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산업

HD현대중공업, 해군 호위함 '선정 기준 적정성' 의문 법정 공방전

해군 차기 호위함 건조사업 우선협상대상자 선정에서 간발 차로 탈락한 HD현대중공업이 방위사업청과 ‘선정 기준의 적정성’을 두고 법정에서 공방을 벌였다.서울중앙지법 민사합의20부는 8일 HD현대중공업이 방사청을 상대로 제기한 우선협상대상자 지위 확인 가처분 신청 사건의 심문 기일을 열었다. 지난 7월 방사청은 울산급 배치Ⅲ 5·6번함 우선협상대상자로 한화오션을 선정했다. 한화오션은 100점 만점에 91.8855점을 얻어 HD현대중공업을 0.1422점차로 제쳤다.HD현대중공업은 군사기밀을 촬영해 사내에 공유한 회사 관계자가 작년 11월 유죄판결을 받는 바람에 이번 입찰 평가에서 보안 점수가 1.8점 깎였다.HD현대중공업 측 대리인은 "다른 항목에서 경쟁사보다 1.65점 앞서는데 보안사고 관련 항목으로 1.8점 감점됐다"며 "감점 기준에 관한 규정이 비합리적이다"라고 주장했다.그러면서 "감점 기준이 개정된 경위를 방사청에서 말해주지도 않고 왜 떨어졌는지 정도는 알게 해줘야 하는 것 아닌가"라고 항변했다.HD현대중공업은 이번 우선협상대상자 선정 결과와 관련해 두 차례나 이의신청을 제기하며 신경전을 벌였고, 결국 지난달 8일 가처분 신청을 했다. HD현대중공업은 기술능력평가에서 72.3893점을 획득해 한화오션(71.4158점)에 앞섰다. 하지만 HD현대중공업의 패널티 점수가 결정적 영향을 미친 것으로 풀이됐다. 이에 방사청 측 대리인은 "감점 기준을 정하는 것은 입찰 기관의 재량"이라며 "HD현대중공업이 탈락한 이유는 1시간30분 분량의 브리핑으로 이미 사측과 공유했다"고 반박했다.이날 재판에 보조 참가인으로 참석한 한화오션 측은 "채권자(HD현대중공업)는 장기간 조직적으로 다수의 군사비밀을 불법으로 탐지하고 수집했다"며 "1.8점의 감점은 해당 불법성에 비해 과소한 조치다"고 지적했다.HD현대중공업은 지난 7월 방위사업청의 울산급 배치3 5·6번함 수주경쟁에 한화에 패했다. 한화오션이 대우조선해양에서 간판을 바꾼 뒤에 가진 첫 수주전이었다. 그동안 수상함 부문 1위를 자부했던 HD현대중공업은 한화오션에 수주를 넘겨주면서 자존심에 금이 갔다. 잠수함은 한화오션, 수상함은 HD현대중공업이라는 등식이 있었지만 이런 구도가 깨진 수주 결과였다.김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.09.08 15:15
산업

