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경제

‘코로나19 상황 악화’ 이란서 교민 등 80명 전세기로 귀국길 올랐다

이란에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황이 악화하자 한국 교민 등 80명이 전세기를 타고 귀국길에 올랐다. 19일 외교부에 따르면 이란 교민과 이란 국적 가족 등 80명은 18일(현지시간) 밤 이란 테헤란에서 출발했고 아랍에미리트(UAE) 두바이를 경유해 이날 오후 4시 30분께 인천공항에 도착할 예정이다. 이란은 미국제재로 국적기가 바로 들어갈 수 없어 테헤란에서 두바이까지는 이란항공을 이용한 뒤 두바이에서 아시아나항공 여객기로 환승했다. 이들은 한국에 도착하면 경기도 성남 코이카(KOICA) 연수센터에서 1∼2일 정도 머물며 코로나19 검사를 받는다. 여기서 음성이면 14일간 자가 격리가 이뤄진다. 이란이 중국 우한만큼 상황이 나쁘지 않다는 판단에 따라 시설 격리는 하지 않는다. 당초 지난주 이란 전세기가 투입될 계획이었지만 이란 측과 협의가 지연되면서 미뤄졌다. 현재 이란에 거주하는 교민 등 한국인은 총 200명 정도로, 이번에 전세기로 귀환한 인원을 제외하면 현지에는 100명 안팎이 남을 것으로 추정된다. 이란에서는 지난달 하순부터 코로나19가 심각하게 확산하면서 오가는 항공편도 거의 끊긴 것으로 전해졌다. 이란은 18일(현지시간) 정오 기준 코로나19 확진자가 1만7361명, 사망자는 1135명으로 집계됐다. 확진자와 사망자 모두 중국, 이탈리아 다음으로 많다. 한편 코로나19 확산과 관련해 정부는 중국 우한 거주 한국인과 일본 크루즈선에 탑승한 한국인 승객을 각각 전세기와 대통령 전용기로 귀국시킨 적은 있지만, 특정 국가 전체를 대상으로 한 철수는 처음이다. 이지영 기자 lee.jiyoung2@joongang.co.kr 2020.03.19 08:55
경제

"72시간내 떠나라" 필리핀 북부 봉쇄령, 韓 대형 항공기 투입

필리핀 정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 17일(현지시간)부터 북부 루손 섬 전체를 봉쇄함에 따라 대한항공과 아시아나항공이 대형 항공기를 투입해 교민 이송을 돕기로 했다. 앞서 지난 16일 로드리고 두테르테 필리핀 대통령은 대국민 담화에서 “17일 0시부터 4월 13일 0시까지 수도권 메트로 마닐라를 포함한 루손 섬 전체를 봉쇄한다”고 발표했다. 또 “우리는 생존을 위한 싸움을 하고 있다”며 “포악하고 보이지 않는 적을 상대로 전쟁을 벌이는 것”이라고 덧붙였다. 이에 따라 루손 섬에서는 육ㆍ해ㆍ공 모든 길이 막히게 됐다. 생필품ㆍ의약품을 사러 나가는 것 외에 다른 목적의 외출은 금지된다. 식료품 공급업계 등을 제외한 대부분 사업장이 문을 닫고 대중교통 운행도 중단된다. 이런 조치는 군경의 감시하에 이뤄지며, 정부의 지침을 어길 시 구금된다. 급작스러운 봉쇄령에 루손 섬을 빠져나가려는 한국인들이 크게 늘자 현지 대사관은 국토교통부ㆍ항공사 등과 협의해 대한항공과 아시아나 항공편의 좌석을 늘리기로 했다. 봉쇄 후 72시간 동안 외국인의 출입국이 허용됨에 따라 필리핀을 떠나기 위해선 오는 19일 자정까지 항공편 등에 탑승해야 하기 때문이다. 20일부터는 루손 섬의 모든 공항이 폐쇄된다. 대한항공은 18ㆍ19일 마닐라-인천구간에 대형 기종을 투입하는 등 총 318석을 늘렸고, 아시아나 항공도 대형 기종 투입으로 총 868석을 추가 확보했다. 외교부 고위 당국자는 17일 기자들과 만나 “필리핀 전체는 아니고 루손 섬이 봉쇄된 것으로 현지 공관과 주재국이 공조하고 있다”며 “여행객들이 일단 출국할 수 있도록 협의 중”이라고 밝혔다. 기존에 운행하는 항공편을 늘리는 것 외에 추가 전세기 투입 여부에 대해서는 “공관에서 여러 옵션을 검토할 수 있겠지만, 본부 차원에서는 아직 생각하지 않고 있다”고 말했다. 수도 마닐라가 있는 루손 섬은 인구가 약 5700만명으로 한국 교민은 5만~6만명 가까이 된다. 필리핀 전역에 거주하고 있는 한인 8만5000여명 중 대다수가 이 섬에 살고 있다. 관련기사 필리핀 금융시장 무기한 폐쇄…코로나19로 인한 첫 셧다운 필리핀 코로나19 치명률 8.2%로 상승..."두테르테 대통령은 음성" 필리핀에서는 현재까지 확진자 187명(17일 기준)이 확인됐으며 이중 사망자는 12명이다. 임주리ㆍ이유정 기자 ohmaju@joongang.co.kr 2020.03.17 20:43
경제

