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자동차

기아, 연식변경 '2023 EV6' 출시…달라진 점은?

기아는 전용 전기차 EV6의 연식 변경 모델 '더(The) 2023 EV6'를 출시한다고 16일 밝혔다. 더 2023 EV6는 고객 선호 편의·안전 사양을 트림별로 기본 적용하고 신규 디자인 사양을 추가한 것이 특징이다. 먼저 에어(Air) 트림에 후측방 레이더를 기본 탑재하고 후측방 충돌방지 보조와 후방 교차충돌방지 보조, 안전하차 보조 기능을 더했다. 또 전방 주차거리 경고 기능을 적용해 주행과 주정차 안전성도 강화했다. 고객 선호 편의 사양인 스마트폰 무선충전 시스템과 전자식 차일드락, 하이패스 자동결제시스템, 전자식 룸미러, 레인 센서 등도 기본 적용했다. 최상위 트림인 어스(Earth)와GT-Line에는 메탈 풋레스트가 신규 적용됐고, 기존 옵션으로 제공되던 실외 V2L 커넥터도 기본으로 장착됐다. 또 딥 그린의 신규 내장 색상을 추가하고 기존 어스 트림의 브라운 인테리어에 적용됐던 블랙 스티어링 휠은 브라운 투톤으로 변경했다. GT-라인 트림에는 고객 선호도가 높은 전용 나파 가죽 시트를 기본으로 하고, 스웨이드 시트와 내장재를 포함한 '스웨이드 컬렉션'을 선택 사양으로 적용했다. 이와 함께 에어 트림 이상 모델에 2열 이중 접합 차음 유리를 신규로 기본 적용해 후석 소음과 진동을 개선했다. 기아 관계자는 "더 2023 EV6는 이륜구동, 사륜구동 모델과 상관없이 모든 트림에 대해 정부와 지방자치단체의 보조금 혜택을 기존과 동일하게 받을 수 있다"고 전했다. 안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2022.09.16 11:34
경제

현대차, '더 뉴 코나' 내·외장 디자인 공개…10월 출시

현대자동차의 소형 스포츠다목적차(SUV) 코나가 날렵해진 디자인으로 새롭게 돌아왔다. 현대차는 2017년 출시 이후 3년만에 선보이는 상품성 개선 모델 '더 뉴 코나'의 내·외장 디자인을 2일 공개했다. 더 뉴 코나의 전면부는 스키드 플레이트(차체 하부 보호판)와 라디에이터 그릴에 변형을 줬다. 프론트 범퍼의 양 모퉁이에 자리한 수직 구조의 공기 유입구는 공기 저항을 효과적으로 줄여줄 뿐 아니라 더 뉴 코나만의 캐릭터를 부여했다. 기존모델 대비 40mm 증가된 전장을 바탕으로 2열 레그룸을 13mm 추가 확보했고, 러기지 용량 또한 10L 늘렸다. 새롭게 라인업에 추가된 'N 라인(Line)'에는 기본 모델에 범퍼, 바디컬러, 라디에이터 그릴 등을 바꿔 역동적인 이미지를 구현했다. 내장은 10.25인치 대화면 디스플레이와 클러스터, 앰비언트 라이트 컵홀더 등이 적용됐다. 안전 사양으로는 안전하차경고를 비롯해 후석승객알림, 차로유지보조, 전방 차량 충돌방지 보조를 기본 장착했다. 후측방 충돌방지 보조, 고속도로 주행보조(자동차 전용도로 포함) 기능도 추가됐다. 편의사양으로는 현대 디지털 키, 빌트인 캠, 개인화 프로필이 적용됐다. 현대차 관계자는 "더 뉴 코나는 1.6가솔린 터보와 하이브리드, N라인 세 가지 라인업으로 오는 10월 출시될 예정"이라며 "추후 2.0 가솔린 모델도 선보일 계획"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2020.09.02 14:35
연예

