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IT

배달 앱 4사-입점 업체 상생협의체 출범…수수료 이슈 논의

국내 배달 플랫폼의 수수료 인상에 소상공인들이 고통을 호소하는 가운데 정부가 상생협의체를 구성했다.공정거래위원회(이하 공정위)는 23일 정부서울청사에서 '배달 플랫폼-입점 업체 상생협의체'(이하 상생협의체) 출범식이 개최됐다고 밝혔다.상생협의체에는 4대 배달 플랫폼(배달의민족·쿠팡이츠·요기요·땡겨요)과 입점 업체를 대표하는 4개 협회·단체(소상공인연합회·한국외식산업협회·전국가맹점주협의회·전국상인연합회)가 참여한다.16명의 위원은 주요 배달 플랫폼, 입점 업체, 공익위원, 특별위원 각 4인으로 구성된다.공익위원은 소상공인, 외식업, 소비자 전문가다. 배달 플랫폼과 입점 업체 간 입장 조율이 필요하면 중재 의견을 제시한다. 상생협의체 위원장 겸 공익위원으로 이정희 중앙대 경제학과 교수가 위촉됐다.이정수 한국소비자단체협의회 사무총장, 이동주 중소벤처기업연구원 부원장, 정유경 세종대 호텔관광외식경영학부 교수도 공익위원으로 이름을 올렸다.간사 겸 특별위원은 공정위 사무처장이다. 기획재정부 정책조정국장, 농림축산식품부 식품산업정책관, 중소벤처기업부 상생협력정책관도 특별위원으로 참여한다.출범식에서는 수수료 등 부담 완화와 투명성 제고 방안, 불공정 관행 개선, 공공 배달 앱 활성화 방안, 제도적 대책 마련 등이 논의됐다.남동일 공정위 사무처장은 "국민적 사랑을 받던 배달 플랫폼들에 대해 최근 소상공인들을 중심으로 고충을 호소하는 목소리가 점점 커지고 있다"며 "이번 상생협의체가 배달 시장의 모든 구성원이 함께 모여 서로 '윈윈'할 수 있는 방안을 찾기 위한 첫걸음이 되길 바란다"고 했다. 상생협의체는 입점 업체들의 어려움을 해소하기 위해 오는 10월 중 결과를 도출할 계획이다.정길준 기자 kjkj@edaily.co.kr 2024.07.23 16:30
자동차

KG모빌리티, ‘2024년 파트너스 데이’ 개최

KG모빌리티(이하 KGM)가 파트너사와의 상생협력과 동반 성장 도모를 위해 2024년 중점 추진활동 내용과 중장기 상품계획 등 발전계획을 공유하는 ‘2024년 파트너스 데이’를 가졌다고 25일 밝혔다.파트너스 데이는 부품 협력사 정기총회로 지난 2023년부터 동반자로서 상호 존중과 수평적 관계로의 발전을 위해 명칭을 변경해 운영하고 있다.지난 24일 그랜드하얏트서울에서 열린 파트너스 데이에는 KGM 경영지원부문장 엄기민 사장과 경기산업 박경배 파트너사 회장을 비롯한 250여 개 파트너사 대표들이 참석했다.엄기민 사장은 환영사를 통해 “KGM에 보내 주신 아낌없는 지지와 안정적인 부품공급 그리고 토레스 EVX 출시에 만전을 기해준 파트너사 모두에게 진심으로 감사 드린다”며 “KGM은 올해를 백년대계를 위한 도약의 원년으로 삼고 토레스 쿠페를 포함한 전기 픽업트럭 등 각종 신차 개발은 물론 글로벌 판매 확대를 위한 신시장 개척과 KD 사업 강화에 총력을 기울일 것”이라고 말했다.또한 "고객이 원하는 가치를 만들고 팔기 위해서는 KGM과 파트너사간에 유기적인 톱니바퀴가 잘 돌아갈 때 가능하다”며 “파트너사와 함께 해서 함께 행복한 ‘동행(同行)을 넘어 동행(同幸)’으로 함께하는 진정한 동반자를 염원한다”고 덧붙였다.박경배 파트너사 회장은 인사말을 통해 “올해 경영목표 달성을 위해서는 KGM과의 소통과 협력이 그 어느 때보다도 중요하다”며 “지속적인 생산효율 혁신과 품질개선 활동을 기반으로 비용절감과 함께 안정적인 부품공급체계 확보에 힘써 나갈 것”이라고 말했다KGM은 발전계획 설명회를 통해 회사의 중장기 상품 계획과 미래 발전전략 그리고 올해 중점 추진 사항 등에 대해 파트너사들과 공유하는 시간을 가졌으며, 특히 사양 최적화와 사양 조정 그리고 신규 사업 제안을 통한 매출확대 방안과 파트너사 역량 개선을 위한 교육 강화 등 KGM과 파트너사가 함께 새로운 도약을 위해 필요한 경쟁력 확보 방안 등에 대해 논의했다.또한, 사이버보안 인증 조기 획득 등 기술 개발 및 품질 혁신 우수 파트너사들에 대해 시상과 함께 상패를 전달하며 지난해 아낌없는 지원과 협력을 보내준 파트너사 대표들에게 깊은 감사를 전하는 뜻 깊은 시간도 가졌다. 안민구 기자 amg9@edaily.co.kr 2024.01.25 14:00
IT

