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경제

에어프레미아, 본격 시작…LCC와 다르다

'하이브리드' 항공사 에어프레미아가 김포와 제주를 잇는 항공기를 띄웠다. 저비용항공사(LCC)도, 대형항공사(FSC)도 아닌 새로운 개념의 항공사가 첫 취항하면서 주목받고 있다. 11일 에어프레미아는 김포공항에서 김포-제주 노선의 첫 운항을 알렸다. 처음 취항하는 에어프레미아 YP541편은 100% 탑승률을 보이며 첫 취항 편을 만석으로 이륙했다. 노선에는 총 309석 규모의 보잉 787-9(드림라이너)가 투입되며 일 2회 왕복 스케줄로 운항한다. 김포-제주 노선은 11일 첫 운항을 시작으로 하루 2회, 10월 30일까지 운영될 예정이다. 좌석은 이코노미35와 프레미아42 두 가지 타입으로 운영된다. 이코노미35 클래스는 좌석 간 간격이 35인치, 프리미엄 이코노미 좌석인 프레미아42 클래스는 42인치 간격으로 넓고 편안한 클래스를 제공하는 점이 가장 큰 특징이다. 좌석 간 거리 35인치는 LCC는 물론 FSC보다도 넓은 ‘이코노미’ 좌석이다. 또 좌석 간 거리 42인치는 기존 국적 항공사에서는 찾아보기 힘들다. 이날 첫 취항을 기념으로 열린 온라인 기자간담회에서 심주엽 에어프레미아 대표는 "에어프레미아는 안락하고 편안하게 여행할 수 있도록 하는 것에 주안점을 두고 있다"고 강조했다. 에어프레미아는 지난달 16일 국토교통부로부터 항공운항증명(AOC)을 취득하고 신생 항공사로서 공식 출범했다. 소형항공기 중심의 기존 LCC와는 달리, 탄소복합소재로 제작돼 내구성이 높고 기압·습도 등 편의 기능이 업그레이드된 보잉 787-9 중대형기를 도입한 '하이브리드 항공사'라는 새로운 개념을 도입한 것이다. 보잉 787-9는 기내에 설치된 고성능 헤파 필터로 인해 2~3분마다 기내 공기가 순환돼 외부 공기보다 깨끗하게 유지할 수 있고, 기내 와이파이나 좌석마다 터치스크린을 장착하는 등 차별화된 서비스를 제공한다는 점도 특징이다. 특히 연료 효율성도 높아 최근 이슈인 ESG 경영 관점에서도 적합하다. 심 대표는 "기압이나 습도 등 여러 기내 환경에서 다른 항공사와 비교해 물리적으로도 차별화돼 있다고 느낄 수 있을 것"이라고 강조했다. 아직 1시간 남짓인 제주 노선에서 이런 포인트를 느끼기에 어려울 수도 있지만, 국내선에서 넓은 좌석, 프리미엄 이코노미 경험하면 추후 국제선에서도 만족도가 올라갈 것이라는 게 에어프레미아 측 얘기다. 에어프레미아는 국제선의 경우 코로나19 상황에 따라 변동될 가능성은 있으나, 올해 11~12월 동남아나 일본 등 중·단거리 노선부터 취항하고, 미주 노선은 2022년 2분기 취항을 내다보고 있다. 심 대표는 “코로나19로 인해 김포-제주 노선으로 첫 취항을 하게 됐지만 향후 국제선 중·장거리 노선으로 확대해 더욱 폭넓은 항공 서비스를 제공하겠다”고 말했다. 권지예 기자 kwon.jiye@joongang.co.kr 2021.08.11 15:49
경제

