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경제

최태원·정의선·최정우·조현준 '수소 경제' 협력 맞손

‘수소 경제’ 활성화를 위해 현대차, SK, 포스코, 효성그룹이 손을 맞잡았다. 현대차, SK, 포스코, 효성 4개 그룹은 9월 중 수소기업협의체 설립을 추진하기로 합의했다. 정의선 현대차그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장, 최정우 포스코그룹 회장, 조현준 효성그룹 회장은 10일 현대자동차·기아 기술연구소에서 수소기업협의체 설립을 논의했다고 밝혔다. 올해 초 현대차, SK, 포스코가 수소경제 활성화 및 탄소중립 실현을 위해 민간기업 주도의 협력 필요성을 공감하고 CEO 협의체인 ‘한국판 수소위원회’ 설립을 추진하기로 뜻을 모은 바 있다. 여기에 효성이 협의체에 참여하겠다는 의사를 밝힘에 따라 4개 그룹 회장이 회동해 수소기업협의체 설립을 본격적으로 논의하게 됐다. 수소기업협의체는 현대차, SK, 포스코 등 3개 그룹이 공동의장을 맡는다. 효성을 포함한 4개 그룹이 수소 관련 사업 및 투자를 진행 또는 계획 중인 기업들의 추가 참여 확대를 견인할 전망이다. 오는 7월까지 참여 기업을 확정하고, 9월 중 CEO 총회를 개최해 출범을 공식화할 예정이다. 이날 현대차·기아 기술연구소를 방문한 4개 그룹 회장 및 경영진들은 넥쏘 자율주행차를 비롯해 수소전기트럭, 수소전기버스, 아이오닉 5, EV6, G80 전동화모델, GV80, GV70, 스타리아 등 현대차그룹의 주요 차량을 시승했다. 이와 함께 소형화, 출력밀도 향상을 목표로 개발 중인 현대차의 차세대 수소연료전지시스템 및 수소연료전지 기반의 이동형 발전시스템을 살펴봤다. 정의선 현대차 회장은 “수소기업협의체 설립을 비롯해 국내 주요 기업들과 수소 사업 관련 협력을 지속함으로써 수소 에너지의 확산 및 수소사회 조기 실현에 기여하겠다”고 밝혔다. 최태원 SK 회장은 “국내 수소산업을 육성하고 성장을 견인하기 위해서는 기업의 역할이 중요하다”며 “수소산업이 단단히 뿌리를 내리고 글로벌 수소강국으로 도약하는 계기가 될 수 있도록 노력할 것”이라고 강조했다. 최정우 포스코 회장은 “수소경제는 포스코 단독으로만 이뤄낼 수 없는 과업으로 수소경제로의 전환을 위해 정책과 제도가 뒷받침되고, 산업계도 힘을 합쳐 탄소중립과 국가 발전에 함께 기여해야 한다”고 말했다. 조현준 효성 회장은 “지속적인 R&D를 통해 수소의 충전 및 공급 설비를 국산화함으로써 효율적이고 경제적인 수소 밸류체인 구축에 효성그룹이 적극 동참하겠다”고 피력했다. 수소기업협의체는 CEO 협의체 형태로 운영된다. 정기 총회 및 포럼 개최를 통해 국내 기업의 투자 촉진을 유도하고 수소산업 밸류체인 확대를 추진한다. 이를 통해 수소사회 구현 및 탄소중립 실현에 적극 기여한다는 목표다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2021.06.10 14:50
경제

