‘티빙 슈퍼레이스’ 개막전, 영암 서킷서 열린다

영암 코리아 인터내셔널 서킷이 국내 모터스포츠 레이스의 메카로 각광받고 있다.

지난 주말 열린 한국타이어 DDGT 개막전에 이어 오는 24일 국내 최고 수준의 모터스포츠대회인 2011 티빙 슈퍼레이스 개막전이 펼쳐진다. F1대회조직위원회는 코리아 인터내셔널 서킷의 활용방안을 놓고 고심을 하다 국내 모터스포츠 대회를 통해 서킷 일정을 소화할 것이 기대된다고 밝혔다. 이번 슈퍼레이스에는 김의수와 카를로 반담 등 국내외 정상급 드라이버와 연예인 류시원·김진표·이화선 등 약 50여명의 드라이버들이 4개종목에서 스피드를 겨룬다.

개막전에서 가장 주목받는 최고배기량 종목 헬로TV전에서는 디펜딩 챔피언 밤바 타쿠(일본·시케인)과 김의수(CJ레이싱), 카를로스 반담(네덜란드·EXR팀106) 등 국내외 정상급 드라이버들이 격돌한다. 경주차는 자동차 메이커의 완성차가 아닌 경주용으로 만들어진 6200cc급 430마력대 스톡카다. 타이어는 올해 지정 메이커가 없어 자유롭게 고를 수 있다.

다음으로 높은 배기량 클래스는 현대차 제네시스쿠페전이다. 3800cc으로 류시원(EXR팀106), 이승진·조항우(이상 아트라스BX) 등 17대의 단일 경주차가 레이스를 벌인다. 유경욱(EXR팀106)·석동빈(바보몰)·박상무(킥스파오)도 출사표를 던졌다. 카를로스 반담과 안석원(CJ레이싱)은 헬로TV전에 이어 이 종목에도 출전한다. 여성 카트카레이서 출신 권봄이(팀챔피언스)도 첫 출전한다. 차종은 헬로TV전과 같다.

슈퍼2000(2000cc) 클래스에는 이재우·김진표(이상 쉐보레)·박시현(Ktdom)·여진협(르노삼성)이 나선다. 디펜딩 챔피언 이재우의 무너지지 않을 것 같았던 독보적 레이스에 누가 제동을 걸 것인지가 관심사다. 최고배기량 클래스인 헬로TV전과 한데 섞여 통합전을 펼친다. 카레이서 입문단계인 N9000클래스에는 정회원과 이화선(Ktcom), 김봉현(정인레이싱) 등이 출전한다. 이번 대회는 오전에는 예선, 12시부터 피트워크 등 관중이벤트가 오후 2시에 결선이 열린다.

뿐만 아니라 모터바이크 이벤트가 추가돼 관중들에게 색다른 즐거움을 선사할 것으로 보인다. 무료 입장이 가능하며 영암 서킷의 최고 좌석인 메인그랜드스탠드에서도 관람할 수 있다.

▶Tip=티빙 슈퍼레이스 챔피언십 소개
'티빙 슈퍼레이스 챔피언십'은 23년 국내 모터스포츠 역사의 정통성과 권위를 이어받은 국내 유일의 챔피언십 대회다. 2006년 코리아 GT 챔피언십 제4전부터 CJ가 대회 타이틀 스폰서로 참여해 연간 6~7전을 개최하는 한국의 대표 자동차경주로 성장했다.

국제자동차연맹(FIA)이 1개국 1단체에 부여하는 ASN(Authority Sporting National)인 한국 자동차 경주협회(KARA)의 공인을 받은 온로드 박스카 경주다. 2006년 국내 모터스포츠 사상 최초로 유료화를 실시했으며 2007년에는 '슈퍼레이스 챔피언십'으로 명칭을 변경했으며 선수들의 공정한 경쟁유도와 경기 비용절감을 위해 FIA의 '슈퍼2000 경주차' 규정을 도입했다. 2008년에는 스톡카레이스 개최 국애 첫 6000cc급 레이스를 선보였다. 총 7전이 치러지며 2~4라운드도 영암 인터내셔널 서킷에서 열릴 예정이다.

김효경 기자 [[e-mail]]