면세점 효자 상품으로 떠오른 전자담배… 인천공항 가 보니

"냄새가 덜 나는 전자담배가 이건가요? 일반 담배와 비교해 맛은 어떤가요?"지난 22일 오후 3시 인천국제공항 제1터미널(T1) 면세점. 평일 낮임에도 면세점 담배 판매대 주변은 수십 명의 중국인으로 발을 디딜 틈이 없었다. 특히 일반 담배를 구매하는 고객과 함께 궐련형 전자담배인 '릴'과 '아이코스'를 사려는 중국인 관광객이 여럿 눈에 띄었다. 이들은 매장 직원에게 릴과 아이코스의 특징과 사용법을 물어보느라 분주하게 자리를 옮겨 다녔다. 또 저마다 한 손에 전자담배 기기와 전용 담배(스틱) 두 보루를 들고 있었다. 참고로 중국은 입국 시 담배 두 보루(400개비)까지만 허용된다.이날 T1 면제점을 찾은 중국인 후이천(35)은 "나는 담배를 피우지 않지만 친구의 부탁을 받고 (전자담배를) 사러 왔다"며 "기기와 스틱이 다양해 뭘 사야 할지 고민"이라고 말했다.중국인들의 전자담배 사랑(?)은 최근 문을 연 제2터미널(T2) 면세점에서도 확인할 수 있었다. T2 면세점은 담배 매장 옆에 별도의 전자담배를 피워 볼 수 있는 공간을 마련했는데, 직접 시연해 보려는 중국인 관광객들로 붐볐다.이곳에서 만난 중국인 장슈아이(42)는 "중국에서는 한국에서 판매하는 전자담배를 팔지 않는다. 직접 피워 보니 일반 담배와 맛이 비슷한 것 같다. 무엇보다 냄새가 덜 나 좋다"며 "기기를 샀는데 전용 담배를 두 보루밖에 못 사 아쉬울 따름"이라고 말했다. 전자담배 큰손 '중국인 관광객'궐련형 전자담배가 중국인 관광객들의 필수 쇼핑 아이템으로 자리 잡고 있다. 중국인들이 찾는 대표 제품은 KT&G의 '릴'과 필립모리스의 '아이코스'다.이 중 릴의 경우 올해 초 면세점 전체 매장 입점 완료 이후 전체 판매량이 112% 증가할 정도로 인기를 끌고 있다.KT&G 관계자는 "릴과 담배 스틱 핏의 경우 출시 초기 내국인 구매가 주를 이뤘지만, 현재 중국 관광객의 수요가 빠르게 느는 추세"라고 전했다. 릴의 선전에 힘입어 KT&G는 루이비통을 제치고 면세점 전체 매출 1위를 올해도 유지했다.신창현 더불어민주당 의원이 인천국제공항공사로부터 받은 자료에 따르면 올해 상반기 KT&G의 담배 매출액은 581억원에 달한다. 이는 루이비통의 매출액(354억원)보다 200억원 이상 높은 수치다.특히 면세점 판매가가 한 보루당 35달러(약 4만원)로 일반 담배(25달러)보다 10달러 비싼 핏의 판매량은 KT&G 전체 담배 판매의 20%에 이른다.필립모리스 역시 아이코스 효과를 톡톡히 보고 있다. 같은 기간 전체 담배 매출 327억원을 기록, 지난해 매출 4위에서 3위로 한 단계 상승했다.중국인들이 이토록 전자담배에 열광하는 이유는 '희소성'에 있다. 중국은 세계 최대의 담배 소비국이자 생산국이지만 중국 내에서는 전자담배를 구하기 쉽지 않다. 외국산 전자담배의 중국 내 판매를 허락하지 않아서다. 사실상 중국인들이 릴과 아이코스 등 궐련형 전자담배를 구매할 수 있는 장소는 국내 면세점이 유일하다고 해도 과언이 아니다.국내 담배 업계 한 관계자는 "중국은 외국 담배 판매가 굉장히 제한적"이라며 "중국 내 수요가 많지만 워낙 구하기가 어려워 국내 면세점에서 많이들 사 간다"고 전했다. 본격적 공략에 나선 담배 제조사들궐련형 전자담배가 면세점 효자 상품으로 떠오르자, 담배 제조사들은 앞다퉈 시장 공략에 박차를 가하고 있다.필립모리스는 인천공항 T2 면세점에 전자담배를 직접 시연해 볼 수 있는 별도의 공간을 마련했다. 이곳에서 KT&G의 릴도 피워 볼 수 있다.현재 인천공항 T1·T2 면세점에서 20개 매장을 운영하는 KT&G는 지속적 유통망 확충에 나서고 있다.최근에는 서울 강남에 위치한 현대백화점면세점(무역센터점) 10층에 10평 남짓한 '릴 단독 전용 매장'을 개점했다. 이는 매우 이례적이다. 통상 면세점의 경우 범주별로 브랜드를 모아서 판매한다. 담배 판매대에서 KT&G와 필립모리스 BAT의 담배를 모두 판매하는 방식이다. 주류 역시 마찬가지다. 면세점에 전자담배 단독 매장을 연 것은 KT&G가 처음이다.KT&G 관계자는 "플래그십 컨셉트의 단독 매장을 통해 소비자들의 만족도를 높일 계획"이라며 "이달부터 전국 시내·공항 면세점에서 '릴 미니' 출시를 기념해 한정 수량의 전용 목걸이 증정 행사 등을 펼치고 있다"고 전했다.KT&G는 내친김에 해외시장도 넘본다. 임왕섭 KT&G 제품혁신실장(상무)은 지난 26일 서울 중구 더플라자 호텔에서 열린 '릴 하이브리드' 신제품 출시간담회에서 "국내 1위 사업자 지위 기반하에 해외 진출을 모색하고 있다"며 "내년 중 아시아권 혹은 유럽권으로 진출할 계획"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@jtbc.co.kr 2018.11.30 07:00
연예