기아차, 소형 SUV '셀토스' 출시…1929만~2636만원

기아자동차가 18일 소형 스포츠다목적차(SUV) '셀토스'를 출시했다.기아차는 이날 경기도 여주에 위치한 마임 비전 빌리지에서 셀토스 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.기아차 권혁호 부사장은 "디자인과 상품성에서 압도적 존재감을 자랑하면서, 치열한 소형 SUV 시장에서 '게임 체인저(판을 바꾸는 존재)' 역할을 할 것"이라고 말했다.기아차는 3월 서울 모터쇼에서 양산형 컨셉트카 'SP 시그니처'를 선보였고 지난달 20일에 인도에서 셀토스를 처음 공개했다. 국내 판매를 시작으로 앞으로 인도와 중국 등에서 잇따라 출시한다.국내 시장에는 1.6 터보 가솔린과 1.6 디젤 2가지 모델을 선보인다. 모두 7단 듀얼클러치변속기(DCT)가 적용됐다. 복합연비(16인치 2WD 기준)는 가솔린 12.7 ㎞/ℓ, 디젤 17.6 km/ℓ다.가격은 1.6 터보 가솔린 모델 트렌디 1929만원, 프레스티지 2238만원, 노블레스 2444만원이며, 1.6 디젤 모델 트렌디은 2120만원, 프레스티지 2430만원, 노블레스 2636만원으로 책정됐다.셀코스는 소형 SUV이지만 전방 충돌방지 보조, 차선 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 기본으로 들어갔다.후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차.재출발 기능 포함), 고속도로 주행보조, 안전하차보조 (경고음) 는 추가할 수 있다.여기에 컴바이너 타입(별도 유리판에 정보 표시) 헤드업 디스플레이, 기아차 최초 Bose 프리미엄 사운드 시스템, 휴대전화 무선충전 등 편의사양이 대거 적용됐으며 음악에 연동되는 사운드 무드 램프도 있다.블루투스 기기 2대 동시 연결, 10.25인치 와이드 내비게이션, 동급 최초 차량 밖 원격 시동이 가능한 스마트키 원격시동도 포함됐다.뒷좌석 공간도 넓고 열선 시트·리클라이닝 등이 적용된다. 러기지 용량은 498ℓ(VDA 기준)로 동급 최대다. 화물 공간에는 골프백 3개+보스턴백 3개 또는 디럭스 유모차가 들어간다.셀토스는 지난달 26일 사전 계약을 시작한 이래 16일간 5100대 계약이 체결됐다. 사전계약 고객 68%가 최상위 등급인 노블레스를 선택했고, 외장 색상은 스노우 화이트 펄 원톤 46%, 클리어 화이트 바디+체리 블랙 루프 26% 순이었다. 안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2019.07.18 13:51
연예

기아차 신형 K9 출시…5490만~9330만원

기아자동차가 신형 K9을 출시하고 고급차 시장에 도전장을 내밀었다.기아차는 3일 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 더 K9 공식 출시 행사를 열고 판매를 시작했다.6년 만에 완전변경된 2세대로 돌아온 더 K9는 차체 크기가 기존 K9과 비교해 전장은 25㎜, 전폭은 15㎜, 축거는 60㎜ 커졌다.여기에 커진 쿼드릭(곡면) 패턴 그릴과 듀플렉스 발광다이오드(LED) 헤드램프, 볼륨감 있는 면 처리 등으로 웅장한 느낌을 강조했다.감성 품질을 강조한 실내는 팬톤 색채연구소와 협업해 최대 16개 부위에 배치한 무드 조명, 스위스 명품 모리스 라크로와 아날로그 시계 등을 탑재해 고급스러운 이미지를 구현했다.안전성 면에서는 차로유지보조(LFA), 전방·후측방·후방교차 충돌방지보조(FCA·BCA-R·RCCA), 안전하차보조(SEA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) 등을 포함한 '드라이브 와이즈' 패키지가 전 트림에 기본 적용됐다.엔진 라인업은 3.8 가솔린·3.3 터보 가솔린·5.0 가솔린 등 3가지로 구성된다.3.8 가솔린 모델은 최고출력 315마력, 최대토크 40.5㎏f·m의 엔진에 8단 자동변속기를 기본 장착했고 3.3 터보 가솔린 모델은 트윈 터보차저를 탑재해 최고출력 370마력, 최대토크 52.0㎏f·m의 힘을 낸다. 5.0 가솔린 모델은 최고출력 425마력과 최대토크 53.0㎏f·m의 8기통 타우 엔진을 얹어 최상의 주행 성능을 발휘한다.판매 가격은 3.8 가솔린 5490만∼7750만원, 3.3 터보 가솔린 6650만∼8230만원, 5.0 가솔린 9330만원이다.박한우 기아차 사장은 "더 K9은 K 시리즈의 2세대 라인업을 완성하고 기아차 브랜드 혁신을 주도할 모델"이라며 "고객들이 지금까지와는 전혀 다른 차원의 기아를 발견할 수 있을 것"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2018.04.03 15:00
연예