현대차, 고속형 '경찰 수소전기버스' 첫선…연말까지 2대 공급

현대자동차가 앞으로 대한민국 경찰 수송을 담당할 고속형 경찰 수소전기버스를 공개했다. 현대차는 31일 서울 광화문 인근 대한민국역사박물관 앞에서 이낙연 국무총리, 정승일 산업통상자원부 차관, 민갑룡 경찰청장, 공영운 현대차 사장 등이 참석한 가운데 고속형 경찰 수소전기버스 1대를 공개하고, 경찰수소버스 개발 보급 확대를 위한 협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 현대차가 이날 첫선을 보인 고속형 경찰 수소전기버스는 기존 유니버스 기반 경찰버스에 수소연료전지시스템을 탑재하는 방식으로 개발됐다. 운전자 포함 29인이 탑승 가능하며, 국내 도로여건과 고속주행에 적합하도록 차체 바닥이 높은 고상형이 특징이다. 넥쏘 수소전기차에 들어가는 95kW 스택 2개를 적용했고, 상용 전용 수소탱크를 차량 지붕에 장착해 충분한 화물실 용량을 확보하는 등 기존 경유 경찰버스와 동등 수준의 편의성을 확보했다. 현대차는 연말까지 고속형 경찰 수소전기버스 2대를 경찰청에 제공, 내년 말까지 경찰청과 공동으로 실증 사업을 진행한 뒤 오는 2021년부터 양산에 돌입할 계획이다. 현대차 관계자는 “실증 사업을 통해 확보할 차량 데이터를 바탕으로 양산 이전까지 성능 개선 작업을 지속할 예정”이라며 “도심 속 대기시간이 많은 경찰버스의 다양한 특성을 모두 고려해 최고의 경찰버스를 개발하는데 역량을 집중할 것”이라고 말했다. 산업통상자원부, 환경부, 경찰청과 현대차는 ‘경찰 수소버스 확산을 위한 상호 협력에 관한 업무협약(MOU)’도 맺었다. 이번 협약에 따라 경찰청은 2020년까지 경찰 수소버스 실증사업을 원활히 추진하고 2021년 이후 모든 경찰버스의 수소버스 전환을 위해 노력할 계획이다. 또 산업통상자원부는 경찰 수소버스의 확산을 위한 개발 및 실증, 생산을 지원하고 협력할 방침이다. 또한 환경부는 경찰 수소버스가 원활히 운행될 수 있도록 수소충전소 보급과 연계 지원을 담당하고 현대차는 경찰 수소버스의 개발 및 실증, 생산 등을 차질 없이 추진하기로 했다. 정부는 오는 2028년까지 경찰버스 802대를 수소전기버스로 교체할 계획이다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2019.10.31 13:30
연예

현대차, 내년 전국 6개 도시에 수소전기버스 30대 공급

현대자동차는 내년부터 전국 6개 도시에 신형 수소전기버스 총 30대를 공급한다고 21일 밝혔다.신형 수소전기버스가 도입될 도시는 서울시, 울산·광주광역시, 충남·경남, 창원·서산·아산시 등이다.현대차는 이날 해당 지방자치단체와 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부와 수소전기버스 시범사업 추진을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.체결식에는 성윤모 산업부 장관, 조명래 환경부 장관, 김학용 국회의원(환경노동위원회 위원장), 김정렬 국토부 2차관을 비롯해 박원순 서울시장, 이병훈 광주시 문화경제부시장, 송병기 울산시 경제부시장, 남궁영 충청남도 행정부지사, 문승욱 경상남도 경제부지사, 허성무 창원시장, 오세현 아산시장, 맹정호 서산시장 등 정부, 국회 및 지자체 관계자가 대거 참석했다. 아울러 서울시·산업부·환경부와는 별도의 MOU를 맺고 405번 시내버스 정규노선에 수소전기버스를 우선 투입하기로 했다.MOU에 따라 현대차의 신형 수소전기버스는 서울시의 405번 버스노선에 내년 8월까지 시범 투입된다.해당 노선은 염곡동에서 서울시청을 순환하는 왕복 43㎞ 구간으로, 수소전기버스는 일평균 4~5회 정도 운행될 예정이다. 수소충전소는 현대차가 운영하는 양재 그린스테이션을 활용할 방침이다.서울시 405번 수소전기버스는 지난달 국내 최초로 울산시 시내버스(124번)에 투입된 수소전기버스와 제원이 같다. 최대출력은 200kW, 최고속도는 92㎞/h, 1회 충전 주행거리는 317㎞(서울 시내모드 기준)다.서울 도심 시내버스 노선에 이어 내년 3월부터는 전국 6곳 지자체에서 현대차의 신형 수소전기버스가 운영될 전망이다.앞서 환경부 수소충전소 유무와 지자체 경유버스 대체 정책을 고려해 총 30대의 수소전기버스를 서울(7대), 울산(3대), 광주(6대), 창원(5대), 서산(5대), 아산(4대) 등에 배정했다.수소전기버스와 함께 수소충전소도 확대된다.현대차를 포함한 한국가스공사, 현대자동차, 에어리퀴드, 효성중공업, 코오롱인더스트리 등 13개 국내외 업체는 수소충전소 SPC인 '수소에너지네트워크주식회사'에 총 1350억원을 출자하는 MOU를 체결하고, 발대식(창립총회)을 개최했다.수소에너지네트워크는 공정거래위원회 기업결합심사 등의 절차와 법인 설립을 마무리 짓고 본격 활동에 들어갈 예정이다.정부의 수소충전소 보조사업에도 참여해 수소충전인프라 구축에 기여하게 된다. SPC에 프랑스의 글로벌 산업용 가스 기업 에어리퀴드, 호주의 에너지기업 우드사이드, 노르웨이 충전설비 기업 넬 등 수소산업관련 글로벌 선도 기업들이 국내 투자에 나선 것도 고무적이다. 한국을 수소경제 사회 구현을 위한 글로벌 테스트 베드로서 적극 활용하려는 것으로 풀이된다.안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2018.11.21 15:50
경제