광명역, KTX, 공항... ‘광명역자이타워’ 상업시설 관심

KTX광명역에 경기권 최초의 도심공항터미널 개장이 확정됐다. 이 가운데 내달 분양에 나서는 KTX광명역세권 바로 앞 입지 광명역자이타워 상업시설에 관심이 모아진다. 지난 22일 한국철도공사, 인천국제공항공사, 광명시는 KTX광명역에서 ‘도심공항터미널 협약식’을 맺고 오는 9월 KTX광명역 도심공항터미널 개장을 확정 지었다.이번 협약을 통해 공항버스 승강장과 진입도로가 신규 개설되며 한국철도공사와 인천국제공항공사의 초기 투자금 및 운영금 지원, 도심공항터미널 활성화 사업 등 전폭적인 KTX광명역 활성화 사업이 진행된다. 개장이 완료되면 삼성동 코엑스, 서울역에 이은 세번째 도심공항터미널이 되며 경기권에서는 최초로 들어선다. 도심공항터미널은 공항이 아닌 도심에서 수화물 위탁 및 출국 수속을 밟고 간편하게 공항으로 이동 할 수 있는 시설을 말한다. 도심에서 탑승 수속을 마칠 수 있기 때문에 짐 없이 편리하게 공항까지 이동 가능하고 전용 통로를 통해 출국장으로 들어갈 수 있어 출국 시간을 크게 줄일 수 있다. KTX광명역의 도심공항터미널을 이용하면 서울 시내를 거치지 않고 출국 수속 후 전용 리무진을 타고 인천공항으로 출발할 수 있다. 다른 버스나 승용차를 이용할 때보다 부산에서는 약 2시간 10분, 광주에서는 약 1시간 25분 정도 이동시간을 줄일 수 있어 경기 서남부는 물론 부산, 호남권의 많은 유동인구가 집중 될 것으로 예상된다. KTX광명역의 도심공항터미널 유치는 수도권 남부 교통 허브 역할은 물론 면세점 등 다양한 부대시설도 들어선다. 한국철도공사는 광명역 이용객이 향후 5만~10만명에 육박할 것으로 내다보고 있다. 이는 서울역과 용산역과 맞먹는 규모다. 이렇게 도심공항터미널 유치로 KTX광명역이 철도는 물론 공항이용객들이 집중될 것으로 예상된다. 이 가운데 내달 분양에 나서는 광명역자이타워 상업시설이 도심공항터미널의 배후 수요를 흡수할 것이라는 평가다. 광명역자이타워 상업시설은 지상 1층~지상 3층 규모 228실로 구성된다. 하루 이용객 2만 3000여명(2016년 기준)에 달하는 KTX광명역세권에 들어서 역 이용 유동인구는 물론 지식산업센터 상업시설의 장점인 평일 고정수요를 갖췄다.또한 주변으로 석수스마트타운, 새물공원, 코스트코, 이케아, 롯데프리미엄아울렛 등 풍부한 배후수요까지 확보한 주7일 하이브리드상권을 확보했다. 또한 KTX광명역세권의 랜드마크 아파트인 ‘광명역파크자이 1, 2차(2653가구)’를 따라 이어지는 800m 스트리트몰이 형성되며 일부 호실의 경우 테라스 공간이 적용된다. 또한 데크 설치를 비롯해 박공 지붕등 다양한 특화설계가 적용된다. 도심공항터미널 외에도 편리한 교통 환경을 갖췄다. 있다. 여의도까지 이어지는 신안산선(계획), 월곶~판교선(계획) 등 신규 노선 등 철도 환경을 누릴 수 있다.제2경인고속도로, 서해안고속도로, 서부간선도로, 서울외곽순환도로, 제3경인고속화도로, 수원~광명고속도로, 강남순환고속도로 등 수도권 및 광역 이동이 수월하다. 최근에는 광명~사당, 광명~강남 간 KTX셔틀버스 운행으로 15~20분 내 이동이 가능해지면서 편리한 강남 접근성도 갖췄다. 광명역자이타워는 상업시설과 지식산업센터가 동시 분양되며 분양홍보관은 경기 광명시 일직동 173-17 번지에 위치해 있고 이달 오픈할 예정이다. 이승한기자 2017.04.03 20:41
스포츠일반