한화 김동관 vs HD현대 정기선, 신 라이벌 경쟁 뜨겁다

한화와 HD현대가 신 라이벌로 조명받고 있다. 최근 호황기에 접어든 조선과 방산 사업 분야에서 두 기업이 치열한 주도권 경쟁을 벌이고 있다. 여기에 비슷한 연배의 오너가 김동관 한화 부회장과 정기선 HD현대 사장이 나란히 차세대 글로벌 리더로 주목받고 있어 더 시선이 쏠린다. 2일 업계에 따르면 글로벌 조선 1위 HD현대가 전례 없는 호적수를 만난 것으로 평가받고 있다. 바로 한화라는 큰 배를 등에 업고 새로운 출발을 알리고 있는 한화오션 때문이다. 지난달 방위사업청의 울산급 배치3 5·6번함 수주경쟁에서도 HD현대는 한화에 패하기도 했다. 수상함 부문 1위를 자부했던 HD현대의 자존심에 금이 갔던 수주 결과였다. 지난달 방사청은 울산급 배치3 수주전에서 한화오션을 총규모 8334억원의 우선협상자로 선정했다. 한화오션은 91.8885점, HD현대중공업은 91.7433점을 받아 0.1422점이라 근소한 차이로 당락이 결정됐다. HD현대중공업은 이와 관련해 두 차례나 이의신청을 제기하며 신경전을 벌이고 있다. HD현대중공업은 기술능력평가에서 72.3893점을 획득해 한화오션(71.4158점)에 앞섰다. 하지만 HD현대중공업의 패널티 점수가 결정적 영향을 미친 것으로 풀이되고 있다. 지난해 HD현대중공업 직원들은 군사기밀보호법 위반 혐의로 유죄를 받으며 2025년까지 무기체계 제안서 평가에서 감점 1.8점을 적용받고 있다. 감점 요인만 아니었다면 HD현대중공업이 승자가 될 수도 있었다. HD현대중공업은 “방사청에 기술경쟁에 근간을 둔 제안서 평가제도에 대한 전향적인 재검토를 요청했다”며 기술 분야에서 앞서고도 감점 탓에 우선협상자로 선정되지 못한 부분에 억울함을 토로했다. 정당한 절차이기는 하지만 이 같은 이의제기에 한화오션도 발끈하고 있다. 한화오션 관계자는 “2012년부터 한화오션은 4번의 설계사업 중 기술능력 분야에서 경쟁사를 압도한 게 3차례나 있었다”며 “세계적인 수준의 기술능력을 문제 삼는 건 말이 안 된다”며 반발했다. HD현대중공업은 글로벌 조선 1위 기업이라 업계에서 입김이 굉장히 강했다. 그렇지만 한화그룹이 대우조선해양 인수로 조선업에 가세하면서 판도가 달라지고 있다는 평이다. 한화는 공정거래위원회의 재계 순위에서 7위로 HD현대보다 두 계단이나 높다. 업계 관계자는 “과거 같았으면 HD현대가 더 강하게 압박해 경쟁사들이 움츠려드는 분위기였을 것”이라며 “한화도 HD현대 못지않은 복합적인 대응 시스템을 갖고 있기 때문에 앞으로는 다른 경쟁 구도가 연출될 수도 있다”고 전망했다. 한화와 HD현대는 선박엔진 분야에서도 치열한 경쟁을 예고하고 있다. HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 1일 선박엔진 업계 글로벌 3위 업체인 STX중공업 인수를 공시했다. 813억원으로 STX중공업 지분 35%를 확보했다. HD현대중공업이 선박엔진 분야에서 글로벌 1위 업체이기 때문에 HD현대는 독보적인 선박엔진 경쟁력을 갖추게 됐다. HD현대중공업은 지난해 선박엔진 글로벌 점유율 36%를 기록했다. 이에 맞서는 한화그룹은 글로벌 2위 업체인 HSD엔진을 지난 2월 인수한 바 있다. 대우조선해양은 HD현대중공업과 달리 엔진사업부가 별도로 없었지만 한화가 HSD엔진을 인수하면서 경쟁력을 강화하게 됐다. 한화임팩트는 HSD엔진 지분 33%를 2269억원에 인수한 바 있다. HSD엔진은 한화오션과 삼성중공업을 주요 고객사로 두고 있다. 업계 관계자는 “선가의 10%나 차지하는 선박엔진 경쟁은 앞으로 더 치열해질 전망”이라며 “한화와 HD현대도 김동과 부회장과 정기선 사장이 전면에 나서고 있는 만큼 앞으로 조선과 방산 분야에서 더욱 치열한 격전이 예고되고 있다”고 말했다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.08.03 07:00
산업

신용평가사 "GS건설, 붕괴 사고 여파로 부동산 PF 차환 어려울 수도"

