뉴 포드 익스플로러 플래티넘. 포드코리아 제공 지난해 수입차 시장의 호황에도 불구하고 20% 가까운 감소세를 기록했던 포드코리아가 재도약에 나섰다. 올 상반기 신차 공세와 더불어 파격적인 판촉 조건을 내걸고 있다.
28일 한국수입자동차협회에 따르면 포드코리아는 지난해 총 7069대 판매했다. 이는 전년보다 19.1% 줄어든 수치다.
포드는 대형 스포츠다목적차(SUV) '익스플로러'가 실적을 견인해 왔으나 최근 대형 SUV 시장 경쟁이 심화하며 브랜드 판매량에 직접적인 영향을 주고 있다.
이에 포드는 올해 익스플로러 외에 다양한 신차를 통해 돌파구 마련에 나섰다.
먼저 포드는 지난 1월 '뉴 포드 익스플로러 플래티넘'을 출시했다.
익스플로러의 고급화 모델인 익스플로러 플래티넘은 3.0L 에코부스트 V6 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 370마력, 최대토크 54kg.m의 성능을 발휘한다.
또 상시 사륜구동 시스템과 10단 자동변속기가 적용돼 안정적인 주행을 돕는다. 외관은 새틴 알루미늄으로 마감된 새 전면부 그릴 디자인을 적용했고, 휠도 21인치 알루미늄 휠로 한 급 커졌다. 가격은 6760만원이다.
뉴 포드 익스페디션. 포드코리아 제공 포드는 지난 22일에는 풀사이즈 대형 SUV '뉴 포드 익스페디션'도 선보였다.
이 차는 익스플로러보다 한 체급 큰 모델로 포드 SUV 중 가장 크다. 7인승(2열 캡틴 시트) 또는 8인승(2열 벤치 시트)으로 출시되며 풀사이즈 대형 SUV답게 2열과 3열을 접으면 성인 남성이 충분히 누울 수 있는 정도의 넓은 실내 공간을 확보했다. 3.5L V6에코부스트 엔진과 10단 자동 변속기 조합으로 최고출력 405마력, 최대토크 66kg.m의 힘을 발휘한다. 스포츠, 에코 등 7개의 드라이브 모드를 갖춰 도로 환경에 따른 각기 다른 주행이 가능하다. 가격은 8240만원이다.
포드는 정통 픽업트럭 ‘뉴 포드 레인저’로 국내 픽업트럭 시장 공략에도 나선다. 포드 레인저는 전 세계 5개 대륙, 130개국의 다양한 환경과 거친 기후, 지형에서 주행 테스트를 거친 글로벌 픽업트럭 시장 인기 모델이다.
뉴 포드 레인저 와일트트랙과 랩터. 포드코리아 제공 국내 출시에 앞서 지난달 22일부터 ‘레인저 와일드트랙’ ‘레인저 랩터’ 모델 사전 계약을 시작했다.
포드 레인저 와일드트랙, 랩터는 2ℓ 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다. 최고 출력 213마력, 최대 토크 51㎏·m의 힘을 갖춰 험준한 오프로드에서 뛰어난 주행 능력을 자랑한다.
레인저 와일드트랙은 3500㎏의 견인 하중을 갖췄다. 다양한 첨단 운전자 보조 시스템도 탑재했다. 차로 유지 보조, 어뎁티브 크루즈 컨트롤, 액티브 파크 어시스트 등이 적용돼 픽업트럭임에도 도심에서 운전자가 편안하고 쉽게 주행할 수 있도록 돕는다.
레인저 랩터는 단단한 하체 구조를 갖춘 데다 비포장용 도로에서도 최적의 성능을 발휘하는 올터레인 타이어가 장착된 점이 눈길을 끈다. 지형 관리 시스템 중 오프로드 레이싱 모드인 ‘바하 모드’가 탑재돼 오프로드에서 퍼포먼스 주행도 가능하다. 복합 연비는 와일드트랙의 경우 ℓ당 10㎞, 랩터는 8.9㎞다.
레인저 와일드트랙과 랩터는 다음 달 중 공식 출시될 예정이다. 가격은 레인저 와일드트랙 4990만원, 레인저 랩터 6390만원으로 책정됐다.
이로써 포드는 올 상반기에만 총 4대의 신차를 국내에 출시하게 된다. 이에 더해 포드는 연내 정통 오프로더 '브롱코' 출시도 준비 중이다. 24년 만에 부활한 브롱코는 올해 7월 미국에서 공개돼 큰 인기를 얻고 있다.
포드는 판촉 프로모션도 강화하는 추세다.
최근 공식 딜러 선인자동차가 익스플로러 2.3 리미티드 구매고객을 대상으로 '프로모션 할인 및 평생 엔진오일 무상교환 서비스'를 진행한 것이 대표적이다.