[19홀] 스크린골프업체 골프존, 골프장 정보 사이트 개설 外

○…스크린골프업체 골프존은 골프장 예약부터 코스 공략, 경기결과 분석을 제공하는 골프장 정보 사이트(http://gcinfo.golfzon.com)를 개설했다. 이 사이트는 코스공략에 필요한 전국 220여 개 골프장 항공사진과 함께 인쇄와 코스공략이 가능한 '야디지북 서비스'와 3D 동영상 형태로 제공되는 입체적인 코스소개 서비스도 제공한다.○…캘러웨이골프는 드라이버부터 캐디백까지 13가지로 구성된 2011년형 탑플라이트 투어 에디션 풀세트를 내놓았다. 드라이버(460cc), 페어웨이 우드(5번), 하이브리드(4번), 아이언(7I, 5번~샌드웨지), 퍼터(말렛형), 캐디백 및 보스턴백 등으로 구성됐다. 소비자 가격은 120만원.(02)3218-1980○…미즈노-㈜덕화스포츠가 서울 강남구 논현동에 직영점을 열었다. 직영점 지하 1층에는 클럽 피팅과 레슨을 동시에 받을 수 있는 미즈노 골프센터를 마련했다. 직영점 개장을 기념해 골프센터에서 피팅하는 50명의 고객에게 아이언 커버를, 스포츠용품 구매고객에게는 구입 액수에 따라 수건, 사인볼 등을 준다.(02)543-6997○…투어스테이지는 신상품 X-BLADE GR 아이언을 새로 내놓았다. 헤드 페이스의 높이를 낮추고 톱라인의 곡선, 세미 구즈넥 설계로 볼을 감싸는 듯한 이미지를 준다. 또한 라운드 솔 형태로 쉽게 러프에서 빠질 수 있도록 설계됐다. 소비자가격은 170만원.(02)558-2235 2010.12.06 11:01
게임