나이스신용평가(이하 나신평)는 6일 GS건설이 인천 검단신도시 아파트 지하 주차장 붕괴 사고 여파로 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 차환에 어려움을 겪을 수 있다고 밝혔다.전날 국토교통부가 붕괴 사고의 원인을 발표하자 GS건설은 전면 재시공과 입주 지연에 따른 피해보상을 진행하기로 했다.나신평은 이날 발간한 보고서에서 "전면 재시공 결정이 미치는 영향은 추가 공사원가 발생과 수분양자들에 대한 손해배상, 행정처분에 따른 사업 측면의 부정적인 영향 등이 있다"며 "장기적으로 회사의 주택 브랜드 '자이'에 대한 평판 하락으로 수주경쟁력이 약화할 수 있다"고 진단했다.이어 "과거 유사한 사례를 살펴볼 때 신인도 하락과 서울시의 부정적인 행정처분 전망 등의 요인으로 회사에 대한 투자심리가 약화할 수 있다"며 "이 경우 부동산 PF 차환에 어려움이 발생해 회사의 재무적 부담으로 이어질 수 있다"고 분석했다.나신평에 따르면 현재 GS건설의 주택 사업 관련 지급보증 규모는 2조9018억원 수준이다. 이 가운데 올해 내 만기 도래 금액은 1조2839억원이다.나신평은 "국토부는 GS건설의 아파트 건설 현장 83곳에 대해 안전 점검 적정성 검토를 진행하고 있다"며 "이 과정에서 타 사업장에 대한 후속 조치로 추가 원가 부담이 발생할 수 있다"고 우려했다.그러면서 추가 비용 투입에 따른 사업적·재무적 부담과 서울시의 행정처분 수위, 타 사업장 후속 조치에 따른 영향, 부동산 PF 차환 상황 등을 점검하겠다고 밝혔다.서지영 기자 seojy@edaily.co.kr 2023.07.06 15:52
산업