LG전자, 협력사 금융 지원 확대…올해도 상생펀드 운영

LG전자는 협력사 경쟁력 제고를 위해 금융 지원을 확대했다고 14일 밝혔다.LG전자는 올해 기업 대출 일반금리에 특별 감면금리를 적용한 '상생협력펀드'를 운영한다. 물가와 기준금리가 급등한 가운데 협력사의 금융 비용 부담을 완화하기 위한 조치다.LG전자 상생협력펀드를 이용하는 협력사는 특별 감면금리를 추가로 적용받아 시중 대비 낮은 금리로 자금을 조달할 수 있다.올해 LG전자는 특별 감면금리 지원을 위해 시중 4대 은행을 대상으로 입찰을 실시해 금리 감면 폭이 가장 높은 은행과 상생협력펀드를 조성했다. 지난해 금리 감면 폭 대비 2배 이상 수준이다.LG전자는 협력사의 무이자 직접 자금 지원도 지속하고 있다.신규 및 자동화 설비 투자가 필요한 협력사에 매년 400억원 규모의 자금을 제공해왔다. 수출입은행과 함께 '해외동반진출 파트너십' 프로그램도 운영한다.작년 16개 협력사에 해외동반진출 자금 약 1100억원을 우대금리로 뒷받침했다. 지원금액은 전년 대비 30% 증가했다.LG전자는 협력사가 대금 결제일에 조기 현금화로 자금 유동성을 확보할 수 있는 상생결제시스템도 적극적으로 운영하고 있다. 지난해에만 1차 협력사 150여곳이 상생결제를 이용했다.LG전자는 2차 이하 협력사도 직접적인 도움을 받을 수 있도록 상생결제를 도입한 1차 협력사에는 정기평가 시 가점 부여, 상생협력펀드 신규 대출·한도 확대 등의 혜택을 주고 있다.왕철민 LG전자 글로벌오퍼레이션센터장은 "협력사 경쟁력 제고를 위해 금융 지원 확대는 물론, 1차 이하 협력사까지 상생의 온기가 전달될 수 있도록 다양한 협력 방안을 모색하고 지원을 아끼지 않을 것"이라고 했다.정길준 기자 kjkj@edaily.co.kr 2023.03.14 16:07
e스포츠(게임)

스마일게이트, 대·중소기업 상생협력기금 130억 출연…“게임 업계 최초”