우한 교민 태울 전세기 1편 추가 편성, 31일 밤 출발

중국 우한발 전세기 1대가 추가 편성됐다. 외교부는 31일 “신종 코로나바이러스 감염증(우한 폐렴) 발원지인 중국 후베이성 우한과 인근 지역 체류 교민과 유학생 등을 추가로 국내로 데려오기 위한 전세기가 오늘 밤 출발한다”고 밝혔다. 이어 “중국과 협의 결과 전세기 운항 허가를 받았다. 전세기는 오후 8시45분 김포공항에서 출발한다”가 덧붙였다. 전날 우한을 다녀온 대한항공 보잉747-400 여객기가 방역을 마친 뒤 다시 투입된다. 전세기는 1차로 귀국한 368명을 제외한 나머지 탑승 신청자들을 태운 뒤 다음달 1일 새벽 김포공항을 통해 귀환할 예정이다. 1차 전세기에 타지 못한 이들은 350여명으로 알려졌다. 하지만 발열 증상 여부에 따라 최종적인 2차 탑승객 규모는 유동적이다. 우한 주재 총영사관은 이날 탑승을 신청하지 못한 한국인 중 2차 항공편 탑승을 희망하는 사람은 관련 정보를 최대한 조속히 보내 달라고 긴급 안내했다. 외교부와 우한 주재 총영사관은 수요 조사를 통해 정원 404석 규모의 여객기에 최대한 많이 탑승시키겠다는 계획이다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2020.01.31 17:01
경제

정부, 우한거주 교민·유학생 철수 위해 전세기 투입 검토

정부는 신종 코로나바이러스가 일으키는 '우한 폐렴'의 발원지 우한(武漢)에 남아있는 교민 등 한국 국민을 철수시키기 위해 전세기를 투입하는 방안을 추진하고 있는 것으로 26일 알려졌다. 우한주재 한국총영사관은 이미 우한에 남아있는 500여명의 교민 및 유학생을 대상으로 전세기 이용에 대한 기초 수요조사까지 마친 것으로 전해졌다. 정부는 우한에 고립됐던 이들에 대한 귀국 후 방역 대책도 마련하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 우한에 체류 중인 우리 국민 중에선 우한 폐렴 확진자나 의심 환자가 없는 것으로 파악되고 있다. 정부는 지난 24일 정세균 국무총리 주재로 열린 '우한 폐렴' 관련 긴급 관계기관 회의를 열고 우한에 발이 묶인 한국 교민을 전세기 등을 투입해 귀국시키는 방안을 추진하기로 결정한 바 있다. 중국 정부는 우한에서 출발하는 항공기, 기차 운행을 모두 중단했고 우한을 빠져나가는 고속도로와 일반도로도 봉쇄했다. 정부 당국자는 "외국인은 중국 정부의 허가를 받아 승용차 등을 이용해 빠져나갈 수는 있는 것으로 파악되고 있다"면서 "우한주재 총영사관에서 관련 신청을 받고 있다"고 말했다. 서지영 기자 seo.jiyeong@joongang.co.kr 2020.01.26 11:47
경제

