1L로 20㎞ 주행 '쏘나타 하이브리드'

[쏘나타 하이브리드 솔라루프 시스템]

현대자동차가 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속제어 기술을 적용한 '신형 쏘나타 하이브리드'를 지난 22일 출시했다.

신형 쏘나타 하이브리드는 태양광으로 차량 배터리를 충전해 주행 가능 거리를 증가시키고 배터리 방전을 막는 '솔라루프 시스템'을 탑재했다.

솔라루프 시스템은 야외에서 하루 6시간 충전 시 1년 기준 총 1300km가 넘는 거리를 더 주행할 수 있게 한다.

또 현대차는 세계 최초로 개발한 능동변속제어(ASC) 기술을 적용했다.

능동 변속제어는 하이브리드 모터로 자동변속기를 초당 500회씩 초정밀 제어하는 기술로 기존 하이브리드 차량 대비 30% 빠른 변속이 가능해져 주행 성능과 연비, 변속기 내구성 등을 동시에 높여 주는 것이 특징이다.

이와 함께 빌트인 캠(Built-in Cam)·현대 디지털 키·음성인식 공조제어·개인화 프로필 등도 적용했다.

안전성도 높였다.

전방 충돌방지 보조·차로 이탈방지 보조·차로 유지 보조·운전자 주의 경고·후방 주차 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 탑재했다.
 

[쏘나타 하이브리드 전측면]

현대차는 앞 유리창과 운전석 및 조수석 문에 이중 접합 차음 유리를 탑재해 정숙성도 높였다. 배터리 패키징 최적화로 기본 모델(가솔린)과 비슷한 수준의 트렁크 공간도 확보했다.

쏘나타 하이브리드는 스마트스트림 G2.0 GDi 하이브리드 엔진과 하이브리드 전용 6단 자동변속기가 장착돼 최고 출력 152마력(ps)·최대 토크 19.2(kgf·m)의 동력 성능과 기존 모델(HEV) 대비 10% 이상 향상된 L당 20.1㎞의 연비를 갖췄다.

가격은 스마트 2754만원·프리미엄 2961만원·프리미엄 패밀리 3130만원·프리미엄 밀레니얼 3330만원·인스퍼레이션 3599만원이다.
 

안민구 기자 [e-mail]