스마일게이트 그룹이 130억원의 대·중소기업 상생협력기금을 출연한다고 15일 밝혔다. 스마일게이트는 대·중소기업·농어업협력재단과 지난 14일 ‘대·중소기업 상생협력기금 출연 협약’을 체결했다. 회사는 게임 업계 최초라고 했다. 상생협력기금은 내국 법인이 중소기업과의 상생 협력을 위해 대·중소기업·농어업협력재단에 출연하는 민간 재원으로, 상생협력법에 의한 사용 용도에 따라 중소기업을 지원하는 민간 자율 추진 사업이다. 스마일게이트는 이번에 조성하는 상생협력기금을 국내 창의, 창작, 창업 생태계 조성과 확대를 위해 사용한다. 이를 위해 우선 청년 창업자와 우수 스타트업을 발굴하고 지원하는 일에 나설 계획이다. 또 스마일게이트 스토브가 운영하는 국내 최대 인디게임 플랫폼 ‘스토브 인디’와 함께 중소 게임 개발사 및 협력사 등을 지원하는 방안도 마련할 예정이다. 영화, 드라마, 웹툰, 애니메이션 등 경쟁력 있는 IP 창작 사업을 발굴하고 이를 지원할 계획도 가지고 있다. 성준호 스마일게이트홀딩스 대표는 “스마일게이트는 독립 창업 재단인 ‘오렌지플래닛’과 벤쳐캐피탈(VC)인 ‘스마일게이트인베스트먼트’를 통해 건전한 창업 생태계 조성과 스타트업 성장에 일조하기 위해 노력해 왔다”고 말했다. 그러면서 그는 “이번 상생협력기금이 향후 신진 창작자들의 성장을 위한 밑거름이 되고 초기 스타트업들의 글로벌 진출을 도와줄 믿음직한 교두보가 되기를 기대한다”라고 했다. 권오용 기자 bandy@edaily.co.kr 2022.12.15 16:51
산업

유통 혁신과 상생 방안 모색…제10회 유통산업주간 개막

국내 유통산업의 혁신과 상생발전 방안을 모색하는 행사인 '제10회 유통산업주간'이 개막했다. 8일 산업통상자원부에 따르면 유통산업연합회 주최로 이날부터 10일까지 사흘간 강남 코엑스에서 제10회 유통산업주간 행사가 열린다. 주요 행사로는 유통 신기술을 체험할 수 있는 '디지털 유통대전', 대·중소 유통의 상생발전을 모색하는 '디지털유통 상생발전 라운지', 유통혁신 기업을 발굴하기 위한 'E-커머스 피칭페스타', 유통산업의 미래를 논의하는 '전문가 콘퍼런스' 등이 개최된다. 디지털 유통대전에서는 쿠팡·SSG닷컴 등 75개 주요 유통사가 250개 부스를 마련해 현장에서 적용 중인 물류 인프라와 친환경 콜드체인(저온유통) 배송서비스 등 첨단기술을 전시한다. 9일에는 디지털 유통 시대의 새로운 상생방안을 모색하기 위해 민·관이 함께하는 '디지털유통 상생발전 라운지' 행사가 개최된다. 상생발전 라운지에서는 풀필먼트 구축 등 중소유통 업계의 온라인 유통 역량 강화를 위한 정부지원 프로그램 소개와 '유통산업의 상생발전'을 주제로 전문가 세미나 및 대·중소유통 상생협력 우수사례에 관한 발표가 진행될 예정이다. 마지막 날인 10일 열리는 E-커머스피칭페스타에서는 본선에 진출한 10개 기업이 유통 현장에 적용할 수 있는 리테일 기술을 발표한다. 3개 우수팀에는 산업부 장관상, 혁신상, 넥스트상이 수여된다. 황수성 산업부 산업혁신성장실장은 개막식 축사를 통해 "정부는 디지털 표준상품 정보 구축, 유통 전문인력 양성 등을 통해 기업의 혁신 노력을 뒷받침하는 한편 포항, 부천, 창원 등 3개 지역에 구축 중인 중소유통 풀필먼트 센터의 확산을 위해 적극적으로 노력해 나갈 것"이라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2022.06.08 11:32
경제