현대차, 3세대 수소전기버스에 ‘운전자 상태 경고 시스템’ 적용

현대자동차는 내달 열리는 '2018 평창동계올림픽' 후원차량인 3세대 수소전기버스에 최첨단 안전기술 '운전자 상태 경고 시스템(DSW)'을 적용한다고 24일 밝혔다. DSW는 첨단 기술을 통해 운전자의 얼굴을 실시간 모니터링 함으로써 운전 부주의 상황을 판단하고 차량이 운전자에게 직접 경고까지 하는 시스템이다. 최근 졸음 운전 등 운전자 부주의로 인한 사고가 빈발하고, 버스 등 대형 상용차량으로 인한 사고가 심각한 사회적 이슈로 떠오르고 있는 가운데, DSW 적용이 향후 상용차 안전 주행에 큰 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다. 국내 최초로 현대자동차가 상용차량에 도입한 최첨단 안전기술 DSW는 운전석 앞 계기판 상단에 장착된 카메라와 경고장치를 기반으로 작동된다. 차량은 카메라를 통해 운전자의 얼굴에서 파악할 수 있는 정보인 '눈 깜빡임', '하품', '눈 감음' 등의 횟수와 시간을 인식하고, 이를 바탕으로 운전자의 피로도와 졸음운전 여부를 판단해 경고 메시지를 보낸다. 또한 운전자가 일정 시간 동안 전방을 제대로 주시하지 않고 운전을 할 경우, 경고를 하는 '전방주시 태만 경고' 기능도 탑재돼 안전성을 더욱 강화했다. 운전자의 상태에 따라 상황에 맞는 경고 메시지가 계기판에 표시되며, 경고음도 함께 울린다. 뿐만 아니라 현대자동차는 DSW 기능을 웨어러블 기기(스마트워치 등)와 연동함으로써 진동 등 운전자에게 효과적으로 경고메시지를 전달할 수 있도록 했다. 현대자동차는 DSW를 탑재한 3세대 수소전기버스를 2018 평창 동계올림픽 기간 동안 시내버스(4대)로 제공해 안전하고 성공적인 올림픽이 될 수 있도록 지원한다는 계획이다. 현대자동차 관계자는 "글로벌 축제인 이번 '2018 평창 동계올림픽'에 방문하는 수 많은 방문객들의 안전을 위해 최첨단 안전기술을 탑재한 수소전기버스를 운행한다"며 "올림픽이 끝난 후에도 대중교통 등 상용차 안전 강화를 위한 노력을 지속할 것"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joins.com 2018.01.24 17:13
경제

현대차, 차세대 수소전기차 공개…"2020년까지 친환경차 31종 개발"

현대자동차그룹이 내년 초 출시 예정인 '차세대 수소전기차(FCEV)'를 세계 최초로 공개했다. 오는 2020년까지 글로벌 시장에 현재보다 2배 이상 많은 친환경차 31종을 선보인다는 내용의 친환경차 로드맵도 발표했다. 막이 오른 친환경차 시장에서 주도권을 잡겠다는 의지로 풀이된다. 차세대 수소전기차 세계 최초 공개현대차그룹은 17일 서울 여의도 한강공원에 문을 연 수소전기하우스에서 차세대 FCEV를 선보였다.내년 초 출시를 앞둔 차세대 FCEV는 핵심 기술인 수소연료전지시스템의 효율, 성능, 내구, 저장 등 4가지 부문에서 모두 기존 투싼 수소전기차보다 개선돼 친환경성과 상품성을 모두 확보했다.먼저 연료전지 성능 및 수소이용률을 높이고 부품 고효율화를 통해 수소전기차 시스템 효율을 기존 55.3%에서 60%로 끌어올렸다.이를 바탕으로 1회 충전 시 주행가능거리도 국내 기준 580㎞ 이상(기존 415㎞)으로 높였다.또 연료전지시스템 압력 가변제어 기술 적용으로 20% 이상 향상된 최고출력 163마력을 달성해 동급 내연기관차와 맞먹는 동력성능을 발휘한다.10년·16만㎞ 수준의 연료전지 내구성능 기술을 적용해 내연기관차와 같은 수준의 내구성을 확보했고 수소탱크 패키지 최적화로 저장밀도도 세계 최고 수준으로 높였다.또한 현대차는 차세대 FCEV에 개발 중인 최첨단 운전자보조시스템(ADAS)을 장착할 계획이다. 원격 자동주차 보조 기술과 고속도로 주행보조 등 각종 첨단 안전·편의사양도 탑재된다.아울러 현대차는 정부 정책에 맞춰 2020년까지 FCEV 보급과 충전 인프라 확대에 힘을 쏟을 계획이다.현대차는 이날 여의도 한강공원에 서울시와 공동으로 마련한 수소전기하우스도 선보였다.수소전기하우스엔 여러 체험 공간이 마련돼 수소에 대한 이해를 높일 수 있다. 또 차세대 FCEV 두 대가 전시되며 증강현실(AR) 등이 갖춰져 있다. 수소전기하우스는 18일부터 11월17일까지 운영된다. "2020년까지 31종 친환경차 개발 할 것"이날 차세대 FCEV 공개와 함께 현대차그룹은 2020년까지 하이브리드차 10종, 플러그인하이브리드차 11종, 전기차 8종, 수소전기차 2종 등 31종의 친환경차를 선보여 글로벌 친환경차 판매 2위에 오른다는 내용의 친환경차 로드맵을 밝혔다.이는 지난해 6월 부산모터쇼에서 발표했던 28종 개발 계획과 비교해 플러그인 하이브리드 3종이 늘어난 것이다.전기차의 경우 2018년 상반기에 1회 충전으로 390km 이상 주행 가능한 소형 SUV 코나 기반의 전기차를 공개한다. 향후 1회 충전으로 500km를 달릴 수 있는 전기차 개발에도 박차를 가한다.더 나아가 2021년에는 제네시스 브랜드의 고급 전기차도 선보일 예정이다.수소전기차는 연료전지의 소형화, 경량화, 고출력화에 초점을 두고 상품성을 높여가기로 했다. 세단 기반의 수소전기차도 선보일 계획이다.이와 함께 차세대 수소전기버스 또한 올해 4분기에 공개하고, 내년 초 고객들이 직접 체험해볼 수 있는 기회를 제공할 예정이다.내년 초에는 고속도로 구간에서 수소전기차 자율주행 기술도 시연한다.현대차그룹 관계자는 "미세먼지 등 심각한 환경문제로 친환경차의 중요성이 더욱 커지고 있다"며 "현대차그룹은 친환경차 개발에 기술 역량을 총동원해 전기차, 수소전기 등 미래 친환경차 시장에서 주도적인 역할을 해 나갈 것"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joins.com 2017.08.17 12:16
경제