김동관 vs 정기선 차세대 호위함 놓고 첫 수주전 승자는

한화오션이 새로운 이름으로 라이벌 HD현대중공업과 첫 수주 경쟁을 펼친다. 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 사장이 조선업에서 펼치는 첫 맞대결이라 관심이 집중되고 있다. 수상함 HD현대 vs 잠수함 한화오션 구도 바뀌나 28일 업계에 따르면 방위사업청은 30일 울산급 배치(Batch)3 사업의 5, 6번 호위함 입찰을 받는다. 이번 배치3 마지막 물량의 입찰에는 HD현대중공업과 한화오션의 2파전이 예상되고 있다. 이번 ‘미니 이지스급’ 호위함 입찰은 8000억원대 수주전이다. 울산급 배치3 사업은 3500t 이지스급의 차세대 호위함 6척을 건조해 노후선과 교체하는 프로젝트다. 앞서 4번함까지의 사업자는 이미 결정됐다. HD현대중공업은 지난 2020년 3월 4044억원에 1번함(선도함)을 수주한 바 있다. 2~4번함은 HD현대중공업과 한화오션이 아닌 SK오션플랜트(옛 삼강엠앤티)의 차지였다. 당시 저가 수주 논란이 일었다. SK오션플랜트는 2번 3353억원, 3·4번 7051억원으로 예상치인 1대 4000억원을 밑도는 입찰금액을 적어 수주를 따냈다. 이번 5, 6번함의 사업예산은 8334억원이다. 차세대 기술이 접목된 데다 원자잿값 증가 등으로 이번 예상 입찰금액은 8000억원대로 추정되고 있다. SK오션플랜트는 이번 입찰에 참여할 여력이 없는 것으로 알려진 만큼 HD현대중공업과 한화오션의 자존심을 건 한판 승부가 예고되고 있다. 방사청은 각 사의 제안서를 평가한 후 7월 중순 이후 낙찰업체를 최종 선정할 계획이다. 지금까지 HD현대중공업은 수상함, 한화오션은 잠수함이라는 이미지가 강하다. 한화오션은 이 같은 구도를 깨기 위해 이번 수주전에 사활을 걸고 있다.업계 관계자는 “현대 수상함, 한화 잠수함의 프레임이 생긴 상황인데 한화오션으로선 달갑지 않을 것”이라며 “한화오션이 수상함도 잘 한다는 이미지를 심어주기 위한 중요한 수주전”이라고 설명했다. 한화오션은 ‘한화’ 브랜드를 등에 업고 하는 첫 수주전이라 심혈을 기울이고 있다. 여기에 ‘HD현대중공업의 선도함보다 뛰어난 후속함’이라는 수주포인트를 강조하고 있다. 한화오션 관계자는 “울산급 배치2 사업에도 한화오션이 절반을 수주했다. 잠수함뿐 아니라 수상함 분야에서도 최고의 경쟁력을 갖고 있다”고 말했다. 한화오션의 기타상무이사로 이름을 올린 김동관 부회장은 이달 초 부산에서 열린 국제해양방위산업전에 깜짝 방문하며 한화오션의 차세대 호위함에 대한 기대감을 드러냈다. 앞서 거제사업장을 방문해 직원들을 격려하는 등 한화오션의 수주전에 힘을 실어줬다. 이에 맞서는 HD현대중공업은 수상함 최대 건조 경험과 기술력 등을 내세우며 수주전을 준비하고 있다. HD현대중공업 관계자는 “1975년 한국 최초의 전투함인 울산함을 시작으로 국내 수상함 분야에서 79척의 함정을 건조했다”며 “풍부한 수상함 건조 경험과 앞선 기술력을 자부한다”고 설명했다. 방사청 입찰 1.8점 패널티 당락 결정하나 수주전을 앞두고 양사간 보이지 않는 신경전도 벌어지고 있다. 한화오션은 HD현대중공업의 한국형 차세대 구축함(KDDX)의 기본 설계 사업자 선정과 관련해 위법 여부를 확인해달라며 감사원에 감사를 청구하는 등 상대를 압박하고 있다. HD현대중공업이 KDDX의 기본 설계 사업자로 선정됐는데 한화오션의 기밀 자료를 빼돌린 혐의를 받고 있다. 이로 인해 HD현대중공업은 2018년 기소됐고, 2022년 1심에서 군사기밀보호법 위반으로 유죄 판결을 받았다. 이에 2025년까지 3년간 방사청의 입찰 평가에서 불공정 행위 이력에 따른 감점 1.8점을 안게 됐다. HD현대중공업은 이번 수주전에서 감점 1.8점을 안고 한화오션과 경쟁을 벌여야 한다. 이런 패널티는 수주 경쟁에 적지 않은 영향을 미칠 전망이다. 2020년 KDDX의 기본 설계 사업자 선정 입찰에서 HD현대중공업과 한화오션의 점수 차는 불과 0.0565점이었다. 업계 관계자는 “이번 수주전은 총액 7조8000억원이 걸린 KDDX(2024년) 수주 전초전 성격이 강하기 때문에 양사 모두 총력을 기울일 것으로 보인다”며 “양사의 기술 경쟁력이 크지 않다면, 1.8점의 패널티는 당락에 영향을 미칠 수 있다”고 말했다. 김두용 기자 k2young@edaily.co.kr 2023.06.29 07:00
경제