아웃렛에 백화점까지…신세계, 잇단 '사업조정' 암초

신세계그룹의 영토 확장에 제동이 걸렸다. 올해 7월에는 제주도에, 8월에는 대구에 각각 아웃렛과 백화점을 오픈할 계획이었지만, 지역 상권의 잇따른 반발로 일정에 차질을 빚고 있어서다. 5일 업계에 따르면 당장 오는 27일 대전 사이언스콤플렉스에 들어서는 신세계백화점 대전엑스포점은 오픈도 하기 전에 뜻밖의 악재를 만났다. 지난달 대전마트협동조합에서 중소기업중앙회(KBIZ)에 '사업조정' 신청을 냈기 때문이다. 사이언스콤플렉스 내에 대규모 백화점이 생길 경우 소상공인의 피해가 막대할 것으로 예상하는 만큼 신세계가 상생방안을 내놓아야 한다는 게 골자다. 신청 내용은 현재 중소벤처기업부(중기부)로 접수됐다. '대중소기업상생협력 촉진에 관한 법률'(상생법)에 규정된 사업조정은 중소기업의 상권 침해를 막기 위해 제정된 제도다. 소상공인의 청원이 신규 점포 영업일 180일 전까지 받아들여지면, 정부가 사실 조사와 심의를 거쳐 대기업에 제재를 가할 수 있다. 이에 따라 신세계백화점은 대전마트협동조합과 협의를 진행해야 하는 상황에 놓였다. 최악의 경우에는 중기부가 '일시 정지 명령'을 내릴 수도 있다. 이와 관련 신세계백화점은 개점 일정에 변경은 없다는 입장이다. 오히려 이날 대전점의 이름을 '아트 앤 사이언스'로 확정하고 문화센터 회원 모집에 나섰다. 신세계백화점 관계자는 "앞서 다른 백화점들도 사업조정 중에 오픈한 바 있다"며 "예정대로 오는 27일 오픈할 계획이며, 지역 상인들과 성실하게 협상에 임할 방침"이라고 말했다. 앞서 제주 지역 첫 프리미엄 아웃렛인 신세계사이먼의 제주신화월드점 역시 주변 상인들과 이해관계가 첨예하게 대립하면서 여름 성수기 개장이 어려워진 바 있다. 애초 오픈 예정일은 지난달 22일이었다. 제주신화월드점도 제주칠성로상점가 등 제주도 내 8개 상인단체가 중기부에 사업조정을 신청했다. 이들 역시 대규모 점포 출점으로 인근 상권에 심각한 타격이 불가피하다고 주장하고 있다. 특히 제주신화월드신세계 아웃렛은 이미 두 차례 자율조정회의를 진행했지만, 소득 없이 끝났다. 내륙과 비교해 신규 출점이 많지 않고, 도 전체를 하나의 상권으로 보는 지역 특성상 합의점 도출에 난항을 겪고 있다. 이에 중기부는 자율협의 최종 결렬에 대비, 조정 절차 준비에 들어간 상태다. 또 그동안 통상적으로 이뤄지던 사실 조사가 아닌 전문 연구기관을 통한 실태조사를 하기로 했다. 신세계그룹이 백화점은 6년 만에, 아웃렛은 4년 만에 신규 출점에 나선 가운데 잇따라 사업조정으로 발목이 묶이자, 업계 일부에서는 대형 점포 출점에 대한 '이중 규제' 논란까지 다시 불거지고 있다. 유통업체들은 우선 사업 초기 단계에서 유통산업발전법에 따라 상권영향평가서와 지역협력계획서를 제출해야 한다. 이후 점포 개설 등록 과정에서 지역 상인들과의 상생 협의가 필수다. 문제는 정상적인 절차를 밟은 이후에도 상생법에 의해 추가 규제를 받을 수 있다는 점이다. 중소상공인들이 중기부에 사업조정을 신청할 경우 유통업체는 또다시 합의하도록 의무화돼 있다. 롯데몰 군산점 사례가 대표적이다. 롯데쇼핑은 2016년 유통산업발전법에 따라 상권영향평가서와 지역협력계획서를 제출해 지역 상인들과 100억원의 상생펀드를 조성키로 합의하고 정상적으로 개점했다. 그러나 이와 별도로 군산시 3개 협동조합이 사업조정을 신청하면서 또다시 합의에 나서야 했다. 결국 개점 당일까지 합의를 도출하지 못하자 중기부가 영업 일시 정지 명령을 내렸다. 업계 관계자는 "이미 점포 개설 등록 과정에서 지역 상인들과 합의했는데, 상생법을 이유로 또다시 사업조정을 하라는 것은 중복 규제”라며 “사업조정 신청자에 대한 최소한의 자격 요건이나 제한이 없어 한 곳만 강성으로 나와도 사업에 제동이 걸릴 수밖에 없는 구조”라고 말했다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.o.kr 2021.08.06 07:00
경제