포털 지도전쟁 2R…돈 보이는 콘텐트 찾아라

포털간의 지도 전쟁이 점점 뜨거워지고 있다. 지난해부터 각 포털들은 지도의 해상도를 놓고 한판 대결을 벌였다. 지난해 야후코리아·구글코리아 등이 픽셀당 60cm 고해상도 항공사진 기반 지도를 앞다투어 제공했다. 올해는 네이버가 지난 1월 6일 서울지역에 한해 픽셀당 50cm급 항공 위성 지도서비스를, 다음은 이에 질세라 지난 1월 19일 전국토를 픽셀당 50cm급으로 보여주는 위성항공 지도 서비스 ‘스카이뷰’를 개시했다. 이처럼 ‘더 가까이, 더 선명하게’ 선명도를 내세웠던 포털들의 1차 지도전쟁과는 달리 2차 전쟁은 누가 먼저 ‘돈’이 보이는 콘텐트를 확보하느냐로 옮겨가고 있다. 야후와 구글은 최근 양사 지도 서비스의 핵심 콘텐트를 상호 제공키로 했다. 야후코리아는 구글 지도에서 ‘야후 거기’ 지역 정보 콘텐트가 검색되도록 하고, 구글코리아는 야후 지도에 전 세계 지역의 유튜브 동영상을 제공키로 한 것. 네이버와 다음의 선명도 공세에 맞서 지도 검색 본연의 킬러 콘텐트인 실사용자들의 관심 지역에 대한 다양한 정보와 비즈니스를 접목시키겠다는 전략이다. 야후코리아는 2004년부터 축적해온 지역 검색 ‘거기’의 강점을 최대한 살린다. 거기의 방대한 지역 정보를 바탕으로 버스 정류장, 실시간 교통 정보 등을 하이브리드 지도와 접목한다. 특히 고속도로와 국도, 전국 6대 광역시 세부 도로 실시간 상황 정보를 고해상도 위성 지도 위에서 볼 수 있는 실시간 교통서비스가 강점이다. 다음은 최근 막대한 비용을 들여 확보한 항공사진 DB와 주요 거리를 보여주는 ‘로드뷰’ 서비스에 다음 내 주요 서비스인 메일과 카페·뉴스·블로그·TV 팟 등을 연계해나간다. 와이브로·스마트폰 등 모바일 시장의 다양한 디바이스로 콘텐트 확대를 통해 지도 시장에서의 우위를 선점하겠다는 전략이다. 현재 부동산·등산·항공 등 다양한 용도의 지도 서비스를 제공하고 있는 파란도 지도 위에 유튜브 동영상·위키피디아·파노라미오 등의 외부 콘텐트를 접목시키고 있다. 파란은 올해 전국 단위의 1m급 지도도 도입한다. 또한 부동산 지도에 부동산 매물과 시세를 연계하는 등 서비스 범위를 보다 확장해 나간다. 최우일 야후 지역검색 팀장은 “현재 온라인 지도의 해상도가 이미 국내 법에서 허용할 수 있는 픽셀당 50cm 수준까지 올라와 더 이상의 해상도 경쟁은 무의미하다”며 “앞으로 실사용자 중심의 실질적이면서도 차별화된 콘텐트 확보를 위한 경쟁이 더욱 치열해질 것”이라고 전망했다. 박명기 기자 2009.03.02 09:09
게임

포털, 지도서비스 불꽃 경쟁

2008년 하반기 포털들의 인터넷지도 서비스 경쟁이 본격하하고 있다. 초기 지도가 단순한 지리 정보를 제공하는데 그쳤다면, 최근 웹 지도는 지역정보, 교통, 글로벌, 생활 등 새로운 검색 플랫폼으로 확장되고 있다. 다음커뮤니케이션은 14일 제주시 오동동에 글로벌미디어센터에서 지도 서비스 전략 및고화질 항공사진인 스카이뷰와 스트릿뷰를 선보이는 간담회를 가졌다. 다음은 국내 최초로 전국 50cm급 고해상도 디지털 항공사진 지도서비스인 스카이뷰를 공개했다. 또한 12월 중 실제 길거리를 사진으로 촬영해 도시 모습을 제공하는 디지털 파노라마 사진서비스인 스트릿뷰를 선보일 계획이다. 다음은 스트릿뷰 제작을 위해 약 1년 여에 걸쳐 차량과 세그웨이(전동스쿠터) 등을 활용해 수도권 및 6대 광역시, 제주 등 각 지역별 데이터베이스를 구축 했다.다음 석종훈 대표이사는 "지도서비스는 다양한 콘텐트를 수용할 수 있는 플랫폼으로서의 가치가 무한한 영역으로 새로운 비즈니스의 발판이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다. 야후!코리아는 본사의 플랫폼을 바탕으로 지도 서비스를 구현해 내고 있다. 2008년 8월말에는 현재의 위성지도를 2m급 고해상도로 개편하면서 일반지도의 상세한 정보와 위성지도의 입체감 있는 영상이 더해진 하이브리드 지도를 국내 유일하게 서비스하고 있다. 특히 야후는 10월 20일 국내 포털 최초로 아이팟 터치에 최적화된 야후! 거기 지도 서비스를 선보였다. 지도 서비스를 데스크 탑이 아닌 움직이는 모바일 기기를 통해 이용할 수 있게 된 것이다. 파란도 2008년 하반기에는 항공사진 서비스를 부산 등 지방으로 확대해 나가는 한편, 스트리트 뷰와 비슷한 3D 지도 리얼 스트리트 뷰의 시범 서비스도 계획 중에 있다고 밝혔다. 포털들이 지도 서비스에 사활을 걸고 있는 이유에 대해 석종훈 다음 대표는 "지도에서의 검색은 사용자에게 정보를 더 쉽게, 그리고 많이 전달해 줄 수 있을 뿐 아니라, 다양한 오프라인 비즈니스와도 연계될 수 있는 시장 잠재성을 가지고 있다"고 설명했다.제주=이수한기자 2008.11.17 09:19
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