포스코O&M, 출범1주년 맞아 5년내 국내 Top 3 다짐

포스코O&M이 출범 1주년을 맞아 5년 안에 국내 Top 3 O&M(Operation & Management) 기업으로 도약하겠다는 의지를 밝혔다. 포스코O&M은 지난달 31일 통합법인 1주년 기념식에서 박영관 사장과 임직원들이 참석한 가운데 새로운 성장과 도약을 다짐하는 시간을 가졌다. 박영관 포스코O&M 사장은 기념사에서 “포스코건설의 설계∙시공 역량과 우리의 Operation & Management 기술력을 연계한 시너지를 통해 수주경쟁력을 강화하고, 차별화된 전문서비스와 기술력 확보를 기반으로 5년 안에 국내 Top 3 O&M 기업으로 도약하자”고 말했다. 포스코O&M은 빌딩∙시설관리 등 부동산자산관리 회사인 포스메이트가 지난해 2월 1일 포스코건설의 자회사인 블루오앤엠, 메가에셋을 흡수 합병해 종합 O&M 기업으로 재탄생했다. 주요사업은 부동산자산관리와 레저사업은 물론 인프라와 플랜트부문의 환경사업, 인테리어&CS(Customer Service)를 운영한다. 포스코O&M은 에너지 효율을 극대화 할 수 있는‘스마트빌딩 에너지 관리시스템(BEMS, Building Energy Management System)’을 독자 개발했고, 건물내 미세먼지를 최소화해 쾌적한 사무환경을 조성하는 ‘빌딩용 미세먼지 집진살균장치’를 강소기업과 공동 개발한 바 있다. 특히, ‘포스코타워 송도(68층)’를 비롯한 초고층빌딩과 대형복합시설, 데이터센터 등의 ‘시설물관리(FM, Facility Management)’ 노하우를 보유하고 있다. 환경플랜트 분야에서는 하폐수처리 공정에 필수적인 용존산소 공급시스템과 그 성능유지관리 기술, 역삼투 해수담수화장치기술 등의 특허를 보유하고 있다. 서지영 기자 seo.jiyeong@joongang.co.kr 2020.02.05 15:48
연예

한남재정비촉진지구 한남3구역 수주경쟁 돌입...단일 시공 경험 주목

서울 한남재정비촉진지구의 한남3구역의 입찰이 마감되면서 건설사들의 수주전이 본격화되는 모습이다. 한남 재정비촉진지구는 한강에 맞닿아 있어 한강 조망권이 확보되는 등 신(新)부촌의 입지조건을 갖췄다는 점에서 건설사와 주택수요자들의 주목을 받고 있다.한강을 인접하고 한강 조망권을 가질 수 있는 정비사업 후보지는 한남재정비촉진지구, 성수전략정비구역, 압구정아파트지구특별계획구역 정도만 남은 상태이다.입찰전부터 건설사 컨소시엄을 금지하고 단일 시공사 선정을 고수한 한남3구역 수주경쟁에는 GS건설이 뛰어들었다. 그 중 GS건설은 최소한 3000세대 이상을 단독 추진한 경험을 강점으로 어필하고 있다.GS건설은 일산자이(4,683세대), 양주자이(4,902세대), 한강센트럴자이(4,079세대), 평택센트럴자이(5,632세대), 그리고 정비사업으로 추진한 반포자이(3,410세대)까지 총 5개 현장의 대형 현장 경험을 가지고 있다.한남3구역은 서울시 용산구 한남동 686번지 일대 38만6395.5㎡에 지하6층~지상22층 공동주택(아파트) 197개동 총 5816세대(임대 876세대 포함)와 근린생활시설을 짓는 초대형 사업이다.정비사업 관계자는 “그동안 3,000세대 이상의 대단지는 컨소시엄을 이뤄진 경우가 많고 단독 시공은 많지 않았다”며” 한남3구역의 경우 5000세대가 넘는 규모를 단일 시공사가 지어야 해 시공 경험이 무엇보다 중요한 요소가 될 것이다”라고 말했다.최근 단일단지로 한남3구역보다 큰 정비사업은 헬리오시티(9,510세대), 둔촌주공(1만2,032세대), 개포1단지(5,040세대)가 있다. 그 중 헬리오시티는 3개사 컨소시엄으로 최근 입주한 현장이며, 둔촌주공은 4개사 컨소시엄로 최근 일반분양을 앞두고 있으며, 개포1단지는 2개사 컨소시엄으로 진행하고 있는 게 사실이다.정비업계 관계자는 “정비사업은 일반 자체사업과 달리 각종인허가, 조합원 이주, 관리처분, 청산 등 복잡한 절차의 연속이고 수많은 이해관계인의 이해와 요구를 맞춰야 한다”며 “시공사의 대규모 단지 경험은 조합원의 시공사 선택의 중요한 판단기준이 될 수 밖에 없다”고 말했다. 이소영 기자 2019.10.31 09:00
경제