LG신설지주, LX 두 글자 상표금지 'LX홀딩스 풀네임'만 사용 상생협의

LG와 한국국토정보공사가 ‘LX’ 사명 공동사용에 뜻을 모으고 상생협력에 나선다고 밝혔다. LG와 국토정보공사는 30일 LX 사명을 함께 사용하며 상호 발전이라는 큰 틀의 방향에 양사가 공감하고 실무 협상을 이어간다고 밝혔다. 이로써 공사가 LG에 LX 사명 사용 반대 입장을 밝힌 지 2개월 만에 네이밍 분쟁은 새로운 전환점을 맞게 됐다. 공사는 이날 오전 10시부터 이사회를 열고 이와 같은 상생협력 방안을 통과시켰다. 상생 협력안은 대외적으로 양사의 사업 혼동을 방지하는 상표 사용 구분, 유사 사업 분야에 대한 상표 사용 금지 등의 내용이 핵심이다. 공사 관계자는 이날 통화에서 “LX라는 두 글자는 공사가 사용하고 LG는 LX홀딩스, LX판토스 등의 풀네임으로 상표 구분을 하는 방안이 거론될 것”이라고 설명했다. 이외 LX홀딩스 자회사와 한국국토정보공사간의 협력 사업 발굴·추진, 공간정보산업 발전을 위한 상호 협력 등 다양한 민관 상생 방안이 포함됐다. LG 관계자는 "금번 교환된 상생 협력안에는 사회적 가치 실현과 지역 균형 발전을 위한 사안들이 다수 포함돼 있다"며 "사명 및 상표 사용 논쟁을 넘어 대표적인 민관 상생의 모범 사례가 될 수 있도록 양사가 뜻을 모은 결과"라고 말했다. LG는 신설지주사인 LX홀딩스가 1일 공식 출범한 이후 공사와 협력 세부 사항을 협상한다는 계획이다. 이번 상생협력으로 LG는 신설지주 출범을 앞두고 ‘네이밍 분쟁’ 논란에 마침표를 찍기 위한 강력한 의지를 표출한 셈이다. 신설지주의 총수가 되는 구본준 LG 고문은 사명 논란의 부담감을 씻어내고 신사업과 경쟁력 강화를 위한 드라이빙을 걸 수 있게 됐다. 그렇지만 공사의 LX 사명 사용금지 가처분 신청 여지는 여전히 남아있다. 큰 틀에서 합의를 했지만 실무 협상이 틀어질 경우 법적 조치를 취한다는 계획이다. 김두용 기자 kim.duyong@joongang.co.kr 2021.04.30 15:21
경제

