 고성능차엔 마그마란 이름이 붙는다. 제네시스는 이들 모델을 지난 3월 미국 뉴욕에서 공개했지만, 실제 주행을 보여준 것은 이번이 처음이다. 두 모델 모두 전기차다. 이날 GV60 마그마 콘셉트와 G80 전동화 마그마 콘셉트는 굿우드 페스티벌에서 1.86㎞ 길이의 힐클라임(Hillclimb) 코스 등을 완주했다. 굴곡과 언덕이 많기로 유명한 이 코스를 달리는 스포츠카 주행 장면은 굿우드 페스티벌의 핵심이다. 제네시스 관계자는 "일반적으로 양산 차량의 주행 성능이 콘셉트 차량 대비 더 좋아진다는 점에서 이번 힐클라임 완주는 향후 양산될 제네시스의 고성능 차량에 대한 기대감을 높이는 요소”라고 설명했다. N으로 시작해 GT·마그마까지현대차그룹은 고성능차 개발 역사는 2015년으로 거슬러 올라간다. 당시 현대차는 N 브랜드를 통해 고성능차 라인업 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 10년여 가까이 흐른 지금 N 브랜드는 글로벌 상을 잇따라 수상하며 인지도를 넓히고 있다. 전기차 ‘아이오닉5 N’은 지난 3월 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 고성능차’로 뽑혔다. 기아는 고성능 GT 트림을 앞세워 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 그란 투리스모(Gran Turismo)의 약자인 GT는 일반 차량 대비 압도적인 주행 성능과 기술력을 담아낸 고성능 트림에 해당한다. 지금까지 기아의 전기차에서 GT 트림이 포함된 모델은 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 EV6 단 하나일 정도로 정도로 활용도가 크지 않다. 하지만 앞으로는 전기차 라인업에 GT 트림을 대거 추가하기로 하면서 사업 전략에 변화를 줄 방침이다.제네시스 역시 마그마를 통해 한 단계 도약한다는 계획이다. 이미 독일 메르세데스 벤츠(AMG), BMW(M), 아우디(RS) 같은 해외 고급 브랜드들은 고성능 차량을 내놓고 있다. 제네시스와 자주 비교되는 렉서스도 F라는 고성능 서브 라인업을 두고 있다. 제네시스는 마그마를 통해 이들과 어깨를 나란히 하겠다는 전략이다. 제네시스는 내년에 GV60 마그마 출시를 시작으로 마그마 모델 양산에 돌입한다. 중장기적으로 제네시스 판매량의 약 10%를 마그마 트림으로 판매하겠다는 목표도 세웠다. 판매량 낮아도 장기전 포석다만 제네시스가 마그마 모델의 목표 판매량을 채울 수 있을지는 미지수다. 고성능차는 일반차보다 많은 개발비가 들지만 판매량은 저조하기 때문이다. 대표적으로 지난해 현대차 N 브랜드 차량(아이오닉5N, 더 뉴 아반떼N, 아반떼N)은 1396대 판매에 그쳤다. 국내에서 76만대 이상 판매하는 현대차에겐 미미한 판매량이다. 하지만 고성능차는 판매량으로 판단을 내릴 수는 없다는 게 업계의 설명이다.먼저 국제 모터스포츠 대회에서 상위권에 자리하는 것만으로 높은 홍보 효과를 볼 수 있다. 현대차 N은 2019년 F1(포뮬러원)과 함께 세계 양대 자동차경주 대회로 꼽히는 WRC(월드랠리챔피언십)에서 첫 종합 우승을 차지했다. 한국팀이 세계 최고 레이싱 대회에서 거둔 첫 우승이자, 현대차가 1998년 처음 모터스포츠에 뛰어든 지 21년 만에 이룬 성과였다.현대차 관계자는 "20년 전만 해도 도전이었던 WRC가 이제는 현대차가 해외에서 정상급 수준의 기술력을 평가받는 무대가 됐다”고 했다.고성능 모델 개발 과정에서 축적된 기술력이 양산차 설계의 토대가 되는 선순환 구조를 정착시킬 수도 있다. 일례로 아반떼 N에는 ‘N 코너 카빙 디퍼렌셜’ 등 그간 현대차가 자동차 경주 대회에서 갈고닦은 고성능차 기술이 대거 적용됐다. 고객의 차종 선택 폭도 넓힐 수 있다. 전기차 시대에 맞는 기술력을 보여주기 위한 측면도 있다. 업계 관계자는 "현대차그룹이 보편화된 전기차 시장에서의 입지는 굳혔다고 보고 넥스트 제너레이션을 시작하는 것"이라며 "당장의 판매가 많지 않더라도 시장의 문을 열어두는 것이 맞다"고 했다.안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2024.07.15 07:00
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