페라리 수퍼카를 탄 손흥민이 팬이 건넨 유니폼에 사인을 해주고 있다. [사진 SNS 캡처]프리미어리그 토트넘 홋스퍼의 공격수이자 축구대표팀 주장 손흥민(27)은 자동차 수집광이다. 그는 국내외에 5대의 차량을 보유하고 있는데 그 중엔 17억 원짜리 수퍼카도 있다. 영국 더 선은 20일 “주급 11만 파운드(1억6500만원)를 받는 손흥민이 보유한 차량의 가격을 모두 합치면 총 150만 파운드(약 22억5000만원)나 된다”고 보도했다.
손흥민의 수퍼카 중 가장 비싼 차는 페라리의 라페라리다. 더 선은 “라페라리의 가격은 115만 파운드(약 17억원)다. 499대만 한정 생산됐는데 그중 손흥민이 한 대를 보유하고 있다”고 전했다. 손흥민의 주급을 석 달 모으면 이 차를 구매할 수 있다.
더 선 보도와 달리 라페라리는 전 세계에 걸쳐 500대가 존재한다. 2016년 이탈리아 지진 피해를 돕기 위해 한 대를 더 특별생산했기 때문이다. 당시 경매에서 이 차는 무려 82억원에 낙찰됐다.
라페라리는 페라리가 정한 기준(페라리 구매횟수 5회 이상, 이미지 등)을 통과한 사람만 구매할 수 있다. 축구장에서 순간 최고속도 34.3㎞를 기록한 손흥민은 페라리 자동차처럼 빠른 스피드를 자랑한다. 2인승 자동차인 라페라리의 최고속도는 365㎞다.
더 선은 손흥민이 운전석에 앉아서 팬에게 사인을 해주는 사진을 게재하면서 차량이 라페라리라고 적었다. 하지만 사진 속의 차는 4억원짜리 페라리 458 이탈리아다. 대한축구협회 관계자에 문의하자 "손흥민이 차에 대해 언급하는 걸 부담스러워한다”고 했다. 손흥민의 소속팀 토트넘 선수들은 라이벌 아스널 상징색인 빨간색 차를 타지 않는다. 2005년부터 3년간 토트넘에서 뛴 이영표는 토트넘은 크리스마스 파티 때 산타클로스도 파란색 모자를 쓴다고 전했다. [AP=연합뉴스] 어쨌든 이 차는 페라리 특유의 붉은색이 아닌 검은색이다. 북런던을 연고로 둔 라이벌 아스널의 상징색인 빨간색을 피한 것이다. 손흥민은 2015년 9월 토트넘에 입단하면서 “구단 관계자가 빨간색 자동차를 타는 건 절대 안 된다고 말해줬다”고 밝혔다. 손흥민이 보유한 마세라티 르반떼. [더선 캡처] 국내에서는 손흥민이 1억7000만원짜리 아우디 R8 쿠페를 운전하다 카메라에 포착되기도 했다. 손흥민은 또 마세라티로부터 르반떼 자동차(약 9000만원)를 지원받았다. 이밖에 레인지로버 이보크(약 4600만원)와 벤틀리 콘티넨탈GT(2억4000만원)도 보유한 것으로 알려졌다. 손흥민은 독일 함부르크 시절 현대자동차 베라크루즈를 지원받았다. [중앙포토] 손흥민은 독일 함부르크에서 뛰던 2011년까지만 해도 운전 면허증이 없었다. 아버지 손웅정씨가 모는 차를 타고 훈련장을 오갔다. 그러다 2012년 면허를 딴 뒤 운전을 시작했다. 2013년엔 현대자동차가 SUV(베라크루즈)를 지원했다.
네이마르의 수퍼카 페라리 458 스파이더. 가격은 3억5000만원. 네이마르는 2015년 소셜미디어에 차량구매 인증샷을 남긴 뒤 노동의 대가로 어릴적 꿈인 페라리를 살 수 있어 감사하다고 적었다. [네이마르 소셜미디어]네이마르(파리생제르맹)는 2016년 페라리 458 스파이더(3억5000만원)를 몰고가다 가드레일을 들이받았는데 수퍼카 덕분에 멀쩡했고, 사고 당일 경기에 출전해 도움을 올렸다.