기아차, 더 K9 사전계약 실시…5490만~9330만원 책정

기아자동차가 20일 플래그십 세단 '더 K9'의 핵심 사양 및 가격대를 공개하고 사전계약에 돌입했다.2012년 첫선을 보인 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 더 K9은 '기술을 넘어 감성으로'라는 개발 방향 아래 '감성, 품격, 기술을 결합한 플래그십 세단'을 목표로 개발했다고 회사는 설명했다.전면부 디자인은 아일랜드 파팅(후드 라인이 램프, 라디에이터 그릴 등의 경계와 독립된 형태의 구조) 기법을 쓴 후드와 빛의 궤적을 동적으로 형상화한 주간주행등, 듀플렉스 LED 헤드램프 등을 적용해 웅장하면서도 고급스러운 이미지를 구현했다.측면부는 넓어진 휠베이스로 균형감과 비례감을 높이면서도 이중 캐릭터라인(차체 옆면 가운데 수평으로 그은 선)을 통해 역동적 주행 이미지를 표현했다.후면부는 듀플렉스 LED 리어 콤비네이션 램프와 메탈릭 베젤(금속재질 테두리)을 넣어 세련된 느낌을 강조했다.실내에는 외부 가림 영역을 최소화한 파노라믹 뷰 디자인으로 시각적 개방감을 강화하는 한편 세계적인 브랜드와 협업해 운전자의 안락감을 높이는 각종 감성 요소를 넣었다.구체적으로 색상 권위기관인 '팬톤 색채 연구소'와 공동 개발한 7가지 테마 색상과 스위스 명품 시계 브랜드 '모리스 라크로와'의 아날로그 방식 시계가 적용됐다.더 K9에는 국산 고급차 최고 수준의 첨단 주행 신기술도 탑재됐다.차로유지보조(LFA), 후측방모니터(BVM), 곡선구간 자동감속 기능이 포함된 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 터널연동 자동제어 등의 기능을 국산 고급차 최초로 도입했다.전방충돌방지보조(FCA) 기능의 감지 가능 범위는 자전거와 대형차까지 확대됐고 안전하차보조(SEA) 기능이 국산 대형세단 최초로 적용됐다.엔진 라인업은 3.8 가솔린·3.3 터보 가솔린·5.0 가솔린 등 3가지로 구성된다.3.8 가솔린 모델은 최고출력 315마력, 최대토크 40.5㎏f·m의 엔진에 8단 자동변속기를 기본 장착했으며 3.3 터보 가솔린 모델은 트윈 터보차저를 탑재해 최고출력 370마력, 최대토크 52.0㎏f·m의 힘을 낸다.5.0 가솔린 모델은 최고출력 425마력과 최대토크 53.0㎏f·m의 8기통 타우 엔진을 얹어 최상의 주행 성능을 발휘한다.판매 가격은 5490만∼9380만원 범위에서 책정될 예정이다.기아차 관계자는 "더 K9은 기아의 전사 역량을 집약해 개발한 플래그십 모델로서 지금까지 고객들이 경험하지 못했던 완전히 새로운 고급세단으로 국내 대형차 시장의 판도를 뒤흔들 것"이라며 "프리미엄한 가치의 진수가 담긴 더 K9은 대형 세단의 새로운 기준을 제시할 것”이라고 말했다.안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2018.03.20 14:06
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