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자동차

[이주의 차] 편의사양 강화한 '22년형 RAV4 하이브리드'

토요타가 '2022년형 라브4(RAV4) 하이브리드'를 앞세워 수입 스포츠유틸리티차(SUV) 시장 공략 강화에 나선다. 높은 연비의 하이브리드 차량을 앞세워 최근 격화하는 친환경 SUV 경쟁에서 뒤처지지 않겠다는 계산이다. 지난달 31일 토요타코리아에 따르면 5세대 라브4의 부분변경 모델인 2022년형 라브4 하이브리드는 편의사양을 추가해 상품성을 높인 것이 특징이다. 새로운 디자인의 바이 LED 헤드램프와 신형 18인치 알루미늄 휠로 개성을 더했다. 조수석 파워시트(AWD 모델 사양)와 리어 시트 리마인더를 추가해 탑승자의 편의성을 향상시켰다. 또 LED 안개등 및 실내조명을 새롭게 적용해 시인성을 개선했다. 보다 직관적인 사용을 위해 한글 멀티 인포메이션 디스플레이(MID)도 새롭게 지원된다. 직렬 4기통 가솔린 엔진(D-4S)과 e-CVT 변속기 조합으로 최고출력 178마력, 최대토크 22.5kg·m의 힘을 낸다. 시스템 총 출력의 경우 트림별로 218~222마력에 달한다. 복합 공인연비는 트림별로 L당 15.2~15.5km다. 가격은 2WD XLE 트림이 4170만원, AWD LTD가 4740만원이다. 강대환 토요타코리아 상무는 "2022년형 라브4 하이브리드는 고객 편의를 고려해 상품성을 업그레이드한 모델"이라며 "라브4와 함께 개성 있는 스타일을 만들어 보시길 바란다"고 말했다. 안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2022.09.01 07:00
경제

혼다, 어코드 하이브리드 출시…도심연비 19.5km/ℓ

혼다 '어코드 하이브리드'가 18일 국내에 상륙했다.혼다코리아는 이날 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 어코드 하이브리드의 공식 출시행사를 열고 본격적인 판매에 돌입했다.어코드 하이브리드는 '2017 세계 10대 엔진'에 선정된 2.0리터 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터를 조합해 개발한 'i-MMD' 하이브리드 파워트레인가 적용됐다.이를 통해 도심 연비 19.5km/ℓ(복합 19.3 km/ ℓ, 고속 18.9km/ ℓ)를 달성했다. 아울러 83g/km 이라는 동급 최저의 이산화탄소 배출량도 자랑한다.안전 및 편의사양도 대거 적용됐다. 운전석 메모리 시트와 조수석 4방향 파워시트, ECM 룸미러가 기본 장착됐다. 우측 차선 변경 시 사각 지역 확인을 통해 안전한 차선 변경을 지원하는 '레인 와치' 기능과 전후방 주차 보조 센서 등 안전 사양도 추가했다.안드로이드 OS기반의 디스플레이 오디오(DA)를 바탕으로 애플 카플레이, 아틀란 3D 네비게이션을 적용했으며, 스마트폰 무선 충전 장치, 원격 시동 장치 등 각종 편의 사양을 그대로 유지했다.여기에 혼다코리아는 '10년/무제한km'의 배터리 보증 기간을 제공해 고객 만족도를 높였다.색상은 하이브리드 전용 코발트 블루를 비롯해 실버, 화이트, 메탈, 블랙 등 총 다섯 가지다.가격은 부가세 포함 4320만원이다. 하이브리드 자동차 구매 보조금 지원 기준을 충족함에 따라 정부로부터 보조금 100만원을 지원받을 수 있고, 개별소비세와 교육세, 취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 가능하다.정우영 혼다코리아 대표는 "지난 40년간 전 세계 160개국 2121만 고객의 사랑을 받아온 어코드가 하이브리드 파워트레인을 탑재해 더욱 완벽하게 거듭났다"며 "어코드 하이브리드를 통해 더 많은 고객들이 혼다만의 압도적인 만족감을 경험하길 바란다"고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joins.com 2017.01.18 11:31
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