현대차, 전동화 기반 친환경 버스 렌더링 이미지 공개

현대자동차가 새롭게 출시할 미래 전동화 기반 무공해 버스의 렌더링 이미지를 16일 최초로 공개했다. 전동화 기반 무공해 버스 디자인은 전기버스 ‘일렉시티(ELEC CITY)’에 처음 적용된다. ‘일렉시티’는 2010년부터 약 8년여 간의 개발기간을 거쳐 2018년 초 정식 출시될 예정이다. 이달 25일 개최되는 상용차 종합 박람회 ‘현대 트럭 &버스 메가페어’(이하 메가페어)에서 실차가 최초 공개된다. ‘일렉시티’에는 256kWh 고용량 리튬폴리머 배터리가 적용돼 1회 충전으로 최대 290km를 주행할 수 있어 교통지체 구간이나 장거리 노선에도 방전 걱정 없이 여행객들이 이용 가능하다. 이는 연구소 측정치다. 렌더링 이미지에서는 현대차의 기존 버스 라인업과 확연히 차별화되는 미래 지향적 디자인이 적용되었으며, 별도의 상용차디자인팀이 개발에 참여해 눈길을 끈다. 환경차의 깨끗함을 담은 화이트컬러 바디 위에 단순하면서도 강하게 흘러가는 블루라인이 양 측면에서 시작해 정면에서 서로 만나면서 입체적이고 역동적인 이미지를 표현했다. 차량 전면부에 과감하게 적용된 블랙컬러는 버스의 개방감을 극대화시킬 뿐 아니라 강인한 인상을 부여했다. 또한 간결한 매력이 돋보이는 LED 주간주행등과 함께 하이테크 이미지의 헤드램프, 그리고 화이트컬러 바디와 대비를 이루는 LED 리어램프가 한데 모여 미래지향적인 이미지를 완성했다. 이번에 공개된 현대차의 전동화 기반 무공해 버스 디자인은 전기버스 ‘일렉시티’를 시작으로 수소전기버스 등 미래 친환경 버스 라인업에 확대 적용될 예정이다. 현대차는 대기질 환경 개선에 동참하고 친환경 상용차 보급 확대에 기여하는 차원에서 전기버스는 물론 수소전기버스 개발에 박차를 가하고 있으며, 수소전기버스는 올해 말 시범운행을 통해 공개할 예정이다. 현대차 관계자는 “일렉시티는 국내 버스 시장에 최적화시킨 차를 완성하기 위해 8년여 간 철저한 개발 과정을 거쳐 탄생한 3세대 전기버스”라며 “미세먼지, 대기오염이 사회적 이슈로 부각되는 상황에서 일렉시티를 시작으로 다양한 친환경 버스 라인업을 구축해 사회적 책임을 다할 것”이라고 밝혔다. 안민구 기자 an.mingu@joins.com 2017.05.16 16:29
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