정 총리 긴급관계기관회의 "초기 강력하고 철저한 대응" 주문

정세균 국무총리가 신종 코로나바이러스를 대비해 철저한 검역을 당부했다. 정 총리는 설 연휴 첫 날인 24일 인천국제공항을 찾아 ‘우한 폐렴’으로 불리는 신종 코로나바이러스 대비 검역 태세를 점검했다. 이어 정부서울청사 중앙재난안전상황실에서 주재한 긴급 관계기관회의에선 "우리나라가 중국과 인접해 있는 터라 국민들의 우려가 매우 크다. 정부는 국민 안전과 보호에 최우선을 두고 신속하고 철저히 대응해야 한다"고 강조했다. 긴급 관계기관회의는 '우한 폐렴' 대응책을 논의하기 위해 긴급 소집됐으며 관계 부처 장관뿐 아니라 17개 시도지사도 참석했다. 정 총리는 "신종 코로나바이러스가 종식될 때까지는 상당한 시간과 노력이 필요할 수도 있다. 초기의 강력한 대응이 피해를 최소화 할 수 있다는 각오로 임해달라"고 밝혔다. 이날 국내에서 두 번째 ‘우한 폐렴’이 확진 환자가 발생했다. 인천국제공항에서 정 총리는 “1호 환자와 오늘 아침 확진 받은 환자 사례를 볼 때 검역체계가 잘 작동했다고 판단된다. 앞으로도 검역에 빈틈이 없도록 철저히 해주길 바란다”고 주문했다. 정 총리는 제1여객터미널 검역대에서 체온측정과 건강상태 질문서 수거, 입국장 소독 등 입국자 대상 검역 과정을 직접 살폈다. 검역 인력과 관련해 그는 “인력이 부족하면 일이 소홀히 될 수 있으므로 필요한 조치를 적시에 취해 검역량이 많이 늘어나더라도 제대로 검역이 이뤄지도록 해야 한다”고 강조했다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2020.01.24 15:36
스포츠일반

양용은, 최경주 재단에 10만달러 쾌척

&#39바람의 아들&#39 양용은(37·테일러메이드)의 선행이 &#39탱크&#39 최경주(39·나이키골프)를 속 빼닮았다.지난 9일 혼다클래식에서 PGA투어 첫 우승을 차지한 양용은이 우승상금 100만8000달러 가운데 10만 달러(약 1억5000만원)를 자선단체인 &#39사단법인 최경주재단&#39에 쾌척하기로 했다.양용은은 13일 월드골프챔피언(WGC) 시리즈인 CA챔피언십에 함께 출전한 선배 최경주에게 그동안 PGA투어 진출에 물심양면으로 도움을 준 것에 대해 고마움을 표시한 뒤 &#39최경주재단&#39을 통해 자선 활동에 동참하고 싶다는 의사를 전달했다. 최경주 재단측은 "양용은 선수의 큰 마음을 깊이 새긴다"며 "10만 달러 전액을 양 선수의 고향인 제주지역의 불우한 소년소녀가장과 주니어 골프 선수의 발전기금 등으로 사용할 계획이다"고 밝혔다.양용은은 2006년 유러피언골프(EPGA) 투어 HSBC챔피언스에서 우승할 당시 최 선배로부터 "이제 일본 등 투어에만 머물지 말고 실력을 더 쌓아 PGA에 도전하라"는 충고를 받았다. 또한 2007년 PGA투어 퀄리파잉(Q) 스쿨 도전때는 "최선배가 대회에 앞서 많은 정보를 제공한 것은 물론 Q스쿨을 통과하자 곧바로 전화를 걸어 축하인사를 건넸다"며 "최경주는 든든한 후원자이자 정말 닮고 싶은 선배다"고 말했다.그는 최경주처럼 한국과 일본 무대를 거친 뒤 PGA투어 Q스쿨을 통과, 2008년 한 시즌을 보냈지만 2000년 최경주가 그랬던 것처럼 투어카드를 잃고 다시 Q스쿨을 치르는 등 &#39최경주의 행보&#39를 그대로 뒤쫓고 있다. 최창호기자 ▷‘블루 몬스터’에 빠진 양용은·최경주▷PGA닷컴 “양용은 스윙 장점은 밸런스”▷PGA 챔피언 양용은, 147위로 점프▷신지애 “내 우승이 양용은 우승에 도움돼 기뻐”▷양용은, 생애 첫 PGA 투어 우승 2009.03.16 09:21
스포츠일반