온라인 '안된다', 중고차도 '안된다'…현대차 깊은 한숨만

현대차그룹이 깊은 한숨을 내쉬고 있다. 노조 반대에 온라인 판로가 막힌 데다 각종 규제로 중고차 시장 진출도 좌초될 위기에 처했기 때문이다. 현대차가 앞으로 나가지 못하고 있는 사이 수입차들은 관련 사업 확장에 열을 올리고 있다. 노조에 막힌 온라인 판매 28일 업계에 따르면 글로벌 자동차 시장이 내연기관에서 전기차로 급속히 넘어가면서 판매방식도 온라인으로 바뀌고 있다. 하지만 현대차·기아는 여전히 영업사원을 통한 판매만 고집하고 있다. ‘밥그릇’을 빼앗길 것을 우려한 영업사원들이 극렬히 반대하고 있어서다. 특히 최근 기아가 첫 전용 전기차 'EV6'에 대해 온라인 판매가 아닌 온라인 사전예약을 추진하는데도 판매노조가 반대하고 나섰다. 기아 판매노조는 지난 17일 소식지를 통해 "국내영업본부가 EV6 출시에 앞서 온라인 예약을 진행하기로 했다. 이로 인해 영업현장에 많은 혼란을 초래한다는 우려의 목소리가 확산하고 있다”고 반대의 뜻을 밝혔다. 기아는 30일 EV6의 디지털 월드 프리미어(세계 최초 공개행사)를 진행하고 온라인 사전예약을 순차적으로 실시하겠다고 밝힌 바 있다. 온라인 사전예약은 말 그대로 약간의 계약금을 받고 온라인을 통해 사전예약을 받는 것으로, 테슬라가 하는 온라인 판매와는 전혀 다른 방식이다. 사전예약을 한 구매희망자는 실제 차량이 출시된 후 영업사원을 통해 차량을 구매할 수 있다. 기아는 EV6 구매희망자가 온라인을 통해 희망 모델을 선택하고 이름과 연락처를 남기는 방식으로 사전예약을 진행할 방침이다. 이런 사전예약에 대해 노조가 반대하는 것은 회사가 온라인 사전예약 시행 후 온라인 판매로까지 시스템을 발전시킬 수 있다는 우려 때문이다. 노조 측은 “사전 온라인 예약방식 도입은 온라인 판매로 확대돼 영업직군에 심각한 고용 불안을 야기시킬 수 있다고 예상한다”며 “결국 EV6 사전 온라인 예약이 전 차종 온라인 판매를 전제하는 수단이 아닌가 하는 의구심이 든다”고 말했다. 사측은 이에 대해 사전 예약이 단순히 구매 의향이 있는 고객들의 이름과 연락처를 등록하는 정도에 불과하며, 온라인 판매로 확대할 계획은 없다는 입장이다. 기아 관계자는 "아직 구체적으로 결정된 사항은 없지만 사전 예약은 예약금을 지불하고 계약 순번을 받는 정도가 될 것"이라며 "사전계약과 판매는 온라인으로 진행할 계획이 없다"고 말했다. 이처럼 노조의 반말이 거세자, 현대차와 기아는 해외에서만 온라인 판매를 진행하고 있다. 현대차는 코로나19 이전부터 시범 사업으로 운영하던 온라인 판매 플랫폼 '클릭 투 바이'를 영국·호주·캐나다 등을 비롯해 미국과 인도 전역으로 확대하고 있지만, 국내에는 도입하지 않은 상태다. 업계 관계자는 "온라인 자동차 판매 플랫폼을 국내에 도입하기에는 영업직 직원들의 반발 등 고려해야 할 부분이 많아 쉽지 않은 게 사실"이라고 말했다. 반면 코로나19 사태와 맞물려 국내외 완성차 브랜드들은 비대면 판매 채널을 본격적으로 확대하는 추세다. 한국GM은 온라인으로 견적 상담 서비스를 진행하고 있고, 르노삼성차는 지난해 2월 XM3를 출시하며 네이버와 함께 온라인 사전계약 이벤트를 실시하는 등 비대면 영업에 적극적으로 나서고 있다. 볼보와 벤츠는 2025년까지 각각 전체 판매의 80%와 25%를 온라인으로 전환하겠다는 계획을 밝힌 상태다. 