한화건설 “내실 강화로 질적 성장(Quality Growth) 이룬다”

2018년은 해외건설 발주물량 감소와 불확실한 국내 주택시장 전망, SOC 예산 축소 등 국내외에서 건설경기 침체가 예상되고 있다. 이러한상황에서 한화건설은 올해 내실 강화를 통해 수익성 위주의 질적 성장(Quality Growth)를 이룬다는 목표다.한화건설은 이를 위해 2017년 큰 성과를 거둔 복합개발사업을 더욱 확대하고, 이라크 신도시의 안정적 수행을 바탕으로 해외신도시 수출을 지속적으로 추진한다. 또한, 장기적인 성장 기반을 마련하기 위한 신 성장동력 발굴에도 집중할 계획이다.한화그룹 김승연 회장은 올해 신년사에서 ‘전사적인 혁신으로 일류한화의 미래경쟁력을 극대화하는 체질개선’을 주문한 바 있다. 한화건설 역시 질적 성장 속에서 끊임없는 혁신을 통해 차별화된 경쟁력을 확보해 나간다는 방침이다.¢ 복합개발사업 확대한화건설은 2017년 주택시장에서 총 5,634 가구를 공급해서 100% 계약을 완료시키는 등 성공적인 결과를 얻었으며 특히 대규모 복합개발사업에서 주목할만한 성과를 거뒀다. 대표적인 사업이 수원 컨벤션센터 지원시설용지에 갤러리아 백화점, 아쿠아리움(수족관),호텔, 주거형 오피스텔, 상업시설 등을 복합적으로 조성하는 광교 복합개발사업이다. 주거형 오피스텔인 ‘광교 컨벤션 꿈에그린’은 단기간에 100% 분양을 완료했으며 현재 한화그룹의 브랜드를 결집한 복합도시 건설을 목표로 개발이 추진 중이다.또한, 전남 여수 바닷가에 고급 레지던스와 오피스텔, 리조트, 상가를 복합개발하는 ‘여수 웅천 디 아일랜드’, 서울 영등포에서아파트와 오피스텔, 오피스, 상가를 공급한 ‘영등포뉴타운 꿈에그린’도 큰 인기를 끌었다.한화건설은 2018년에도 단순 도급사업을 통한 주택공급에서 한발 더 나아가 대규모 복합개발사업을 적극 추진한다. 축적된 경험과 네트워크를 바탕으로 개발 역량을 더욱 강화하고 수도권 등 핵심 거점을 중심으로 사업을 전개할 계획이다. 특히, 한화호텔&리조트(호텔, 리조트, 골프장, 아쿠아리움, 레저시설), 한화갤러리아(백화점, 상가, 면세점) 등 그룹사와의 협력을 통해 복합개발의 시너지를 극대화하고 경쟁력을 제고한다는 전략이다.또한, 한화건설은 2018년 부동산 시장을 예의 주시하며 신규 분양사업은 내부 가이드라인을 보다 엄격히 적용하여 선별 추진할 계획이다. 언제든지 우량 신규사업을 발굴하면 즉시 추진할 수 있도록 탄력적으로 주택사업을 운영할 방침이어서 총 분양물량은 작년 수준인 5,000여 가구 이상이 될 것으로 예상된다.재건축 사업 분양도 예정되어 있다. 노원 상계 꿈에그린(1,062가구), 부산 덕천 꿈에그린(636가구) 등을 공급할 계획이며, 선호도가 높은 서울, 부산의 도심지역에 위치해 좋은 결과가 기대되고 있다.¢ 이라크 신도시 안정적 수행, 해외신도시 수출 추진해외건설 시장은 저유가 및 발주물량 감소로 침체가 길어지고 있으며, 수주경쟁이 더욱 치열해 지고 있다. 한화건설은 기존 해외플랜트 중심의 단순도급 사업에서 점진적으로 도시 개발 등의 기획제안형 사업을 확대해 나갈 계획이다. 발주처의 도급 공사를 저가경쟁을 통해 따내는 방식이 아니라 직접 해외 정부에 신도시 등의 개발안을 제안하고 수주하는 방식이다. 특히 한화건설은 이와 같은 방법으로 수주한 이라크 비스마야 신도시 개발 경험이 있기 때문에 영업에 더욱 유리하다는 평가다.