일본 라멘, 진하디 진한 육수 일본 갈 필요 없네

라면집이 늘고 있다. 일본인의 한국 체류가 많아진 데다 일본 여행이나 유학 경험이 있는 사람들이 일본의 맛을 그리워하는 틈새를 뚫고 성업 중인 것이다. 청담동에서 대형으로 운영하던 규슈라멘은 문을 닫고 강남에서 선전하던 일부 업소도 대부분 고전 중이지만. 강북을 중심으로 다시 힘을 키우는 상황이다.라멘은 짬뽕처럼 중국과 깊은 관련이 있다. 라멘을 좋아하는 사람이라면 대강 눈치를 챘겠지만 라멘은 홍콩의 면요리와 무척 닮았다. 짬뽕이 일본에 거주하던 중국인 요리사가 개발한 일본 스타일의 요리였듯이. 라멘 역시 홍콩풍의 면요리가 일본화한 것이다. 일본의 중국 면요릿집 중에는 아예 ‘중화풍 라멘’이라는 간판을 걸고 은근히 중국 정통이라는 냄새를 피우며 토착화한 일본 라멘과 어깨를 겨루는 곳이 있다. 사실 홍콩의 면요리와 일본의 라멘을 놓고 비교하면 딱히 무엇이 중국 것이고 일본 것인지 구별하기가 어렵다. 다만 홍콩 면요리는 달걀 반죽을 해서 튀긴 것(유탕면)을 육수에 말아 먹는 스타일이 많고 값싼 쇠고기나 해산물을 많이 사용한다는 점이 좀 다를 뿐이다. 일본식은 튀긴 면을 별로 쓰지 않고 꾸미가 많은 중국식과 달리 간소한 토핑이 대부분이다. 일본 라멘의 중심을 이루는 쇼유라멘은 간장 맛국물에 파만 달랑 썰어 얹은 것도 드물지 않다. 같은 라멘이지만 간소한 것을 좋아하는 일본 풍습이 강하게 반영된 것이라고 할 수 있다.라멘 맛의 8할은 육수가 좌우한다. 짬뽕처럼 국물에서 그 품질이 결판난다. 면이야 큰 변수가 없다. 면의 품질이 상당한 비중을 차지하는 우동과는 그래서 다른 요리다. 라멘 육수는 남부 규슈 지방의 돈코쓰 라멘처럼 진한 돼지고기 육수를 기본으로 하는 것과 도쿄를 중심으로 한 닭고기 육수. 북부의 닭과 돼지고기를 고루 섞어 쓰는 육수 등 스타일이 모두 다르다. 남부의 돈코쓰 라멘이 묵직하고 진한 돼지고기 육수를 써서 가장 중국풍처럼 보이지만. 이런 스타일은 의외로 홍콩에서는 만나기 쉽지 않다.서울의 라멘집은 신촌·홍익대앞·대학로·동부이촌동·이태원 등 아무래도 일본인이 많이 거주하거나 드나드는 곳을 중심으로 영업한다. 강남에는 맹주인 규슈라멘이 문을 닫으면서 이제 대중의 인기를 끄는 라멘집은 없는 듯하다. 취재팀은 우리나라에 잘 알려진 대중적인 두 가지 라멘을 중심으로 맛을 보았다. 간장 베이스의 쇼유라멘과 된장 베이스의 미소라멘이 그것. 다만 홍익대 앞의 ‘하카타분코’는 남부식의 전형적인 돈코쓰 라멘만을 취급해 다른 방도가 없었다.(동부이촌동 용강중 건너편 골목에는 ‘아지켄’이라는 본토 일식당이 있다. 이곳에서도 라멘을 취급하는데 있어 상당한 수준으로 알려져 있다. 하지만 아쉽게도 이번 취재에서는 방문하지 못했다) ■SPY COMMONSENCE-일본의 3대 라멘 이것이 정통 라멘이다 흔히 일본의 3대 라멘이라 하면 하카타(남부지방의 후쿠오카). 삿포로(북부지방의 홋카이도). 기타카타(동북지방의 후쿠시마)를 꼽는다. 하카타(博多) 라멘은 진하디 진한 돼지뼈 육수가 일품이다. 면은 달걀 반죽을 하지 않고 소금만 쳐서 가늘게 뽑는 게 일반적이다. 진한 만큼 중독성도 강해서 한번 맛을 들이면 오랫동안 잊을 수 없다고들 한다. 규슈 지방의 전통 라멘이지만. 전국적으로 대도시에서는 먹을 수 있을 정도로 대중화했다. 삿포로 라멘은 미소 된장을 베이스로 닭과 돼지고기 육수를 조화롭게 쓴다. 닭과 해물을 베이스로 한 국물도 있다. 채소 따위의 꾸미가 풍성한 편이다. 매운맛의 라멘도 삿포로가 유명하다. 기타카타(喜多方) 라멘은 도쿄와 더불어 쇼유라멘이 유명하다. 닭을 주재료로 해서 돼지고기와 가다랑어포를 같이 쓰며. 국물이 맑고 시원한 것이 특징이다. 물론 이런 모든 라멘에는 육수를 낼 때 다양한 채소를 넣어야 한다. 대파·양파·마늘·생강·당근 같은 재료가 두루 쓰인다. 누린내를 없애고 산뜻한 뒷맛을 주며 영양의 균형도 고려한 것으로 보인다.박찬일 프라이데이 맛집 스파이단 2007.01.29 09:28
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