현대차 10년간 중고차 진출 금지? 현대차그룹의 온라인 판매가 노조에 막혔다면 중고차 사업은 각종 규제에 한발도 나아가지 못하고 있다. 2019년 2월 '중고차 매매의 생계형 적합업종 보호 기간'이 종료되며 대기업인 현대차도 시장에 진입할 수 있는 길이 열렸다. 중고차 판매는 2013년 생계형 적합업종으로 지정돼 6년간 대기업의 활동이 제한된 바 있다. 2019년 11월에는 동반성장위원회(이하 동반위)가 중고차 매매는 생계형 적합업종으로 일부 부합하지 않는다는 의견서를 중기부에 제출했다. 시장 규모가 커졌고, 소비자 편익을 고려해 대기업이라는 이유로 시장 진입을 가로막을 수 없다는 취지였다. 이에 현대차는 "소비자 보호 차원에서 완성차 업계가 반드시 사업을 해야 한다”고 사업 의지를 드러내기도 했다. 하지만 결정권을 쥔 중소벤처기업부(이하 중기부)는 1년이 지나도록 고심만 거듭하고 있다. 동반위 입장을 받은 날부터 3개월, 연장 시 최대 6개월 이내 생계형 적합업종 여부를 지정 및 고시해야 하지만 심의위원회 일정조차 잡지 못하고 있다. 장관이 바뀐 중기부 결정이 차일피일 미뤄지는 데다 정치권과 업계는 서로 ‘공 떠넘기기’ 행태를 보인다. 서울시장 보궐선거 출마를 위해 사임한 박영선 전 장관의 바통을 이어받은 권칠승 중기부 장관은 인사청문회에서 “(중고차 판매가) 생계형 적합업종으로 선정되지 않는 경우를 가정해 약자 보호와 상생의 방식들을 중재하는데 현실적인 방안이 아닌가 싶다”고 발언했지만 별다른 성과를 보여주지 못하고 있다. 대기업의 중고차 시장 진출 논의가 답보 상태에 빠진 가운데 정치권에서는 '대기업의 중고차 시장 진출 10년 금지' 법안까지 발의됐다. 조정훈 시대전환 의원은 지난 25일 '소비자 보호 및 중고차 시장 상생협력법안'을 대표 발의했다고 밝혔다. 현대차와 기아, 한국GM 등 국내외 자동차 제조업계의 중고차 시장 진출에는 최소 10년이 필요하다는 게 해당 법안의 골자다. 조 의원은 “세계적으로 완성차 업체가 중고차 시장에 진출한 전례가 없음에도 최근 국내 완성차 업체는 중고차 시장 진입을 시도해 영세한 중고차 매매업자의 생존을 위협하고 있다”며 “완성차 업체가 중고차 시장에 진입할 경우, 강력한 시장 지배력을 이용해 중장기적으로 소비자들이 피해를 볼 수밖에 없다”고 강조했다. 이는 현대차 입장에서는 '청천벽력'과 같은 법안이다. 법안 통과 시 연간 약 260만대, 매출 규모만 약 20조원에 달하는 중고차 시장 진출이 사실상 막히기 때문이다. 제한 기간 역시 생계형 적합업종(5년)보다 2배 길다. 더욱이 이번 법안에서 수입차 브랜드는 제재 대상에서 제외됐다. 수입차 업체들은 직접 판매 대신 중간 딜러와 함께 중고차 사업을 진행하고 있다. 이 때문에 수입차 업계는 제한 대상을 ‘완성차’로 한정한 이번 법안에서 빠져나갈 수 있다. 업계 관계자는 "이번 법안은 소비자가 외면됐다"며 "이런 법안이 나오면 중고차 시장은 영원히 후진 경영이 이어질 수밖에 없다"고 강조했다. 또 다른 관계자는 ""동반위가 중고차 매매가 생계형 업종에 적합하지 않다고 판단한 근거는 소비자 피해였다"며 "단순 대기업 진출을 막는다면 중고차 시장에서 소비자 피해는 영원히 사라지지 않을 것이다"고 했다. 안민구 기자 an.mingu@joongang.co.kr 2021.03.29 07:00
경제