이라크 비스마야 신도시 건설공사는 이라크 수도 바그다드에서 동남쪽으로 10km 떨어진 비스마야 지역에 총 10만 80가구의 주택과 학교, 도로, 공공기관 등 사회기반시설을 건설하는 대규모 사업이다.누적 수주액이 101억불(한화 약 11조원)에 달하며 현재 공정률은 약 32%로 10,680 가구를 준공했고 6,000여 가구의 입주가 진행되고 있다.한화건설은 2018년에도 이라크 정부와의 긴밀한 협조 속에 비스마야 신도시 사업을 안정적으로 수행해 나갈 계획이다. 또한 이라크 내전 종결과 유가 상승으로 이라크 국가 재건 사업이 활성화 되면서, 한화건설은 지속적으로 쌓아온 이라크 정부의 지지를 바탕으로 추가 수주에도 적극적으로 나선다.이와 더불어 사우디아라비아와 동남아시아 지역 등에서 협의가 진행 중인 해외 신도시 수출사업을 성공적으로 추진하여 해외신도시 개발 분야에서 한화건설의 선도적 입지를 다질 계획이다.¢ 신성장동력 발굴 박차신성장 동력 발굴에도 박차를 가한다. 한화건설은 정부의 에너지전환 로드맵과 ‘신재생에너지 3020 이행계획’ 등으로 관심이 집중된 해상풍력발전에 적극 참여할 계획이다. 이를 위해 한화건설은 작년 ‘2017 해상 풍력 컨퍼런스’를 개최해 풍력발전업계 관계자들과 함께 해상풍력발전의 성공적 안착과 미래를 논의했으며, 한화건설이 추진 중인 ‘신안 우이해상풍력사업’의 타당성 조사를 발표한 바 있다.신안 우이해상풍력사업은 전라남도 신안군 우이도 남동측 해역에서400MW 상당의 해상풍력단지를 건설하는 대규모 프로젝트다. 지난 2013년 바람자원 측정을 위한 해상기상탑 설치를 시작으로, 작년부터 본격적으로 실제 사업계획 해역에 대한 해양물리탐사, 문화재수중지표조사, 해상교통조사, 해저지반조사 및 해양수리조사 등을 체계적으로 전개하고 있다. 작년 7월에는 한국남동발전과 신안 우이해상풍력사업의 공동개발 투자협약을 체결하는 등 사업이 가시화되고 있다.또한, 한화건설은 지속가능한 성장동력 발굴을 위해 임대사업 개발/관리 역량을 강화하고 주택임대관리업에 본격 진출한다. 우선 2018년 2월 준공되는 수원 권선 꿈에그린 2,400가구와 2019년 입주 예정인 인천 서창 꿈에그린 1,212가구를 임대 운영한다. 한화건설은 이를 위해 공유 플랫폼 기업인 ‘다날쏘시오’와 업무제휴를 하는 등 입주민주거서비스를 강화하고 있다. 작년에 수주한 1,987가구 규모의 인천 미추 8구역은 공공지원민간임대주택 연계형 정비사업으로 포스코건설과 공동으로 추진 중이다. 이를 포함하면 현재까지 약 5,600여 가구의 임대운영 물량을 확보했으며, 앞으로도 임대관리 영역을 확장하여 종합부동산 회사의 기반을 조성할 계획이다.¢ 조직문화혁신 지속내부적으로는 조직문화혁신을 지속하고 일하는 방식의 변화를 통해 기업 경쟁력을 제고한다. 기존의 딱딱한 업무 분위기와 시스템을 혁신적으로 개선해 업무효율성 제고는 물론 근무만족도까지 높여 나간다는 계획이다. 이를 위해 안식월과 유연근무제, 홈데이, 집중근무제 등의 제도를 정착, 활성화시키고 ‘젊은 한화’로의 변신을 꾀한다.더불어 대표이사를 비롯한 경영진과 직원들의 소통을 강화하고신속한 의사결정과 전략적 판단을 통해 급변하는 2018년의 시장상황에 대처해 나갈 계획이다.이승한기자 2018.02.23 19:07
경제

