BMW코리아는 24일 동대문디자인플라자(DDP)에서 신차 발표회를 열고, 새로운 서브 브랜드 BMW i를 소개했다. i3는 그 첫 작품.
i3의 차체는 탑승 공간인 라이프 모듈과 구동력을 담당하는 드라이브 모듈을 따로 배치해 넓은 실내 공간과 높은 안전성을 한꺼번에 추구했다.
또 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등 초경량 소재를 적용하고 드라이브 모듈에도 대부분 알루미늄을 사용해 공차 중량이 1300㎏에 불과하지만 시속 64㎞의 전면 충돌에도 탑승자의 안전을 보장한다고 업체는 설명했다.
탄소섬유 사용으로 충분한 강성을 확보한 덕분에 차량 가운데 들어가는 B필러를 빼고, 출입문이 양쪽으로 열리는 코치 도어를 적용해 공간 활용성을 높였다. 트렁크 용량은 기본 260ℓ고 뒷좌석을 완전히 접으면 1100ℓ까지 늘어난다. 국내 전기차에서 유일한 후륜 구동이며 최고출력 170마력, 최대토크 25.5㎏·m의 힘을 낼 수 있다. 100% 충전하는데 완속 충전으로 3시간이 걸리고, 급속은 30분만에 80%를 충전할 수 있다. 1회 충전요금은 1330원, 한달 500㎞를 주행할 경우 전기료가 총 3만2500원이 든다. BMW가 자체 개발한 i리모트 앱을 스마트기기에 설치하면 기기가 차량과 연동돼 문·창문·트렁크 등을 원격 조작할 수 있고 예약 충전 등도 가능하다.
BMW 코리아는 주행거리 10만㎞ 또는 5년간 소모품 무상교환 서비스를 제공하고 주행 거리 10만㎞ 또는 8년간 배터리 수명의 70%를 보증한다.
가격은 5800만원~6900만원으로, 독일보다 300만원 가량 낮다는 것이 BMW코리아의 설명이다.