한샘, 소상공인 업체 상품 1000개 이상 설치

한샘이 자사몰에 소상공인 업체 상품을 1000개 이상 입점시킨다. 또한 상생형 대형매장 등을 설치, 소상공인과 상생협력 관계를 이어간다는 계획이다. 한샘은 3일 소비자 권익 보호 실현 및 소상공인과의 동반성장 활성화를 위해 다양한 활동을 진행하기로 했다고 밝혔다. 이는 최근 국민의 힘 최승재 의원 주관으로 열린 인테리어 중소상공인 상생 정책간담회 이후 소상공인 상생을 위해 구체적인 실천 방안을 마련한 것이다. 한샘은 상생형 대형매장 및 온라인몰 수수료 감면, 대리점 불만 접수센터 설치, 소비자 불만제로 심의위원회 설치, 소상공인 디지털화 추진, ’함께드림’ 프로젝트를 통한 사회공헌 실행 등 5개의 상생 실천 방안을 통해 기업의 사회적 책임을 강화할 예정이다. 먼저 한샘은 대리점을 위해 마련한 전국 26개 상생형 대형매장의 입점 수수료를 감면하고, 수수료 정액제를 도입하는 방안을 마련했다. 기존에는 매출에 따라 입점 수수료를 차등 감면했으나, ‘수수료 정액제’ 도입으로 모든 대리점에 동등한 수수료 체계를 적용하게 된다. 또한, 한샘몰과 소상공인이 공동으로 제품을 개발해 출시하는 ‘공동개발상품’의 수수료를 신규 입점 소상공인이 안정적인 수익을 창출할 때까지 일정기간 면제할 계획이다. 이와 함께 대리점 보호와 공정거래 문화 정착을 위해 ‘대리점 불만 접수센터’를 설치한다. 대리점의 불만 사항을 본사가 듣고 빠르게 해결하기 위한 방안이다. 특히 대리점주에 대한 본사직원의 부당 행위 발생시 무관용 원칙에 따라 엄격히 조치한다는 방침이다. 소비자 권익 보호를 위해 소비자 불만 사항을 즉각 조치하는 ‘소비자 불만제로 심의위원회’도 신규 설치된다. 더불어, 인테리어 골목상권을 보호를 위해 가구 및 인테리어 소상공인의 온라인 진출을 적극 돕는다. 자사 온라인몰 한샘몰의 공동개발상품 및 소상공인 업체들의 입점 상품을 2배 이상 확대하고 2023년까지 1000개 이상으로 늘려나갈 계획이다. 한샘 관계자는 “국내 홈인테리어 부문 리딩 기업으로서 고객, 대리점, 소상공인 등 다양한 목소리에 귀 기울이고, 함께 성장할 수 있도록 상생 정책을 발전시켜 나가겠다”며, “중소상공인과의 공정거래 문화 구축 및 동반성장 활성화를 위해 다양한 활동을 진행하는 것으로 기업의 사회적 책임을 다해 나가겠다”고 강조했다. 서지영 기자 seo.jiyeong@joongang.co.kr 2020.11.06 12:09
경제

그랜드코리아레저, 코로나19로 어려운 전통시장 활성화 돕는다

그랜드코리아레저(GKL)는 25일 남대문본동시장상인회와 전통시장 활성화를 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 업무협약은 코로나19로 침체된 전통시장 살리기를 위한 지원 방안의 일환으로 서울과 부산의 세븐럭카지노 이용객뿐만 아니라 GKL과 업무 협약을 맺고 있는 호텔 및 면세점 등의 이용객들에게도 인근의 주변 상권을 알려 지역경제를 활성화하기 위해 마련됐다. 오는 27일에는 부산의 서면시장번영회와도 업무협약을 체결할 예정이다. GKL은 이번 업무협약 체결에 따라 세븐럭 강북힐튼점 주변 전통시장 홍보지도 제작지원과 더불어 호텔 및 면세점 등에 설치된 세븐럭 홍보코너에 시장 홍보지도를 비치하고 전사차원의 영수증 프로모션을 진행 등을 통해 적극적으로 전통시장 활성화를 위한 홍보활동을 진행할 계획이다. 김병용 남대문본동시장상인회 회장은 “유통환경 변화와 특히 이번 코로나로 인해 우리 재래시장이 많은 여려움을 겪고 있는데 GKL이 이렇게 도움을 주어 매우 고맙게 생각한다.”고 말했다. 강성길 GKL 마케팅 본부장은 “이번 협약을 통해 코로나19로 어려운 전통시장이 다시 활기를 찾을 수 있기를 바란다” 며 “앞으로도 GKL은 공기업으로서 지역과의 상생협력을 통한 사회적 가치 실현을 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다. 권지예 기자 kwon.jiye@joongang.co.kr 2020.08.26 15:16
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