현대글로비스의 글로비스 리더호. 현대글로비스 제공 현대글로비스가 1만대 이상 차량을 실을 수 있는 세계 최대 규모의 자동차 운반선(PCTC)을 도입했다.
현대글로비스는 29일 1만800대적 초대형 PCTC인 ‘글로비스 리더(Glovis Leader)호’를 완성차 해상운송에 투입한다고 밝혔다. 전날 중국 광저우GSI 조선소에서 선박 명명식이 열리기도 했다.
해당 선박의 크기는 전장 230m, 선폭 40m이며 무게는 10만2590톤이다. 배안에는 총 14개 층의 화물데크(적재공간)가 있다. 이 적재공간을 다 합치면 축구장 28개 정도의 크기다. 이 배에는 소형차 기준으로 최대 1만800대의 차량을 실을 수 있다. 글로벌 자동차 운반선사 중 1만대적 이상의 PCTC를 도입한 곳은 현대글로비스가 처음인 것으로 알려졌다.
또 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진엔진이 탑재됐고, 육상전원공급설비(AMP) 사용이 가능한 선박인 만큼 유럽연합(EU)의 탄소배출거래제 등 친환경 규제 강화에도 무리 없이 대응할 것으로 전망된다.
현대글로비스는 해당 PCTC를 글로벌 항로 전반에 순환 배치할 예정이다. 현대글로비스는 이번에 도입하는 선박을 포함해 운용 중인 PCTC선대의 규모를 2030년 128척까지 확대할 계획이다. 또한 대규모 선대를 기반으로 2030년까지 자사가 해상 운송하는 완성차 물량을 연간340만대에서 500만대까지 늘리는 것을 목표로 삼았다.
목표를 실현한다면 현대글로비스는 글로벌 완성차 해상운송 물동량의 약 20%이상을 소화할 것으로 예측된다.
현대글로비스 관계자는 “앞으로도 완성차 해상운송 경쟁력을 지속적으로 강화하고, 글로벌 화주들에게 안정적인 공급망 서비스를 제공하도록 노력하겠다”고 밝혔다.
한편 현대글로비스는 이달 초대형 원유운반선(VLCC) 1척을 추가 확보했다. 이번에 확보한 선박은 길이 333m, 적재 용량 31만9000톤의 초대형유조선이다.
현대글로비스는 현재 총 12척의 VLCC를 확보하게 됐다. 이번 유조선 추가 확보는 국내의 원유 수급에 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.