정의선 회장, 현대차 튀르키예 공장 방문…‘아이오닉 3’ 양산 품질 점검

-유럽 첫 B세그먼트 전기차 8월 중순 생산…내년부터 연간 4만대 이상 판매 목표
-현대차 최장수 해외 생산거점 첫 전기차 도전…배터리 시스템 생산공정도 살펴

정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 7월 30일(현지 시간) 튀르키예 이즈미트에 위치한 현대차 튀르키예 공장을 찾아 생산 라인과 공장 운영 현황을 점검했다. 

정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차의 유럽 전략형 소형 전기차 ‘아이오닉 3’ 양산을 앞두고 튀르키예 생산 현장을 찾았다. 유럽 전기차 시장에서 수요층이 두꺼운 B세그먼트 공략을 본격화하기에 앞서 초기 품질과 현지 생산 전략을 직접 점검했다.

현대차그룹은 정의선 회장이 지난 7월 30일 현지시간으로 튀르키예 이즈미트에 위치한 현대차 공장을 방문해 아이오닉 3 생산라인을 둘러보고 임직원들과 현지 생산·판매 전략을 논의했다고 밝혔다.

정 회장은 아이오닉 3의 차체 생산부터 의장라인까지 전 공정을 살펴보고 양산 초기 품질 확보를 당부했다. 아이오닉 3에 탑재되는 배터리 시스템을 생산하는 현대모비스 배터리 시스템 어셈블리(BSA) 공장도 찾아 생산 과정을 점검했다.

정 회장은 “양산 초기부터 품질을 최우선에 두고 고객의 기대를 넘어서는 완성도로 시장 경쟁력을 높여야 한다”며 “특히 안전 측면에서 유럽 최고 수준의 차량으로 인정받을 수 있도록 해야 한다”고 말했다.

현대차 튀르키예 공장은 지난해 아이오닉 3 생산라인을 구축하고 올해 5월부터 시험 생산을 진행해 왔다. 오는 8월 중순부터 본격적인 양산에 들어가며, 하반기부터 유럽 각국에 순차적으로 판매할 예정이다.

아이오닉 3는 현대차가 유럽 시장에 처음 선보이는 B세그먼트 전기차다. 인스터와 코나 일렉트릭, 아이오닉 5·6·9 등으로 전기차 라인업을 넓혀온 현대차는 아이오닉 3를 통해 유럽 소형 전기차 시장까지 공략 범위를 확대한다.

차량은 유럽 도심 주행환경과 고객의 생활방식을 고려한 소형 해치백 형태로 설계됐다. 공기역학적 효율과 실내 공간을 함께 고려한 ‘에어로 해치’ 디자인을 적용하고, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 주행성능을 구성했다.

유럽 판매 현대차 모델 가운데 처음으로 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’도 탑재한다. 최신 스마트센스 첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 안전성과 편의성을 강화했다는 것이 회사 측 설명이다.

현대차는 유럽 자동차 시장에서 B세그먼트가 전체 수요의 약 15%를 차지하는 주요 차급으로 보고 있다. 회사 측은 현재 B세그먼트에서 약 14% 수준인 전기차 비중이 2030년 33%, 2035년 65%까지 확대될 것으로 전망했다.

폭스바겐 등 유럽 주요 완성차 업체도 해당 차급의 전기차 출시를 늘리고 있다. 현대차는 아이오닉 3를 앞세워 B세그먼트 전기차 시장에서 상위권 진입을 추진한다는 방침이다.

판매 목표는 내년부터 연간 4만대 이상이다. 현대차는 시장 수요에 맞춰 공급 규모를 단계적으로 확대할 계획이다.

이번 양산은 튀르키예 공장에도 전환점이 될 전망이다. 그동안 i10과 i20, 베이온 등 유럽형 소형 내연기관차를 생산해 온 이 공장이 전기차 생산에 나서는 것은 처음이다. 아이오닉 3를 시작으로 향후 전기차 생산 차종과 규모를 확대할 예정이다.

튀르키예 공장은 현대차가 1997년 유럽 시장 공략을 위해 가동을 시작한 해외 생산거점으로, 현대차 해외 공장 가운데 가장 오랜 역사를 지녔다. 2007년 연간 생산능력을 10만대로 늘린 데 이어 2013년 추가 투자를 통해 연산 20만대 체제를 갖췄다.

엑센트를 시작으로 그레이스와 스타렉스, 매트릭스, i10을 생산했으며 현재는 i20과 베이온을 만들고 있다. 누적 생산량은 약 340만대다.

정 회장은 현지 임직원들에게 “지난 30년간 거둔 성과를 기반으로 새로운 시대의 변화에 맞춰 일하는 방식도 바꿔야 한다”며 “생산과 품질, 판매 전 부문에서 튀르키예 최고의 기업으로 성장할 수 있도록 혁신과 경쟁력 강화를 이어가야 한다”고 강조했다.

현대차의 튀르키예 판매량은 지난해 6만7,120대로 전년보다 6.7% 증가했다. 올해 상반기에는 3만1,630대를 판매해 전년 동기 대비 2.3% 늘었다.

현대차그룹은 생산과 판매 확대와 함께 튀르키예 현지 사회공헌 사업도 이어가고 있다. 대표적으로 수도 앙카라에 위치한 한국공원의 노후시설을 정비하고 한국식 팔각정인 ‘우정의 집’을 신축하는 개선사업을 진행했다.

한국공원 개선은 2023년 현장을 방문한 정 회장의 제안으로 추진됐다. 한국전쟁에 참전한 튀르키예 군인들을 기리기 위해 1973년 조성된 공원을 시민들이 이용할 수 있는 휴식공간으로 재정비했다.

인재 육성을 위해서는 2022년부터 매년 현지 대학생과 고등학생 400명을 선발해 장학금을 지원하고 있다. 누적 지원액은 120만유로이며, 직업기술고등학교에는 실습장과 교육용 차량, 기자재 등을 제공했다.

‘아이오닉 포레스트’ 캠페인을 통해 나무 2만2,500그루를 심고 어린이 그림대회와 청소년 캠프 등 환경·교육 프로그램도 운영하고 있다.

현대차그룹은 2023년 튀르키예·시리아 대지진 당시 복구성금 200만달러를 기부하고 임직원 성금과 구호장비, 생필품 등 80만유로 규모의 현물을 지원했다. 피해가 컸던 말라티야에는 유아 돌봄을 위한 유치원을 건립해 기증했다.