SK그룹, 지난해 매출 54.2%가 수출 실적…역대 최대 규모

SK그룹이 역대 최대 수준의 수출 실적을 올렸다.SK그룹은 지난해 매출 139조원 중 수출 비중이 75조4000억원으로 역대 최대인 54.2%를 기록했다고 4일 밝혔다.이는 지난 2014년 처음으로 수출 비중(52.2%)이 전체 매출의 절반을 넘긴 이후 3년 만에 최고치다.지난해 국내 전체 수출이 578조원 규모인 것을 감안하면 SK그룹의 지난해 국내 수출 기여도는 13%다.이번 수출 실적 호조는 지난해 반도체 시장 호황 덕분인 것으로 분석된다. SK그룹은 전체 수출 중 ICT(정보통신기술)에서만 30조3000억원의 실적을 기록해 처음으로 ICT 30조원 수출 시대를 열었다. 기존에 SK그룹의 실적을 책임지던 에너지·화학은 35조7000억원으로 실적 상위를 이어갔으며 물류 서비스는 9조5000억원을 기록했다.SK그룹 내 ICT 수출 규모 추이는 SK하이닉스가 편입된 지난 2012년 9조5000억원을 시작으로 2013년 13조3000억원, 2014년 16조2000억원, 2015년 18조6000억원, 2016년 17조원 등 해마다 증가해 왔다.SK그룹은 "SK하이닉스에 대한 설비 확대와 원천기술 개발을 위한 R&D(연구개발)에 집중 투자한 것이 이번 수출 호조를 불러오게 했다"고 설명했다.에너지·화학 관계사들도 지난 2014년 하반기부터 시작된 유가변동 속에서 글로벌 파트너링과 적극적인 시장개척으로 지난해 35조7000억원을 달성했다.특히 SK이노베이션의 수출 실적은 33조5000억원으로 에너지·화학 관계사 전체 수출 실적의 대부분을 차지했다.화학·배터리 분야는 지난해 글로벌 진출을 가속화했다.SK종합화학은 지난해 미국 다우케미칼과 두 건의 고부가 포장재 소재사업 M&A를 모두 성사시키며 글로벌 고부가 포장재 소재시장에 진출했다. 배터리사업도 서산 배터리공장 생산설비 증설 추진 등 글로벌 수주경쟁에 적극 나섰다.SK그룹은 올 초부터 이어지는 수출 호조세를 감안할 때 2018년 전체 수출 규모나 비중에서 또 다른 기록 갱신이 예상된다고 전망했다. 최태원 SK그룹 회장도 올 초 신년사에서 글로벌에서 새로운 비즈니스 확보를 위해 국가 차원의 성장 동력 발굴을 위한 협력 강화, SK와 글로벌 기업 간 신협력 모델 개발 등을 언급하며 수출 드라이브를 강하게 걸 것을 주문했다.이항수 SK그룹 PR팀장은 “세계 무역환경의 불확실성이 갈수록 커지지만 SK그룹은 기존과 다른 방식으로 비즈니스 모델을 만들어 글로벌 시장을 공략해 나가고 있다”면서 “우리나라가 무역강국으로 성장할 수 있도록 SK그룹은 국가수출의 핵심 축 역할을 지속적으로 해나갈 것”이라고 말했다.조은애 기자 cho.eunae@joins.com 2018.02.04 14:38
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